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1、现代自动驾驶服务上线
现代汽车与小马智行（Pony.ai）日前合作推出一款免费自动驾驶共享打车服务：BotRide。服务自2019年11月4日正式在美国加利福尼亚州尔湾市运营，车队为现代汽车KONA新能源自动驾驶车队。2、或开始裁员，三菱汽车大幅下调利润预期根据路透社报道，由于在中国市场和美国市场销量表现疲软，以及研发成本增多、日元汇率变化等综合因素，三菱汽车将把此前对2019财年“营业利润900亿日元（约合人民币57.8亿元）”的预期下调至300亿日元（约合人民币19.3亿元），下调幅度高达67%。根据这家企业此前公布的财报，2019年7-9月，三菱汽车营业利润为63亿日元（约合人民币4亿元），同比下滑高达78%，远低于分析机构路孚特（Refinitiv）给出的162.6亿日元（约合人民币10.5亿元）预测值。3、华泰汽车所持曙光股份股权再被冻结，拟引入战投处置资产
曙光股份11月6日晚公告，收到上交所转发的《中国结算上海分公司股权司法冻结及司法划转通知》（2019司冻1105-02号）和《北京市第二中级人民法院协助执行通知书》，获悉公司大股东华泰汽车所持有的公司全部股份约1.34亿股无限售流通股（占公司总股本19.77%）被司法轮候冻结。本次冻结申请人为中粮信托有限责任公司，冻结起始日:2019 年11月5日，期限为3年。华泰汽车称正在全力通过引进战投、资产处置变现解决公司流动性，寻找新的盈利增长点。4、丰田与铃木在印度成立合资公司，开展汽车拆解回收业务丰田汽车与铃木汽车将合作在印度成立一家汽车拆解回收公司Maruti Suzuki Toyotsu India Private Limited（MSTI）该合资公司由Maruti Suzuki印度有限公司（MSIL）和丰田通商集团共同拥有，双方分别拥有50％的股权。诺伊达的工厂将是MSTI的第一家工厂，该单位预计初始每月拆卸约2,000辆汽车，合资公司将在印度各地增加更多此类工厂。5、特斯拉计划在中国增加一倍维修保养店
特斯拉上海超级工厂已竣工，即将进入生产阶段。据路透社报道，特斯拉计划将中国的维修保养店数量增加一倍，从29个增加至63个；快速充电站数量增加39%至362个；并将展厅进行改造。6、工信部发布新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南公告
11月7日，工信部公告《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，其中提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保要求。
7、一汽轿车：一汽奔腾已成功研发L1、L2等级智能安全驾驶系统一汽轿车官方透露，一汽奔腾已经成功研发了L1、L2等级的智能安全驾驶系统，实现了ACC、AEB等前沿的安全功能。未来，一汽奔腾将不断研发更高水平的智能安全系统，不断为用户的行车带来安全保障。
8、10月东风有限销售汽车13.8万辆
据东风汽车官方消息，10月份东风有限销售汽车13.8万辆，1-10月累计销售汽车122.4万辆。此外，10月份东风日产乘用车公司全网终端销售10.8万辆，东风启辰终端销售汽车1.07万辆，东风英菲尼迪国产车型终端销售3239辆。9、17位汽车圈大佬登上2019福布斯中国富豪榜，李书福财富缩水李斌落榜11月7日，2019年度福布斯中国富豪榜发布，共400位中国富豪上榜，总财富数为91286.7亿元，较去年增长25%，汽车制造及销售行业共上榜17位富豪，较去年减少一位。吉利控股董事长李书福身家从去年的978亿元缩水至912亿元，排名从第9位降至第12位。长城汽车魏建军家族则从去年的65位降至今年的77位。10、奇点汽车回应股东方抛售股权：未收到股权转让请求
北京产权交易所一则项目公告显示，深圳博雍智动未来投资合伙企业公开转让智车优行6.3753%股权。智车优行是奇点汽车的母公司，在其股东中，博雍智动是第五大股东。奇点汽车负责人回应称，迄今为止没有以任何形式接到股东转让股份的请求，也未通过官方渠道获悉股东转让股份的任何信息。11、推动ADAS量产，地平线与吉利供应商合作11月8日消息，边缘人工智能芯片公司地平线与智能驾驶解决方案供应商福瑞泰克达成合作。双方将发挥产业链互补优势，在高级辅助驾驶系统（ADAS）及面向L3/L4级自动驾驶领域携手探索，共同推动产品前装量产。
据德国《南德意志报》报道，日前戴姆勒劳资委员会发布了一份公告，其中表示戴姆勒首席执行官康林松（Ola Kaellenius）将于11月14日公布最新战略，其中可能包括成本削减措施。据了解，戴姆勒将在全球范围内裁减1100个领导职位，约占其管理层的10%，该集团认为只有这样才能保持未来竞争力。13、哈啰出行、宁德时代、蚂蚁金服宣布建立三方合资公司宁德智享11月8日消息，哈啰出行、宁德时代和蚂蚁金服的三方合资公司宁德智享在日前正式成立，哈啰出行创始人兼CEO杨磊出任宁德智享CEO。哈啰方面表示，在两轮电动车近3亿市场保有量，日均7亿次的骑行需求下，希望通过两轮能源网络的搭建，使换电服务替代充电；预计到2020年，搭载宁德智享标准化电池产品的新国标车预计将服务超100万用户。
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