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疫情之下，最硬核企业莫过于中石化，瞄准生鲜市场商家，借势实现跨界打劫，成为一诞生便成功的"别人家的孩子"，用实力告诉整个零售业：干掉你的往往不是对手，而是悄然蓄力的外行人。 一、2.7万家中国石化跨界卖菜2020年2月15日，中国石化开始正式宣布加入卖菜大军，中国石化浙江石油在杭州与盒马鲜生开展合作，杭州市民可以在指定中国石化加油站购买盒马鲜生蔬菜包。 2020年2月17日，中国石化在北京石油340座加油站开通了"安心买菜"业务，消费者在加油的同时，可以通过"易捷"APP下单选购，就能实现"不下车，不开窗；三天量，一整箱，一键送到后备箱"。这份蔬菜礼包组合约为14斤，包括西红柿、豆角、胡萝卜、西兰花等10多种蔬菜和10个鸡蛋，售价为99元，足够一家三口3天生活所需。在口罩抢售一空之时，这份礼包还附带赠送一只口罩。全程无接触，只需下单加油站工作人员就会通过订单号配送到顾客的后备箱。 我们先来看一组数据，中石化拥有30668座自营加油站，而旗下的易捷便利店守着中国最大的成品油零售连锁终端，27362家门店遍布全国，堪称中国便利店之王。这意味着，中石化卖菜有超27000万个前置仓，实力不容小觑。根据媒体报道，目前加油站每日蔬菜礼包销售量达到600箱，将近6万元的营收，对比日平均营业额为5000到8000的国内连锁便利店来说，易捷加油站便利店高达6万，等同于巨额。  数据来源：CCFA 制表：零售圈 此外，中国石化还推出了小汤山健康蔬菜包，共有4种套餐，内含15种蔬菜，重约10至12斤，售价186元。消费者在中午12点前下单，就能极速配送，次日送达。目前此项业务业仅支持北京地区，不少网友也在呼吁，希望这种福利能够尽快推进全国。 二、"加油站+个人消费"模式，降低资源成本2020年春节，一场突如其来的疫情打乱了百姓的生活节奏，居家隔离，餐饮歇业、外卖受挫，对于生活上必备品的需求大量转向生鲜电商。在2019年经历了倒闭、暴雷、资金断裂的生鲜电商仿佛在经历"寒冬"后迎来希望的春天，订单量暴涨、配送员不足、各类产品供不应求，这仿佛一根救命稻草，生鲜电商平台极力在疫情的困境中解救自己。 一组公开数据或许可以佐证生鲜电商的火爆程度：美团买菜销售量明显上涨，北京地区的日销售量最高为节前的2-3倍；每日优鲜交易额实现3-4倍的增长，客单价也由之前的85-90元攀升到120-125元；叮咚买菜日订单量增长3-4倍增长，客单价增长70%。 相较于春节前后订单量暴涨的生鲜电商平台，中石化以"加油站+个人消费"的模式抢跑在各类生鲜电商之前。中石化线下实体店可见可触可自选，即买即走的消费场景与生鲜电商平台只见图片等待配送的线上模式形成交叉错位。消费群体定位在每一位进站加油的客户，销售产品为日常高频刚需，将加油站变成菜市场，增加营销场景，实现双重个人消费，这不仅仅是与群众携手抗疫解决燃眉之需，更是为以后全面入局生鲜电商打下牢靠根基。 同时，中石化新闻发言人吕大鹏曾向媒体透露，疫情结束，加油站卖菜的模式依然会继续实行。 三、回顾"跨界魔王"的营销之路2018年，中石化易捷便利店以"智慧、便利"体验升级为主题，引入火遍大街小巷的瑞幸咖啡作为专业合作伙伴，全线拓展非油品业务。2019年9月，中石化旗下零售业务板块易捷发布全新自有品牌"易捷咖啡"。为了契合加油站场景，易捷咖啡一举推出三大系列产品：92#（黑白咖啡）、95#（时尚特饮）、98#（精品系列），脑洞大开，跨界吸金。 2019年12月中石化易捷首家肯德基加盟门店在大连天元加油站正式开业，开始朝着餐饮的方向大踏步迈进。 2020年2月6日，在疫情笼罩，口罩紧缺的紧急情况下，中国石化官方发布一则微博表示自己手中有生产口罩所需的原材料熔喷布，并合作筹建了11条医用口罩生产线。截至2月16日，医用口罩日产量已经达到62万只。预计到3月10日，可以实现新增产能每天100万片以上。 从短期来看，中石化卖菜的行为是为抗击疫情打造的便民惠民服务，是在生鲜电商火爆的背景下而打造的热点借势。但参考中石化长期以来的种种跨界之举，不难发现，中石化一直在为品牌探索更多的可能性，以进一步巩固自己的护城河，同时，也是为适应消费升级、打造数字化零售业所做的积极尝试。 中石化以易捷为中心根据点，不断探索自己的版图扩张，通过门店所属场景的特殊性，进一步拓展商业业态及项目。 但无可否认的是在便利店经营生鲜必然会面临，由于可选品类少造成的蔬菜动销慢，必然将引发蔬菜的高损耗，这种恶性循环，导致了生鲜蔬菜很难卖好。中石化在生鲜的道路能走多远，没有人能够预测。我们也只能期待，下一步的跨界狂魔中石化会解锁哪些新领域。 |
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