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2020年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的决胜之年。禅城区档案馆、禅城区地方志办公室联合禅城发布，陆续推出《图说禅城·奔小康》专题栏目，回顾禅城区建区以来的小康之路，展现禅城迈进小康的珍贵历程。 禅城区是2002年12月经国务院批准成立的县级市辖区，2003年1月8日挂牌成立，2006年6月调整街道行政区划，整合形成南庄镇、石湾镇街道、张槎街道和祖庙街道“一镇三街道”。近年来，禅城区以“强中心”的大局思维，持之以恒推进城市升级，率先突破区域局限，全面打开对外交通关键节点，主动融入五区一体化、广佛同城化和珠三角“半小时”经济圈。活化老城，解开旧城改造“死结”，东华里、莲升片区活化勾勒历史文化街区，石湾西片区创建国家级文化产业示范区；开拓新区，奇槎片区稳步推进，绿岛湖跃身广佛都市圈都市产业园区之列，张槎蝶变成互联网小镇、针织时尚小镇，南庄打开乡村发展新空间。百亿路网建设、千亿城市升级，城市绿化美化亮化、岭南文化品牌擦亮，助力禅城奔小康。 2004年4月18日，横跨东平河水道的东平大桥动工兴建，连接禅城区和顺德区的过河通道，是佛山市南部城市主干道的重要构成部分。2006年4月22日完成主桥合龙工程，2006年10月1日通车运营。图为2005年施工中的东平大桥（邱树楷摄）。 2005年6月30日，佛山市石南大桥新桥举行通车典礼（禅城区档案馆供图）。 石南大桥连接南庄和石湾，自1991年建成以来带动禅城区陶瓷产业蓬勃发展。至2002年日均车流量超2万辆，为应对日益增加的交通量，对桥面及两端引道进行扩宽改造。新桥位处于旧桥的上游约1米处，与旧桥均实行单行、各为3车道，新桥是石湾往南庄方向，旧桥则相反，组成“双子桥”。 2009年11月28日，地铁广佛线从魁奇路站到祖庙路站全长3.5千米的隧道双向全面贯通（禅城区档案馆供图）。 2010年11月3日，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段项目（魁奇路—西朗段）举行开通典礼（邱树楷摄）。 广佛地铁首通段通车，是全国第一条全地下的城际轨道交通线路，佛山市成为全国首个开通地铁的地级市。首日客流超过20万人次。广佛地铁开通，让禅城更快融入广佛都市圈，与广州无缝对接。禅城跨入“地铁时代”。 2013年9月20日，龙湾大桥正式通车（王颖尧摄）。 龙湾大桥及引道工程全长4.3 公里，按一级公路标准兼城市道路功能设计，主路双向6车道，辅路双向4 车道。龙湾大桥全长1555 米，其中西樵岸引桥长555 米，南庄岸引桥长400 米，主桥长600米，主桥桥面宽32.5米。主桥为预应力砼双塔双索面斜拉桥，主塔为钻石A形空间索塔，高98米。龙湾大桥，是佛山市内连接禅城区与南海区的过江通道，是连接南庄镇和西樵镇的重要枢纽。 2014年1月28日，季华路三大节点改造完成试通车。图为改造后季华路与汾江南路节点——汾江路隧道（禅城区发展和改革局供图）。 季华路，是禅城区的东西主动脉，季华路快速化改造对禅城城市发展空间的拓展和产业格局的优化，以及对实现产城互动和西部资源增值，促进禅城可持续发展均有重大意义。 2014年1月28日，改造后季华路与宝华路节点——华宝路隧道通车（禅城区发展和改革局供图）。 2014 年1月28日，改造后季华路与江湾路节点——江湾跨线桥通车（黄锦源摄）。 奇龙大桥，是佛山市的一座公路斜拉桥，是魁奇路东延线跨越东平水道的关键节点，连接禅城区与顺德区。奇龙大桥建成后，承担起佛山中心商务区与广州中心城区、西江组团之间的快速交通联系，禅城向西可连接广明高速，向东20分钟车程直达广州南站，打通与乐从、陈村、桂城等地区的对接，缓解禅城主城区东西方向的交通压力，重新构建禅城的交通组织体系。 2017年1月22日，东平隧道通车（王颖尧摄）。 东平隧道，是佛山市首条“公铁合建”过江沉管隧道，下穿东平河底联系禅城区和顺德区，是亚洲首例在内河中上游修建的沉管隧道。汾江路南延线项目全长4.3公里，其中隧道部分长1.38公里，下穿东平河底的沉管段长445米。
2017年2月28日，佛山地铁2号线石湾站首台盾构机始发（穆纪武摄）。 佛山地铁2 号线于2014年启动建设。2号线一期起于禅城区南庄镇，与广州南站相接，线路全长32.41公里，全线设车站17座，其中禅城段18公里，设南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、沙岗站、魁奇路站、石梁站、湾华站10个站点。
2018年4月4日，建设中的佛山地铁2、3号线换乘站——湾华站（王颖尧摄）。 佛山地铁3号线于2016年11月动工建设，全长约69.5公里,南起顺德客运港站,北至科技学院站,共设车站37座,是贯通佛山南北片区的大动脉，其中禅城段设湾华站、深村站（亚艺公园）、电视塔站、镇安站、中山公园站、火车站6个站点。2020年，地铁3号线湾华站至深村站区间顺利实现双线贯通，成为3号线在禅城区内首个实现双线贯通的区间。
2018年4月4日，建设中的魁奇路快速化改造岭南大道节点（王颖尧摄）。 魁奇路快速化岭南大道节点工程于2016年10月筹建，是禅城区首个采用PPP模式推进的交通基础设施建设项目。2019年，工程主体完成。
2018年5月31日，建设中的广佛环线（禅城段）（王颖尧摄）。 广佛环线是连接珠三角主要城市的城际轨道，分为东环、南环、北环。广佛环线佛山西站至广州南站段（南环），铁路35公里，其中佛山段31.1公里，被纳入广东省2020年重点建设项目。
2018年7月，禅城区推进岭南大道北延线项目建设。图为佛山市老城区最大的市场——普君市场部分被爆破拆除（邓雪英摄）。
2020年1月，普君南路（卫国路至同济东路）、卫国路东延线（普君北路至文华北路）实现开放通车（王颖尧摄）。 岭南大道北延线项目标准断面宽36米，双向六车道，有效缓解老城区交通拥堵状况。 禅城，从建区后开启新征程，吹响率先实现基本现代化的号角，到打造首善之区、创新中心、幸福家园，冲刺全面建成高水平小康社会，禅城社会各界在党的领导下，迈过了一个又一个激流险滩，闯过了一个又一个艰难险阻，汇聚万众一心、无坚不摧的磅礴力量，向着全面建成小康社会砥砺奋进。
来源：禅城区档案馆 |
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