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【视野】国际大单+国际大奖 比亚迪在海外如何怒刷存在感?

 第一商用车网 2020-07-31

美国、韩国、泰国、印尼、哥伦比亚、巴西、智利、加拿大……这些不是旅行社推出的最新旅游线路,也不是驴友们的出行计划,而是2016年比亚迪客车出口订单的分布。

联合国“可持续发展顾问委员会”、“扎耶德未来能源奖”、全球电动汽车博览会(IEVE)、巴黎公共交通展会、德国慕尼黑国际太阳能技术博览会、法国电力公司……这些不是上流人士的交际,也不是各国领导人的会晤,而是比亚迪商用车2016年在一些重大事件上留下的足迹。


比亚迪双层大巴

 “民族的才是世界的”。随着中国制造不断走向世界,中国商用车走出国门的信息成为关注的焦点。作为国产商用车进军海外市场的种子选手,比亚迪不仅成为中国商用车的门面担当,也用自身实力在国际市场怒刷存在感。


屡破记录  出口订单频繁

今年6月份,国内大型客车(含非完整车辆)市场销售6940辆,同比下降7.8%。比亚迪却实现逆势增长,销售800辆,同比增幅高达142.42%,月度销量及增幅均位列行业前三。今年上半年,比亚迪累计销售大型客车2897辆,实现同比增长210.84%,远高于4.1%的行业平均增幅。

出口方面,据第一商用车网不完全统计,今年上半年,比亚迪的出口订单涉及近10个国家和地区,不仅有泰国、印尼、巴西等国产商用车传统出口地区,更把触角伸向了美国、韩国、加拿大等发达国家。


比亚迪客车

除了出口地区覆盖范围增加之外,今年上半年比亚迪的出口大单同样层出不穷。如“法国市场新突破 比亚迪电动客车在巴黎展会上获16辆订单”、“10亿元人民币!加拿大诞生该国最大纯电动客车订单”、“比亚迪携手巴西邮政 首批电动物流车将试运行”、“与印尼签订150辆电动大巴采购合同 比亚迪刷新订单记录”、“85辆纯电动大巴将交付美国!比亚迪斩获海外最大订单”……各类新能源商用车出口大单屡见不鲜。

在这些订单中,比亚迪创造了多个“最大”、“首次”。事实证明,比亚迪在出口的道路上一直在前行,超越昨天的自己。比亚迪在某种程度上已成为中国新能源客车出口的代名词,另辟蹊径地走在了新能源客车全球化的前端。


雅加达省长钟万学(中)出席比亚迪电动大巴试运行仪式

重大场合刷脸  绽放世界新能源舞台

除了屡破出口订单记录外,比亚迪在全球一些大型场合及展会上,也留下了自己的足迹,并荣获不少国际大奖。

今年年初,联合国开发计划署(UNDP)创办的“可持续发展顾问委员会”成立仪式在北京举行。比亚迪作为唯一受邀车企,被选为UNDP“可持续发展顾问委员会”的创始成员之一,与格力、联想、百度、伊利、京东、乐视等知名企业共同列席委员会成立仪式。


智利第一辆比亚迪12米纯电动大巴正式开始运营

更值得一提的是,比亚迪还在2016年获得了具有新能源届“奥斯卡”之称的“扎耶德未来能源奖”,成为中国首家获得大型企业类奖项的企业,比亚迪也成为全球唯一一家包揽该奖项大型企业类奖和个人终身成就奖的企业。

从参与到参加,再到主导。比亚迪在新能源道路上走的越来越远,也越来越坚定和从容。在走向世界的同时,比亚迪还不忘给自己添砖加瓦,让羽翼更加饱满,通过丰富产品线来巩固自己的地位。

例如,在今年5月举行的北京道路运输展上,比亚迪不仅带来旗下多款车型参展,还推出了K6和C8两款新车。其中K6的正式发布,标志着比亚迪正式进入6-8米纯电动客车领域,弥补了在6-8米细分市场的空缺与短板,再次提升了比亚迪在新能源客车领域的地位。


比亚迪K6纯电动客车

正如比亚迪“掌门人”王传福所说,用新技术叩开发达国家的大门,是比亚迪近年来努力的方向。而现在,比亚迪的新能源之路走得越来越好,也越来越宽。

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