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长三角铁路第三批24个车站 于11月26日启用电子客票 至此 中国铁路上海局集团有限公司 管辖区段内高铁线路和动车组停靠站 全部迈入电子客票时代 在全国铁路范围内 率先实现高铁线路和动车组停靠站 电子客票应用全覆盖 作为未来票务领域的发展趋势，电子客票是提升铁路智能化水平的重要途径，与旅客出行体验密切相关。为扩大电子客票在铁路的应用，提高更多旅客出行获得感和幸福感，今年以来，按照中国国家铁路集团有限公司的部署要求，长三角铁路有序推进电子客票应用试点和推广工作。 ● 试点 ● 第一批应用推广 ● 第二批应用推广 按照计划，即将开通的郑阜、商合杭(北段)、徐盐、连镇(北段)4条新线共23个车站将于开通之日起同步启用电子客票。届时。长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站实现电子客票应用，将为2020年铁路春运组织工作打下坚实的基础。 实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务；旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升；在发生旅客列车大面积晚点、停运等特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力；由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。同时，实施电子客票还有提高售票组织和乘降组织效率、降低设备故障率等诸多优点。
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