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年检可以说一直都是车主们非常关注的问题，而关于年检的一些负面消息也是比较多，就比如像今年年初又增加的部分车辆OBD检查、车辆污染控制装置完好性检查以及柴油车所增加的排放检验等项目，造成很多地区年检费用的增加，更是加大了车主们对年检的不满。 不过据了解，或将明年1月开始实施的新年检规定好像终于是让车主们开心了一波。因为这次的改变是增加得多减的少，自然通过也会变得更容易一些，那么具体改变的都有哪些呢，下面就让我们一起来了解一下。 首先减少的项目有六个，分别是前照灯偏差检测、电子手刹和车速检测、车速表误差和噪声检测以及对悬架的测试。对于前照灯的检测，基本上只要你不乱改大灯都是没问题的，不过色温、亮度以及远近光灯还是要检测的。而电子手刹取消则是为了防止检测不当导致其故障的情况，以及由于检测人员和车型的不同，需要检测很多遍才能通过的诟病。 而悬架测试通过举升装置就可以观察，而如今的液晶仪表盘的误差非常小，所以也就取消了车速表误差检测，至于大家最头疼的车速检测，如今又OBD就可以检测到尾气排放和一些平时看不到的毛病，所以车主们也就不用再担心被“轰油门”了。 至于增加的项目包括有汽车轴距和举升装置以及轮胎花纹深度三个检测，其中检查轴距是为了防止车辆私自非法改装，举升装置是为了更清楚的观察底盘和轴距，而花纹深度检测则是为了让大家更重视轮胎，因为如果磨损严重导致深度不符合标准的是不能通过年检的。总的来说，我们的年检规定也不断在进步，也相信以后会越来越好。 |
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