|
不管车贵不贵，跑完5万公里，及时更换这3个零件，别等大修才后悔 新车提回家后，还需要做一些保养工作，若是连最基本的都不能满足，时间一久，就能看到差别，日积月累之下，毛病越来越多，注重车子的保养，既能延长车子寿命，还有良好的行车体验，确保生命安全。  别看平时的小故障简简单单，久而久之，却是毛病百出。修理时，需要进行各种花费。关于私家车的保养，我们一定要做到位，不管车子贵不贵，跑完5万公里之后，要及时更换这3个零件，别等大修才后悔！  第一个，三元催化器 三元催化器是汽车内部较为特殊的一部分，若是不注重车子的使用，可能会造成一种堵塞状态，特别是三元催化器，一旦该零件堵塞，就会增加油耗，怠速不稳，只有更换新型配件，才能确保一切顺利。  第二个，汽车三滤 想要让车子运行的更加通畅，就需要好好过滤一些杂质，合理有效的保护内部零件，减少零件的之间的磨损，长时间不清理，零件产生堵塞，就容易引起后患，不容易清理。  第三个，轮胎 轮胎是汽车的支柱，开车时，需要胎压正常，否则出现鼓包，轮胎摩擦的情况都是非常有危险的，一个侧翻事故发生，就是人仰马翻。行驶5万公里的时候，要注意及时更换轮胎，避免爆胎情况的出现。  其实，从以上提及的几点，我们就需要做好充分的准备，注重平时的检查修理，还应该注意各个零件的更换，以免越积越多，最终到了不可挽回的地步，你说是不是呢？ |
|
|
