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普罗旺斯号

 枯荣替2goeuyr2 2019-11-05

​1908年,英国开始建造一系列主炮口径343毫米的战列舰,这种战列舰的火力和装甲防护与无畏号战列舰相比有较大的进步,这使得才刚刚出现3年时间的无畏舰迅速过时,而英国皇家海军在装备水平上再度和众多对手拉开了差距。


装备343毫米主炮的猎户座级战列舰


和以前一样,英国人树立起了超无畏舰的标杆,美德法日意奥俄等主要列强自然要紧紧跟随。在随后数年间,美日两国的追赶颇见成效,凭借着英国提供的356毫米舰炮制造技术,美日各自建造了自己的超无畏舰;一直与英国开展海上军备竞赛的德国也不甘示弱,在超无畏舰的研制上投入了巨资,好歹赶在一战结束前完成了装备380毫米舰炮的2艘巴伐利亚级战列舰。


至于意大利、奥匈帝国和沙皇俄国,它们的造船工业和火炮工业相对落后,直到一战结束也没能成功建造超无畏舰。在以上提到的八个主要列强中,只剩下法国的情况还没有介绍。事实上,法国的海军在进入20世纪以后似乎很缺少存在感,但作为曾经能和英国抗衡的殖民帝国,法国的海上力量虽然远不如英国皇家海军,却也拥有着不俗的实力。


布列塔尼级战列舰


人们常常会忽略法国的工业水平,事实上在一战期间,法国人早早就研制出了超无畏舰,且在战争进行期间的1916年,法国的超无畏舰就已经服役,比德国的巴伐利亚级战列舰服役时间还要早。这种法国超无畏舰,就是曾经历过两次世界大战的布列塔尼级战列舰。


布列塔尼级战列舰是法国建造的第一种超无畏舰,该级舰标准排水量23230吨,满载排水量27340吨,舰体全长165.8米,宽27米,正常状态下的吃水深度9.8米。该级舰的动力系统由24座燃煤锅炉和4部蒸汽轮机组成,采用4轴推进,主机最大输出功率29000马力,最高航速21节,10节经济航速下续航距离4700海里。值得一提的是,同时期英美日等国的超无畏舰普遍使用煤与重油混烧锅炉,部分较新型号的战舰还装备了重油锅炉,跟它们比起来,布列塔尼级的燃煤锅炉动力系统颇为落后,仅仅比德国战舰装备的往复式蒸汽机动力系统稍强而已。


布列塔尼级战列舰


布列塔尼级战列舰的主要武备为5座双联装340毫米主炮,舰体艏艉各以背负式安装两座主炮塔,两座烟囱之间前向安装一座主炮塔。该级舰舷侧装有22座单管138毫米副炮和4座47毫米高射炮。此外,该舰水下还装有4具450毫米鱼雷发射管。


布列塔尼级战列舰的装甲防护相对薄弱,其整体水平和德国战列巡洋舰相当,但和英德美等国那些货真价实的战列舰相比要差不少。布列塔尼级的舷侧主装甲带装甲厚度262毫米,甲板水平装甲厚度25毫米,主炮塔正面装甲厚度254毫米,舰桥指挥塔正面和两侧装甲厚度315毫米。


布列塔尼级战列舰


布列塔尼级战列舰共建造了3艘,分别是布列塔尼号、洛林号和普罗旺斯号,3艘战舰均于1916——1917年服役。在20世纪20年代,该级舰接受了小规模现代化改装,拆除部分138毫米副炮以及水下鱼雷发射管。1932年到1935年,布列塔尼级战列舰相继接受大规模现代化改装,换装了全新的重油锅炉;拆除了全部138毫米副炮和47毫米高射炮都被拆除,换装100毫米高射炮和45毫米高射炮,还把340毫米主炮最大仰角提升到34度,主炮射程增大到26.6公里。其中,洛林号的改动幅度更大一些,烟囱之间的3号主炮塔被拆除。


在3艘布列塔尼级战列舰中,经历最有戏剧性的当属普罗旺斯号。这艘战舰在两次世界大战中都没经历过什么实战,却被英国、法国和德国各弄沉了一次,这是怎么回事呢?


普罗旺斯号战列舰


1940年6月,法国和德国在贡比涅森林的一节车厢中签署了停战协议,法国随即宣布向德国投降。在法国投降后,包括普罗旺斯号在内的大批法国战舰被疏散到了北非地区的法国殖民地港口。普罗旺斯号和法国海军主力停泊的港口位于阿尔及利亚,这个港口的名字叫做米尔斯克比尔。


1940年7月3日,英国皇家海军H舰队来到米尔斯克比尔港外,英国人向港内的法国舰队下了最后通牒,要求他们要么加入英军继续和德国人作战,要么立刻交出战舰缴械投降。高傲的法国人当然不会答应英国人的要求,英法两支舰队随即开始了对射。在战斗中,被堵在港内的法国舰队吃了大亏,大批战舰严重受损,其中就包括普罗旺斯号,该舰被英国人击沉在了泊位上。



普罗旺斯号战列舰


1940年底,法国人将普罗旺斯号打捞起来,随后送回法国本土南部的土伦港接受维修。1942年11月27日,由于维希法国军队在盟军登陆北非的火炬行动期间选择与盟军合作,这使得德国人非常愤怒,一支德国装甲部队冲进土伦港,试图控制港内的法国战舰。为了避免战舰被德国人俘获,法国人将包括普罗旺斯号在内的战舰自行凿沉,这是普罗旺斯号的第二次沉没。


德国人控制了土伦港以后,于1943年7月把普罗旺斯号打捞起来,他们本来打算修复这艘战列舰,在了解到修复工程需要投入海量的资金和资源之后,德国人放弃了这种想法。1944年秋天,盟军开始向法国南部地区反攻,为了防止盟军轻易冲入土伦港,德国人把普罗旺斯号当做阻塞船凿沉。



正在沉没的


就这样,从没机会在战场上驰骋的普罗旺斯号先后三次分别被英国人、法国人和德国人弄沉,它的经历颇让人为之唏嘘。

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