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全球硬派越野车排行TOP10

 淡泊1971 2020-09-13

第1名:奔驰大G6×6

奔驰大G6×6作为奔驰大G4*4的升级版,专为极端路面所设计,王者级别的越野能力,强大的动力,让你驰骋在任意路面上都如履平地,奔驰G63 AMG 6x6北美开售,北美市场售价为975,000美元,约合人民币609.4万元。这款车的Mansory改装版的国内售价,为988.8万元人民币。

第2名:乔治巴顿

乔治·巴顿基于福特F550底盘开发的,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。当你站在乔治·巴顿车面前,即使你是一个180的大汉,你都会感觉很小鸟依人。

第3名:悍马

美国通用公司旗下的汽车品牌,美军的军用悍马今天不在我们的评比范围内,我们说的是悍马的民用版本----H1,H2,H3。这几款车随着悍马生产线的全线停产,现在想要开上悍马,也只能去二手市场上转转了,七越野性能,是遇山过山,遇水过水啊。不过悍马车的油耗....

第4名:东风猛士

东风猛士作为军警用装备,虽然有人说是山寨悍马的产品,但我要说的东风有没有山寨现在不谈,我们能造出这么高品质的越野车就能说明问题,我们不用进口美国的悍马,我们自己也能造出不逊色于美国的汽车,这就是王道。

第5名:奔驰大G

奔驰大G一直是所有男人心中的梦,10年前的大G和现在的大G在外形上基本没有太大的变化,不过,大G粉要的就是这个大方盒子,你要是改成圆乎乎的,那就没人喜欢了。奔驰大G更是被欧洲和美洲很多国家作为警用反恐装备,超强的越野性能不用多说。能拥有一台奔驰大G,那是DREAM啊,不说了,我要回去搬砖了...

第6名:雷克萨斯LX570

雷克萨斯LX570作为兰德酷路泽的豪华大哥,同样的底盘,同样的平台,但更高的工艺要求,更好的零部件要求,更高科技的配置,更豪华的用料,使得LX570不但兰德酷路泽的越野能力,更有兰德酷路泽不具有的豪华和舒适。

第7名:丰田兰德酷路泽

说到了霸道,那不得不说它的大哥丰田兰德酷路泽,更结实的底盘,更强悍的越野能力,更大的空间,兰德酷路泽是众多越野粉心中的大神。

第8名:丰田霸道普拉多

霸道的名字响彻中国,在中国内蒙古草原上,大部分是非铺砖路面,长期在这样的环境下行驶,对车辆的越野能力和车辆的质量可靠性提出非常高的要求,丰田霸道不但胜任,还得到了大家的认同,故障率低,皮实耐造,怎么开都不坏。在草原上有这么句话:买车我们之认牛头标(指的是丰田)。

第9名:长城哈弗H9

长城哈弗这个品牌一直是我们的民族骄傲,不但汽车产品质量过硬,市场是检验产品的唯一标准,而哈弗H9作为哈弗旗舰车型,收到很多越野爱好者的青睐,哈弗H9更是得到了蒙古国和俄罗斯的国家采购,品质过硬,越野能力更是不可小觑,作为国产品牌荣居第9名。

第10名:Jeep牧马人

Jeep牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。上面这句话是度娘上说的,但在越野车领域,绝对有JEEP牧马人的地位,军工品质保证,超强的越野能力,崎岖的山路、沙漠、泥泞道路对牧马人来说都不是事,荣居硬派越野第10名。

硬派越野车就是,可在崎岖地面使用的高性能越野车辆。所谓的经典硬派越野车必须同时拥有如下四个特征:

  1. 1、非承载式车身(即有车身大梁,像货车那样);

  2. 2、前后硬桥,即整体桥(前后轮都是分别由一根车桥连接左右两边的轮子);

  3. 3、机械式分动箱(带低速四驱模式,通常配有差速锁);

  4. 4、低转高扭力的大排量越野发动机(通常排量都在2.0以上)。

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