5 航路点 对于SID和STAR有时需要飞行员输入具体VOR的径向线方位度,在本例中需要使用 Santa Monica VOR SMO的154径向线。 因此点击页面键FIX进入FIX画面'FIX INFO Page 1/2', 使用Key Pad输入SMO至 'Scratch Pad',按下1L,即 FIX Reference line。 SMO有复数个,因此选择1L的最近的一个, 然后把154度输入到2L的'Radial Crossing' 行。 同样,BSR3进近起始点的OSI VOR的径向线038也需要输入, 因此按 NEXT PAGE进入下一个'FIX INFO Page 2/2'页面, 并按照上面的方法输入OSI和038度。 6 爬升转换高度 点击FPLN进入飞行计划画面,点击6R的VNAV进入垂直方向导航页面, 点击NEXT PAGE 或者 PREV PAGE 进入 VNAV PAGE 1/3 (CLIMB)画面。 美国的转换高度为18000英尺,所以把18000输入到Scratch Pad,然后按下1R使其输入到'TRANS ALT'行。 7 巡航高度 点击CRZ进入VNAV CRUISE巡航页面,本次飞行高度为28000英尺, 所以把280输入到1R的'CRZ ALT'行。 8 ND检查 这样CDU的航路输入基本完毕, 接下来需要在ND上核对各航路点是否和CDU相符,航线上是否有断点。 EFIS上的 'CTR' 按钮调到'Plan'处, 在CDU上点击LEGS进入'ACT LEGS'页面,然后点击6R的STEP行逐个浏览每个航路点。 被选中的航路点颜色变为洋红色, 同时在ND上高亮显示出来。航线输入没有问题,也没有断点的话就可以了。 |
|
来自: 无痕qf7uhpy2er > 《航空》