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为了车子省点油,经常有司机这样踩油门,结果把油门当刹车踩

 hnwfc 2019-12-31

有朋友问喵哥这么一个问题,开车的时候到底是一直把脚放在油门上面保持油门的匀速好,还是踩下油门然后又把脚挪到刹车上面,等车子速度降下来之后再加一下油门这么操作好,今天喵哥给大家讲一下如何去操作是最好的。

首先要明确提出这个问题是基于什么样的前提,如果是基于省油而言,那么可以明确告诉你,车子保持合适的油门开度速度越匀速,肯定油耗是越低的,要是一会踩下油门一会踩又一下刹车一会又踩油门一会又踩刹车,让它一停一走一停一走一快一慢,这样子油耗肯定是会高一些,开车省油这只是其中很小一步。

第二点安全问题,所以说到底是把脚一直踩在油门上保持匀速,还是加下油然后就把脚移到刹车上来,根据不同的路况喵哥个人更倾心于第二种做法,在开车的时候把脚建议大家是优先放在刹车上,其次才是油门上,因为车子能不能走起来不重要,能不能停下来才是关键的,所以平时开车的时候,只要不是在那种封闭的道路上,比如说高速公路上路况比较好,这个时候可以把脚放到油门上面一直保持匀速开着。

但是只要在开放性道路,比如在市区红绿灯多的地方跑的话,建议大家就是可以把把油加起来之后挪到刹车上,作为一个备刹车的状态,以防出现不可控的情况。

比如说突然之间一个电动车从旁边穿出来了,这个时候下意识的直接就一脚去踩刹车,就可以快速的把车子停下来,避免踩错了把油门当成刹车踩,一踩本来想减速的一加速过去了,最后撞了一台电动车不止,还撞了四五台电动车。

所以从安全的角度来说,开车节油不是第一要素,安全才是第一要求,大家一定要记住这一点,只有这样做在发生紧急情况的时候,才能第一时间一脚把刹车踩下去把车子踩停,而不至于造成把油门当刹车踩,这种非常低级的错误出现。

而且喵哥还提醒大家一点,尤其是在过公交站的时候,可以象征性的把刹车稍微点亮一下,尤其在过红绿灯路口的时候,可能出现一些对相闯红灯的一些情况,象征性的把刹车点一下,做一个备刹车的状态,给后车也是个很好的提醒。

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