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一款用于汽车车身高质电泳漆推荐

 宋洋sy 2020-04-08

据小编了解,目前涂装行业开率95%以上,国家在努力统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作以及奋力实现今年经济社会发展目标任务,相信疫情对业的影响也逐渐减弱,今天小编向你推荐一款阴极电泳漆产品KD-663, KD-663阴极电泳涂料是广东科德环保科技股份有限公司自主开发的中厚膜阴极电泳涂料产品。该产品属于环氧聚氨酯阴极电泳漆,具有漆膜外观平整、泳透力强、抗石击性优异、耐腐蚀效果好、有机溶剂含量低等特点。

  产品名称
说明
KD-663A系列
高锐边防腐蚀性
KD-663B系列
高泳透力
KD-663C系列
高泳透力

KD-663系列电泳漆适用于大多数金属底材涂装,如:冷轧钢板、铝材、锌合金钢板、镀锌钢板等,特别适用于汽车车身、配件、车架涂装等相关领域。

先来说说汽车车身及配件对涂装的要求:

1、车身

施工工艺:槽液施工参数控制较稳定,对场施工工序、参数等要求要稳定

环保要求:不含重金属,voc排放量小,加热减量低,溶剂含量低

涂层性能要求:外观要求高,无缩孔、针孔、颗粒、花斑等缺陷;与中间涂层或面漆涂层间的配套性良好

高泳透力:具有高泳透力,使工件内腔得到均匀涂装。

防腐蚀性:边角防腐蚀性能强

2、配件

施工工艺:对涂装要求的不要写高泳透力。

环保要求:不含重金属,voc排放量极小,加热减量小,溶剂含量小

接下来我们看看KD-663 产品特点:

1、KD-663产品特点

高防腐性能

高泳透力

高锐边防腐性

通过对树脂的改良及无铅化来满足汽车行业高防腐性的要求,耐盐雾可达到≥1000h。

降低外板膜厚的同时,提升内腔的膜厚,满足汽车涂装均膜化的要求。

通过添加功能性树脂来提高工件边角防腐能力,可满足汽车领域不同边角防腐要求。

2、KD-663涂层应用性能

漆膜性能指标

序号

项目

质量指标

检测方法

1

外观

平整光滑

目测

2

电压膜厚(V/µm)

150-300/15-35

GB/T 13452.2

3

光泽(600,%)

≥40

GB/T 9754

4

附着力(1mm划格,100/100)

0级

GB/T 9286

5

铅笔硬度

≥2H

GB/T 6739

6

耐冲击性能(Kg·cm)

≥50

GB/T 1732

7

柔韧性(mm)

≤1

GB/T 1731

8

杯突(mm)

≥6

GB/T 9753

9

耐碱性(0.1M NaOH,24h)

不起泡,不脱落

GB/T 9274

10

耐酸性(0.05M H2SO4,24h)

不起泡,不脱落

GB/T 9274

11

耐盐雾性(磷化板20±2µm,1000h)

单侧腐蚀≤2mm

GB/T 1771

12

耐水性(40℃,240h)

不起泡,不脱落

GB/T 1733

13

耐湿热性(40℃×98%,240h)

不起泡,不脱落

GB/T 1740

14

耐汽油性(90#汽油,24h)

不起泡,不脱落

GB/T 1734

15

抗石击性(级)

2

EN ISO 20567-1:2007

3、KD-663应用性能第三方检测结果 

总结:

KD-663满足一般车身及配件电泳涂装领域各项性能要求

1.高泳透力型,提高内腔防腐性能;

2.高防腐性能型,耐盐雾性能≥1000小时;

3.高锐边防腐型,添加功能性树脂提高工件边角防腐能力。

施工工艺

1.涂膜外观良好,与中涂及面漆兼容配套性好,优异的槽液稳定性;

2.通过对树脂的改良确保产品的综合性能。

绿色环保

1.无铅、镉等重金属,环境友好;

2.低加热减量,减少VCO的排放。

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