美军战机F15 先说一下F15战斗机诞生的时代背景，F-15A首次飞行是在1972年7月进行的，而两座F-15B（以前是TF-15A）教练机是在1973年7月进行的。第一架Eagle（F-15B）在1974年11月交付。 1976年1月，第一架预定用于战斗中队的雄鹰交付。F15鹰式战斗机是美国的双引擎，全天候战术战斗机设计由麦道公司（现在部分波音公司）。经过对提案的审查，美国空军在1967年选择了麦克唐纳·道格拉斯的设计，以满足该部门对专用空中优势战斗机的需求。老鹰号于1972年7月首飞，并于1976年开始服役。它是最成功的现代战斗机之一，取得了100多次胜利，空战没有损失，大部分杀伤都由以色列空军完成。 鹰已出口到以色列，日本和沙特阿拉伯。F-15最初被设想为纯空中优势飞机。它的设计包括次要的地面攻击功能，而该功能在很大程度上尚未使用。该机设计证明足够灵活，一个全天候打击衍生的F-15E攻击鹰，后来开发的，于1989年开始服役，并已出口到一些国家改善和增强版本。 F-15的出色机动性和加速度是通过高发动机推重比和低机翼载荷实现的。低机翼负载（飞机重量与其机翼面积之比）是可操纵性的重要因素，并且与高推力重量比相结合，使飞机能够紧密转弯而不会损失空速。
多任务航空电子系统将F-15与其他战斗机区分开来。它包括一个平视显示器，高级雷达，惯性导航系统，飞行仪表，超高频通信，战术导航系统和仪表着陆系统。它还有一个内部安装的战术电子战系统，“敌我识别”系统，电子对抗系统和一台中央数字计算机。
飞行员的平视显示器在挡风玻璃上投射出由集成航空电子系统收集的所有基本飞行信息。该显示器在任何光线条件下均可见，可提供跟踪和摧毁敌机的必要信息，而不必低头看着座舱仪表。
F-15的多功能脉冲多普勒雷达系统可以仰视高空飞行的目标，而仰视低空飞行的目标，而不会被地面混乱所迷惑。它可以检测并跟踪飞机和小型高速目标，其距离范围从可视范围到近距离，以及在低至树梢水平的高度。雷达将目标信息输入中央计算机，以进行有效的武器交付。对于近距离格斗，雷达会自动获取敌机，并且此信息会投影在平视显示器上。F-15的电子战系统既提供威胁警告，又提供针对选定威胁的自动对策。
F-15可以携带多种空对空武器。自动武器系统使驾驶员能够使用平视显示器以及位于发动机油门或操纵杆上的航空电子设备和武器控制装置，安全有效地进行空中战斗。当飞行员从一种武器系统更改为另一种武器系统时，平视显示器将自动显示所需武器的视觉指导。
鹰可以装备不同的空对空武器的组合：位于机身下部角落的AIM-120先进中程空空导弹，位于飞机下方的两个塔架上的AIM-9L / M Sidewinder或AIM-120导弹。机翼和右侧机翼根部的20毫米内部加特林机枪。
为了在夜间或恶劣天气下对战术目标进行低空，高速穿透和精确打击，F-15E配备了高分辨率的APG-70雷达和低空导航系统，并将红外瞄准夜间舱。
总的来说F15鹰式战斗机依然是最成功的战斗机，它以其卓越的性能不断地活跃在美国空军和伊拉克、阿富汗和波斯湾等地。未来何时会退役我们暂时还没有相关的信息，最后贴上一张F15图片供大家欣赏。 点赞加关注，军武不迷路。我是寰宇军武想看什么评论区告诉我，爱你们哦！
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