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说到韩国，大部分人都会想起韩剧，虽然近年来因为“限韩令”的影响，国内也开始抵制韩国的东西，但是单单从对民族自主品牌热衷的程度来说，我们远不如他们。首先我们从汽车行业来看，我国汽车行业虽然这几年自主品牌发展的不错，比如比亚迪、长城、吉利等品牌。但是在市面上还是合资车更多，比如德国系、美国系、日本系等等，之前也有韩国系，比如韩国现代，虽然现在销量已经严重下降，但是在韩国销量超级高。 韩国最大的汽车制造商就是现代，在韩国的街道上我们随处可见的都是他们本土汽车。很少看到国外的品牌，这些国外的品牌在他们的汽车市场上只占了不到3%。先不说他们对自己本土汽车的热衷程度，就从质量上来看确实比我们的国产车好太多。在韩国，她们的本土汽车是主流，即使我们会在韩剧里看到一些豪车，但是都会被遮住车标，如果是他们自己的车，会大方的露出车标。 我们常见的韩国车主要是北京现代和起亚，韩国也有一些高端车没有进入到中国市场，一般汽车制造商是不会把本国高端的品牌的汽车系统介绍给别的国家的，比如Jens，这在韩国是一个高端车，但在我们国家是不常见。韩国街头最多的就是起亚车，不仅外观炫酷时尚，性价比也是特别高，深受韩国人的喜爱。另外，在韩国雪佛兰也比较多，很多人都好奇为什么这辆美国车在韩国也卖得好，事实上，虽说是美国品牌，但是是跟韩国大宇轿车合作，实质上是韩国车的内核。 其实，韩国人热衷自己本土品牌并不是他们的质量有多么好，而是出自一种民族品牌的情节。在我国，大部分人更倾向于国外的品牌或者合资车。总是觉得我国的国产车质量不好，但是如果我们放下这种偏见，支持我们的国产车，相信在不久我国的汽车自主品牌会越来越好。在韩国的道路上看到他们开的车，回国看看我们开的车，确实有点尴尬！
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