原上海港务局民生路码头,东起洋泾港,西至民生路。岸约长约740米。曾是上海港散粮、散糖装卸专业码头,旧称英商蓝烟囱码头,已有逾百年历史。坐落其中的庞然大物——八万吨筒仓,曾顶着“亚洲最大容量散粮筒仓”的烫金名头,现在是上海市文物保护建筑、重要的工业遗产。
遥望而去,八万吨粮食筒仓散发着与大上海摩登感极具反差的粗放的气场。30个大筒组成长140米、高48米连续而厚重的立面,气势磅礴。远观,老旧孤独的仓储库房寂静守立江畔,没了当年的辉煌,却多了份历史的沉淀和沧桑。
有人以为八万吨筒仓(照片左侧建筑)历史悠远,其实不然,它建造于1995年,由当时的上海民用设计院设计。两座相连的高大筒式建筑——容量分别为8万吨和4万吨的粮食筒仓守立在江畔,曾服务于米、糖这两项攸关上海市民生活的重要货物。“民生”两字可说实至名归。照片右侧的建筑——四万吨筒仓,建造于1975年。
民生码头随着黄浦江岸线产业转型、工业外迁而退出了历史舞台,8万吨筒仓也在历史的洪流中逐渐褪去原有的仓储功能。虽然建成时间只有短短的22年,但作为不会再出现的建筑类型而具有历史遗产的保护价值,筒仓的建构直接呈现了因工业生产的需求而具备的巨大的力量。
工业时代的繁华褪去,沉寂多年的民生码头,随着浦江两岸滨江贯通而焕发新生,八万吨筒仓也以此为契机完成第一期的改造工程。 过洋泾港向西看,开阔的亲水平台,两台老码头遗留的大吊车屹立江边。
|