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缤瑞对比艾瑞泽GX,后者完胜,网友:换个设计师就成爆款

 看不一样的视界 2020-05-26

在如今的国内汽车市场中,紧凑型轿车绝对是商家必争之地,毕竟用户群体最多,蛋糕最大。在竞争如此激烈的紧凑型轿车市场中,也有不少国产车参与进来,并取得不错的成绩。比如吉利帝豪,新生花旦缤瑞都是国产车中的翘楚。除此之外,还有一款车,也受到了大家的关注,这款车就是艾瑞泽GX,无论在价格还是销量方面都棋逢对手。为了让大家清楚分辨,买车不后悔,我们做了一个详细的对比!

                       

外观空间对比

吉利缤瑞是基于MBA平台打造,采用了吉利的家族式设计,特别是前脸,辨识度极高。当然,这样的设计基本出现在了吉利旗下的所有轿车中,难免会让人觉得在走大众的套娃路。不过,整体的设计还很讨喜的,修长的LED大灯加上隐藏式雾灯设计,看上去动感十足。侧面采用了轿跑式的溜背设计,一条腰线贯穿前后,运动又不失时尚感。为了进一步凸显该车的运动感,还在尾部加入了小尾翼设计,不得不说,吉利在车身设计方面还是有些功底的。

                       

相比吉利,奇瑞汽车的外观设计一直都不怎么讨喜,不过,艾瑞泽采用了新的设计语言,而这个设计放在轿车上可比放在SUV上协调多了,个人对于艾瑞泽GX的外观还算满意,至少比旗下其他车型年轻多了。

                       

要在外观上定胜负的话,相信都会选择吉利缤瑞。不过,空间表现方面,艾瑞泽GX要比缤瑞长30mm,宽40mm,可不要小看这个尺寸,它带给用户的可能是更好的乘坐体验。说得难听点,铁皮都会多用几寸。

内饰对比

就内饰设计而言,个人更加喜欢奇瑞艾瑞泽GX的布局风格,简洁大气。至于中控台方面的用料,半斤八两。都采用了机械式的仪表盘,配有一款中控多媒体大屏,可实现手机互联以及带有智能系统,自动空调以及无钥匙进入等功能。除此之外,艾瑞泽GX还配有氛围灯,这是一个加分项。

                       

                       

动力对比

缤瑞搭载是一款1.0T涡轮增压三缸发动机,最大马力可达136匹,峰值扭矩为205牛米,顶配采用的6挡双离合,极速可达200km/h;而艾瑞泽GX搭载的是一款1.5T涡轮增压4缸发动机,高配采用了CVT无极变速,可模拟9挡,最大马力可达147匹,峰值扭矩为210牛米,极速可达210km/h,这样的数据相比缤瑞有着一定的优势。

                       

                       

总评

综合来看,奇瑞除了外观方面,其他方面的表现都不输吉利缤瑞。如果要说两者之间的技术比较,吉利拥有沃尔沃技术支撑,而缤瑞车上也带有一些沃尔沃的技术,在这一点上还是值得肯定的。当然,奇瑞也不差,拥有自己的研发平台,无论在技术还是做工方面并不比吉利差,相对来说,奇瑞的技术更加靠谱,特别是发动机方面,何况缤瑞还是三缸发动机。

                       

然而,缤瑞上市以来,两则的销量情况请让人有些不解,一个三缸机汽车的销量,凭借外观的优势,愣是将艾瑞泽gx干得体无完肤。好在进几个月,艾瑞泽销量有着回升之势,甚至超越缤瑞。从另一个角度来说,缤瑞外观方面的优势已经不存在了,因为更多消费者有力用车体验,市场反馈综合,还是觉得艾瑞泽更具性价比。

                       

对此,也有不少网友表示,奇瑞早该换设计师了,外观要是有缤瑞的高度,早就成了爆款,重回奇瑞巅峰时代。直到目前,消费者对于奇瑞的设计还是不敢恭维。可见,奇瑞是真的该考虑换设计师的事情了!

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