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九龙大道南延段优化调整!尤氨路规划出炉

 祥雲山人杨克昌 2020-09-06

全长2.8公里 九龙大道南延段优化调整

《九龙大道南延伸工程道路交通详细规划修编》公布,对九龙大道南延段辅道、非机动车道等进行了优化。

为完善九龙湖片区路网,2016年,基于当时的发展控制规划,有关部门组织编制了《九龙大道南延伸工程道路交通详细规划》,目前该道路主线已按规划方案实施完成。随着城市空间发展变化,该区域控规涉及的用地布局与路网格局发生调整,沿线路网衔接和岀入需求发生改变。为保证该区域内路网与九龙大道合理顺畅衔接,有关部门编制了《九龙大道南延伸工程道路交通规划修编》。

规划道路北起赣州大街,南至南外环立交,全长2.8公里。沿用原规划中的技术标准,设计速度60公里/小时,在保留已建成的主路双向八车道(预留公交专用道布设空间)基础上,对尚未建设的辅道、非机动车道及沿线路口进行了优化,局部段辅道采用双向两车道,同时结合新的用地布局与规划路网重新明确了慢行过街设施、路口渠化及交通组织方案,布置了五组港湾式公交停靠站,并结合道路功能对道路红线进行了调整。

尤氨路(解放东路-昌南大道) 规划出炉

尤氨路是高铁东站片区内一条重要的南北向城市主干路,为引导高铁东站区域发展,支撑城市空间结构拓展,构建较完整的道路交通主骨架,南昌市幸福渠水域治理有限公司委托南昌市城市规划设计研究总院编制了《尤氨路(解放东路-昌南大道)道路交通详细规划》。

规划段北起解放东路,南至昌南大道,全长约4.9公里(其中解放东路至新溪桥路段近期暂不实施),道路红线宽44米,道路断面采用三块板断面形式,双向六车道,规划方案明确了平面线位、竖向控制、慢行过街设施、路口渠化、景观平台及交通组织方案,并结合沿线用地布置了十组港湾式公交停靠站。

来源:乐居网南昌

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