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2018年，航空港区GDP实现800.2亿元的跨越式发展;智能终端产业实现快速突破;郑州机场华丽转变为国际航空枢纽…… 整个航空港分为中心空港核心区、北部城市综合性服务区、东部临港型商展交易区、南部高端制造业集聚区四个区域。 北港为城市综合性服务区，是目前港区起步最快，配套相对齐全的区域。而南港主要由高端制造、航空物流、生产性服务、生活居住等功能构成。 今天，我们来看航空港区之南港。 随着郑州城市土地逐渐稀缺，各家房企土地储备上也在不断向外扩张。近段时间以来，进入航空港区之南港的房企越来越多，在区域内部均有不同量的土地储备。在此我们就所在楼盘与片区做出评论。 永威望湖郡 永威望湖郡,是永威置业在港区的首个院墅产品，占位华夏大道与望湖路交汇处东北角，东接双鹤湖中央公园和环湖CBD，西临京港澳高速双鹤湖站，距地铁18号线(规划)站点不足50米。 作为低密改善产品，规划的有叠拼、洋房，建筑面积130-230㎡，预计今年7月开盘。 评论：永威遇上港区，这样一个组合，已能吸引万千期待。对郑州市场有所了解的人，便能预料日后其成为明星项目几乎是板上钉钉的事。类比下永威森林花语，望湖郡的洋房还是很值得期待，尤其是对于永威的老业主而言。项目虽然处于起步阶段的南港，但以永威的企业个性，一定会将不利因素降到最低。同时，也将对南港的区域房产市场带去积极形象，有利于整体品质提升。 建业·云境 建业·云境，建业布局南港的首个美学筑作，从产品品质到建筑风格，均延续天筑的优良基因;其占地58亩，位于志洋路与电子科技二街交汇处,
总建筑面积约13.1万㎡，容积率2.5，规划10栋20-25F高端住宅。 整个小区包含很多科技元素，像AI人脸识别系统、在线电子巡更、社区蚊控、人脸识别、智能电梯、指纹密码锁、室内智能安防等。 评论：时光荏苒，建业早已不是过去那个单一的住宅开发，自新蓝海战略发布后，“建业+”不断延伸，成为涵盖足球、商业、酒店、农业、旅游、电影、教育、文化等等为一体的超级航母。从2018-2019，众人感到建业回归郑州了。除了前段时间大热的建业新筑，便是首次进入港区后开发的建业云境。 招商公园与湖 招商公园与湖，是央企招商在港区的首个成品住宅，占位梁州大道与公园北一路交会处向东500米，项目总占地104亩一共两个地块，54#地块规划4栋25/26F高层+6栋17层小高，容积率2.5;56#地规划4栋18F小高+9栋洋房，容积率2.0。 其中，高层面积段105㎡左右，小高面积段115-125㎡左右，洋房面积段140㎡左右。 评论：招商公园与湖，案名传递出来的价值点就非常直观，便是项目周边有公园和湖，生态环境丰富。具体来讲，周边的生态景观包含园博园、双鹤湖中央公园、苑陵故居，小环境是好的，预计未来会成为一个居住热点。从该项目户型面积的纯粹上来看，是主打改善型社区，且项目规划成品房交付，这在南港是是稀缺的，因为目前区域内成品交付的项目还比较少。 和昌盛世城邦 盛世城邦是和昌在港区的超级大盘，占地4000余亩，占位雍州路苑陵路交会处，涵盖住宅、60万㎡商业中心、商务办公、创智SOHO、星级酒店全业态。 目前一、二期别墅、洋房、小高层均已售罄，在售三期95、120、140、180㎡三房四房户型。 评论：目前郑州，宜居楼盘大部分诞生在新区。和昌盛世城邦目前在售的三期，低密临河规划也纯粹，清一色的小高层，这一点在当下高低配盛行的郑州并不多见。从户型面积段上来看，为刚改户型，且多为一梯两户的小高层，得房率较高，
