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石屏站--建水团山站小火车首次试运行成功  摄影@何俊云 （家在蒙自） 石屏小火车送上这份礼物 也是各种“乘风破浪” 上了热搜，面对不同的声音 自6月29日石屏状元红小火车抵达石屏后，大家纷纷来打卡，尘封多年的火车站开始变得热闹。   摄影@何俊云 （家在蒙自） 火车是很多石屏人的回忆，老人们来回忆年轻时候坐着火车在每个站点穿梭，曾经被爸爸妈妈抱着坐火车的现在已为人父母，带着孩子来感受当年被扔进车窗占座的场景，现场完全是回忆杀。   摄影@何俊云 （家在蒙自） 看到“状元红”小火车， 大家难免好奇， 与记忆中的绿皮火车完全不同的颜色， 是认真的吗？  摄影@何俊云 （家在蒙自） 是认真的！ 云南铁路博物馆内陈列的SN型29号机车最早运行在个碧石铁路线上，后面的行李车、客车为鲜艳的橙红色。这，就是个碧石本真的色彩!  绿皮火车是一个时代的精神符号，它的诞生有其特殊的时代背景。 但，个碧石铁路作为中国历史上第一条民营铁路，背后所蕴藏的精神是中国人可以挺直腰杆告诉世界：中国人自己也能修筑自己的铁路！先贤们选择鲜艳的橙红色，便是希望“个碧石”的精神能够永远飘荡在这177公里的铁轨上，不断向前，无需隐藏。作为个碧石铁路倡建者--陈鹤亭先生的家乡，自然要致敬经典，致敬先贤！ 同时，取名状元红，寓意石屏是云南省唯一的状元袁嘉谷先生的家乡，家乡人引以为傲。  摄影@刘洪波 所以，这样的小火车 是不是更想来体验了 别急，先看看小火车今天的礼物（表现）  摄影@何俊云 （家在蒙自） 石屏小火车在团山站外等候建水小火车发车之后进站 进行列车换向牵引作业   摄影@何俊云 （家在蒙自） 就是这样的遥遥相望 实现了红黄两车的首次会面 （不知道红黄两兄弟有没有点紧张） 摄影@何俊云 （家在蒙自） 7月1日，试运行的石屏小火车开往建水团山站，此次试运行主要是对沿线的通行情况进行检查，对影响运行的障碍物进行清理，确保通行安全。 摄影@何俊云 （家在蒙自） 石屏县米轨火车旅游开发项目于2020年3月底动工建设，目前，完成29.1公里铁路沿线修复，完成车辆（机车、列车车辆）的改装，7月份进行试运行和车辆内部装饰，同步进行沿线景观打造和和旅游业态植入。计划10月份正式开通。 摄影@何俊云 （家在蒙自） 据悉，此条米轨旅游线路设置石屏站、仁寿村站、龙井站、坝心站、团山站。其中，每个站点都将有不同的主题，而观湖也将成为石屏状元小火车的主打。 摄影@何俊云 （家在蒙自） 哇塞，能看到异龙湖哦！ 车厢设置观湖车让你直观感受异龙湖 彩色步道、公路、铁路 三种道路的完美展现，够酷 摄影@何俊云 （家在蒙自） 偶遇国保洄澜桥阁，风铃声好好听 怎么有一种山林探险的感觉 哈哈，追风少年 不，应该是追火车少年 热情的朋友好奇的张望 他，望着火车看了很久很久 他回头的时候说，终于又看见了 怎么样，你对石屏小火车送上的礼物 满意吗？对它的表现打几分呢？ 后续，小火车还将接受多次的试运行 待沿线业态植入、景观提升 车厢内饰装饰完毕 10月份正式载客运行 一起期待吧 图：何俊云（家在蒙自）、古拜、刘洪波 文：石屏县博物馆蔡力盛、古拜 编辑：古拜 来源：石屏文旅 |
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