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１ 电控润滑系统结构 凿岩机电控润滑系统结构如图１所示。该电控润滑系统的作用是为凿岩机前端及钎尾部件润滑、清洁钎尾，以减小钎尾与导向件的摩擦，降低钎尾温度，延长凿岩机前端及钎尾部件使用寿命。
润滑油箱４用于存储润滑油；润滑泵３是润滑油输出的动力元件，其从润滑油箱４吸取润滑油并形成压力油输出；压力表５可以显示润滑油输出压力；空压机２将润滑油沿凿岩机６机体润滑油道吹至钎尾及前端部件，同时将掉落在钎尾与导向件之间的污物吹出；电气装置１为润滑泵提供动力，并用于调整润滑油剂量。 ２ 润滑功能检查方法 凿岩机电控润滑系统功能可按以下方法进行检查：首先，启动润滑泵，使电控润滑系统内的润滑油循环起来。其次，将手放在胶盖上，检查润滑泵是否有正常运转时的振动，查看润滑泵的锥形头是否前后移动。再次，可从压力表上检查润滑油管内压力是否正常。然后，拧松在凿岩机上连接的空气胶管，检查是否从塑料胶管内渗出润滑油，确保胶管喷嘴要尽可能接近凿岩机。最后，用手触摸凿岩机钎尾处，检查润滑油是否被吹出。 ３ 故障排除方法 ３．１ 钎尾处润滑油过多 钎尾处润滑油过多，容易造成润滑油箱中润滑油快速消耗，导致浪费。其原因是由于润滑泵的供油量设置不当。可调整电气装置，将润滑泵供油量设置为３５～４０脉冲／ｍｉｎ的适宜范围。 ３．２ 钎尾处无润滑油喷出 钎尾处无润滑油喷出，造成钎尾与导向件磨损加剧，导致钎尾温度过高，使钎杆使用寿命缩短。其原因是润滑油箱无润滑油，或是润滑管路堵塞。 应先检查润滑油箱中是否有润滑油，如果没有润滑油，及时加注黏度适宜的润滑油。正确黏度的润滑油输出压力应在０.４～０.８ＭＰａ之间，如果输出压力大于０.８ＭＰａ，说明润滑油黏度过大，可造成输送润滑油胶管堵塞。此时应检查并清洁润滑管路，使油路畅通。 ３．３ 钎尾处润滑油喷出剂量过小 钎尾处润滑油喷出剂量过小，会造成钎尾与导向件润滑不良，导致钎尾温度过高，使用寿命缩短。其原因是润滑油黏度过大，或是空气压力不足，还可能是润滑管路破裂。 应根据施工环境温度选用黏度合适的润滑油，若环境温度在－２０～０℃时，应选择黏度为ＩＳＯ ＶＧ４６～６８的润滑油，环境温度在０～３５℃时，应选择黏度为ＩＳＯ ＶＧ６８～１００的润滑油。如果润滑油黏度符合要求，应检查空压机供气压力，润滑系统的供气压力应为０.３ＭＰａ。还应检查润滑管路是否漏气或漏油，如果管路破裂，应及时更换。 ３．４ 钎尾与导向件接合处有污物 钎尾与导向件接合处有污物，会加剧钎尾与导向件的磨损，使钎尾与导向件寿命大为降低。 空压机输出的压缩空气可将钎尾与导向件接合处的污物吹净，如果有污物残留，可能是空气压力不足。此时应检查空压机供气压力，润滑系统的供气压力应为０.３ＭＰａ。还应检查供气管路是否漏气或弯折现象。 ３．５ 润滑泵工作不平稳且噪声大 当润滑泵工作时，压力应以同样的速度脉动，润滑泵工作不平稳、噪声大。原因是润滑泵内有空气，另一个原因可能是润滑泵内部零部件磨损严重。 可先启动润滑泵使润滑油循环，再拧松放气盖排出润滑油路内的空气。当放气盖处出现润滑油时，将放气盖重新拧紧。若润滑泵仍然工作不平稳、噪声大，应拆开润滑泵，检查润滑泵主要部件磨损情况。如磨损严重，须更换润滑泵。 |
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1.电气装置 2.空压机 3.润滑泵 4.润滑油箱 5.压力表 6.凿岩机 7.胶盖 8.放气盖