空间尺度大。尤其是120、140㎡的大三房，面宽大，采光充足。 绿地兴港航都会 绿地兴港航都会项目是由绿地集团与兴港投资集团共同开发的商业综合体项目，占位黄海路与双鹤湖五街交叉口，紧邻地铁口。 绿地兴港航都会项目分为两个地块，主要业态为商业购物中心、LOFT多功能公寓、平层青年公寓等，两个区域融合商住为一体，下层布局体验式商业购物中心，上层构筑轻奢型青年公寓。 评论：港区，尤其是南港少有的公寓以及商业项目，未来可以满足周边五公里范围内人群的吃喝玩乐购等一站式消费。 绿地兴港中央广场 绿地兴港中央广场，位于南港鹤首外环路以东、双鹤五街以西，属于政府引进的重点项目，集甲级写字楼、星级酒店、精品商业为一体的综合体。 项目占地面积83亩，总建筑体量40万㎡，具体规划为一栋五星酒店，一栋甲级低密办公，两栋185米地标甲级办公。 评论：绿地，国内一线开发商。2004年5月，绿地正式进驻郑州，作为城市地标的建设者、片区发展的推动者，品牌实力毋庸置疑，在设计、理念、影响力等方面很多都是先驱者，特别是“大玉米”千玺广场，更是成为了郑东新区一道靓丽的风景线。而绿地兴港中央广场建成后将成为航空港区第一地标性项目。
并作为地标建筑来带动整个港南片区的开发建设，树立示范榜样，形成连片开发效应，对城市区域的形态、功能、结构演变起着非常重要的驱动作用。 浩创梧桐华府 浩创梧桐华府规划总用地面积18万方，总建筑面积44.6万方，预计规划洋房+少量别墅，定位低密改善，但目前尚未释放很多信息。 据悉，项目西侧为手机产业园，北边2公里为绿地香湖湾，东北为双鹤湖中央公园，东边紧挨高路河和9号安置区。 评论：浩创集团，原本为新郑本地开发商，是最具发展潜力的地产公司，郑州首个和万科物业合作的地产公司，在南龙湖、港区以及外地省市，项目不少，不过品牌力方面不如永威、招商，这也是不容忽视的事实。 瀚海航城 瀚海航城项目整体占地一千余亩，引用垂直森林建筑理念，打造涵盖森居美宅、潮流商业、全龄教育为一体的综合性国际森林城市。更是在5号地打造中国首家豪车入户产品，这是继瀚海晴宇760平大平层后，瀚海打造的又一打破中原传统住宅的又一地标。 目前在售为项目六期，航城云玺，地块北侧新港十一路，南侧横四路，东侧纵二路，西侧纵一路，总建面12.7万方，共有6栋住宅组成，是瀚海·航城自入市以来首个高端产品组团。目前，推售房源包含90㎡三房，120-140㎡三房，及160-200㎡四房。 评论：作为瀚海大观地产在航空港区的首秀，瀚海航城一直卖的很好，而且产品的确也不错，正好可以和投资未来稀缺产品的理论匹配。 结尾的话： 1、在2018年，伴随着郑州整体房市热度下降，航空港区的热度也陡然下降不少。及至现在，人们虽然对港区依然看好，但自住购房更多的选择北港，毕竟配套熟化。而对于南港，购买的客户群体，一类是周边区域原住居民，一类是郑州市区外溢人口，一类是投资型客户。 2、看看2018年航空港区整体卖地情况吧，北港1900亩南港2200亩，加起来是4100亩。如此巨大的供应量，别说涨价了，不降价就是万幸了。 3、航空港区定位高、规划好、建设快，但目前商业、医院等配套依然是短板。北港房产项目多，竞争大，南港目前房产项目也在逐渐增多，且都注重品质，良性竞争，这对购房者而言是好事。 4、根据政府规划，南港被定位为高端制造业集聚区，是未来港区经济支柱区域，高铁南站和新会展中心等城市坐标均在南港，南港的核心在双鹤湖CBD，定位为高端商务区和企业总部基地，目前已经入驻高端产业项目220个，总投资1900亿元。 5、但从人居角度而言，南港目前区域相对偏僻，发展不成熟，交通上地铁建设时序靠后，在未来一段时间内仍相当程度上要依赖自驾。更何况，这里处于低价洼地，更适合投资，但我们建议最好长线投资，因为需要较长时间兑现收益。 6、从房产项目产品打造上，南港整体更偏改善。 7、2019，航空港区之南港迎来爆发，手里有钱的你，会选择这里吗?
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