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导语：上个月，车猫就牵手了浙富控股和刚刚收购了老牌信用卡社区——信用之窗的挖财网，成立了车猫互联网金融公司，并计划利用B轮融资的10亿元，开拓二手车金融市场。 文 ▍呆伯特 地处杭州的车猫二手车认证中心，其实是一座不新的办公楼，除了楼下经过全新装修过的检测场地，楼上办公场地的画风，是90年代老单位的格调。 然而，就在这一副画风略显怀旧的办公场地，9月1日，车猫在此正式召开了B轮融资12亿人民币（浙富控股领投，上海举汇资产以及A轮投资人元璟资本跟投）的新闻发布会，并宣布本轮融资提早2个月完成，融资总额超出原计划的3倍。 连老子都搬出来了，what can I say？ 无论是斥巨资冠名综艺的优信二手车、依靠二手车连锁超市筑起重重壁垒的车王，还是是蹭着雷军打着粉丝旗号搞C2C的人人车……二手车江湖的竞争，风起云涌。 记得刚进发布会现场，车猫工作人员就给每位到场的媒体老湿发了一本老子的《道德经》，并在新闻稿里写着：“以无法为有法，以无限为有限。” 翻译成人话大概就是，现今二手车江湖的招式都太繁杂了，唯有寻找到适合自己的招式，才是最有效的。 那么，车猫所谓适合自己并且有效的招式到底是什么？在整场发布会上，你能听到最多的词就是“口碑”。 根据车猫的剧情设定，他们计划到2016年覆盖50个城市、招募5000名检测认证师、建设500个认证中心，并与广大二手车商保持密切合作。 车猫认为，虽然大多数人对二手车商带着有色眼镜，但是，二手车商却为买卖双方节省了不少时间，减少了手续的繁琐，值得重新获得社会的认同和尊重。 至于如何为用户做背书，不同于其他仍存在未认证个人车辆、或未经官方统一认证的二手车平台，车猫要求每辆上传到车猫网平台的汽车，都必须经过车猫1058项的极致认证，并且承诺事故车15天内包退。 另外，在购买完车猫880元~5910元，条款明晰的质保套餐后，用户即可享受最高2年/4万公里的质保，而不像其他平台虽然承诺免费，却用小号字体暗藏着各种“有限范围”。 值得一提的是，车猫还将派出专业的购车顾问，参与你选车、过户、上牌等每一个环节。 总而言之，车猫并不希望把融来的钱拿去盲目扩张或盲目扩大知名度，而是“先把基础打牢，在保证质量的前提下加快发展速度”，车猫联合创始人韩光裕如是认为。 金融，anyway，金融 虽然已经坚定了树立口碑，口耳相传的宣传套路，但是，车猫都拿了这么多的钱，到底想花在哪？答案是：金融。 上个月，车猫就牵手了浙富控股和刚刚收购了老牌信用卡社区——信用之窗的挖财网，成立了车猫互联网金融公司，并计划利用B轮融资的10亿元，开拓二手车金融市场。 根据车猫运营朱旻透露，之前他们也尝试过对接其他第三方（阿里巴巴）的金融服务平台，但是由金融审核异常复杂，最终坚定了自己做互联网金融产品的决心。 至于，会不会因为自己做金融产品就失去了阿里带来的流量优势，朱旻表示，阿里巴巴是一个开放的平台，他们并不排斥和介入其他金融产品。 除了面对购车人群的金融服务，车猫互联网金融公司其实还有另外一批更具潜力的用户——那就是车商， 他们因为常常面临资金周转的现实压力，急需比传统银行审核速率更快、放款额度更高的金融服务。 而关于二手车商在信用体系上的老问题，具有十多年二手车行业经验的车猫联合创始人韩光裕强调，这其实是一种带有色眼镜的看法。 较早一批（不讲诚信的）经销商已经基本被市场淘汰出局，二手车行业经销商诚信度与其他任何行业相比，已经不再落后。 |
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