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欲砸2800亿 恒大押宝新能源汽车

 昵称72020678 2020-10-20

“3~5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”,这是恒大在2018年年报中对旗下新能源汽车提出的明确目标,也是恒大集团董事局主席许家印在造车规划上的野心彰显。

与上述目标相呼应的是许家印在新能源汽车领域里的“一掷千金”。继6月11日宣布在广州南沙投资1600亿元建新能源汽车三大基地之后,6月16日,恒大又与沈阳市人民政府签署战略合作协议,宣布将在沈阳市投资1200亿元建设新能源汽车三大基地等项目。

两笔投资金额高达2800亿元,恒大在新能源领域的投资可谓大手笔,短期内恐怕鲜有来者,但对于新能源汽车这个高资本和技术门槛的行业,千亿投资能否助力恒大在未来的市场中搅动一池春水,目前谁也给不出答案。



程干江

水木源华电气有限公司副总裁,看懂App评论作家

恒大押宝新能源汽车,首先要肯定的一点是,这个方向是对的、风口是对的、时机是对的。它就是未来最大的机会之一,这个没有人有异议,不多赘述。 但是,就如同世界上形形色色的人或公司一样,有许多人公司在做同一件事,方法不同、路径不同、格局不同、团队不同、产品不同,结果就不一定相同,这就要看恒大在各方面怎么具体去做。 就目前世界经济形势而言,同样是做新能源车,如果不能找到人们换新能源车的根本痛点,不能解决或改善交通拥堵的问题,跟其它新能源车企类似,那么,想突出和获胜很难。 所以,个人观点:方向对、趋势对,但是他规划想做出什么样的车,才是决定他最终结果和命运的关键。

陈恒丹

《股市致胜术之谋略与心性》作者,看懂App评论作家

恒大欲在新能源汽车领域投资2800亿应该是“前无古人”后“鲜有来者”的大手笔。为实现3—5年内成为全球新能源车老大的宏伟目标,恒大目前已完成了新能源汽车全产业链的布局。 恒大雄厚的资金实力源于房地产业,重金跨界入场,可谓艺高胆大。技术领域积累的相对弱势可通过借鉴“华为”方式以及吉利收获沃尔沃品牌的方式予以提升,预计将来会掀起相关企业并购的小高潮,也会对弱势企业产生冲击。 恒大造车的成败由市场销量决定,如果汽车科技含量高,质量上乘,性价比合理,应该会有不错的前景。


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