BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野,以至于哔哔熊老湿胃部不适。 上周,在上海国际赛车场,哔哔熊老湿受邀参加了M车主的节日——BMW M嘉年华。如果你“也”是M车主,可能看到我了。 熊熊接到邀请时着实一惊。我明明每天低调做熊,只骑5毛钱的摩拜,从不把第二碗豆浆倒掉,难道偷偷入手一辆BMW M6的事儿被曝光了吗? 这辆1:18 的M6还不错吧 后来证明虚惊一场,哔哔熊仅代表AutoLab大实验室受邀体验M嘉年华。还好,自己那辆M6就不用藏了,继续稳坐桌头。 显然,哔哔熊老湿没有真的M,还好能作为媒体跟3000名真M粉丝一起,在BMW M嘉年华过足一把真的M瘾。 全国各地的M车主结队而至 M嘉年华在纽博格林赛道连续举办七年了,每年都会吸引全球数万名M粉丝参与,今年是M嘉年华第一次来中国,怎能错过! 都知道BMW M是宝马高性能车,那M是什么?据BMW自己说,M是地球上最有力量的字母。 额……这倒没错,因为其他厂牌都是词汇不是字母,这怎么比嘛?例如奔驰哦买噶(AMG),奥迪撕爆(Sport)名字都很动感嘛! 在熊熊心中,所有的厂牌其实都很酷,但M确实是玩得更溜一点。 首先,M历史上是从赛车厂牌起家的,宝马赛车公司(BMW Motorsport GmbH)1972年就开工了,当然是拿了很多赛道冠军啦。 接下去就厉害了,80年代,M一家徒手撕出来一个高性能运动轿车市场。 1984年M5 E28,第一次出现了一款车,能够把宽大的车内空间和高性能结合在一起。 90年代,在M已经卖的老好了之后嘛,奔驰才想起来联合保时捷狙击了一下M,出了一台Benz 500E,到很后来,才有AMG 神车搅局,那都是1999正式收购AMG以后了。 顺便拿张图感受一下BMW M3的成绩 我觉得M的独特之处,是在卖车的同时还把驾驶这个事儿,当成一个艺术在做。要知道,M家有驾校,叫BMW精英驾驶培训,专门把小白培训成老司机。像飘个移啊、跑个拉力赛啊,冰雪驾个驶啊,甚至急速掉头这种电影特技都不在话下。 这个老司机培训营从1976年就开始运作了,想想现在也是桃李满天下,是不是很艺术。最重要的呢,哔哔熊也是这个学校毕业的。 这次的嘉年华,就更6了,可以在5.4Km的上赛道开个8圈左右。 毕竟没有M过,开车之前哔哔还是很紧脏的,先从度娘上搜了下攻略稳定一下情绪,搜索关键词:第一次开M要注意些什么?、 原来我还不够淡定 看了这个扯淡的答案,还是不放心,又花时间去去看了一下知乎问答: 问:宝马M,开上去什么感觉。 答:没什么感觉。更方便了,更多人看你了。自己也慢慢去了解车这方面。 熊老湿觉得吧,这Q主问的很羡慕,口水都流出来了。而A主回答很装逼,还装得很惬意。 因为他的速度,让交通更方便么? 因为他独特的声浪,让别人更关注你么。 美女让开,熊司机这就开车了 这A主是不是深井冰啊!还是让熊熊赶紧开车体验后回答一个不装逼版本: 知乎网友Q: 宝马M,开上去什么感觉? 哔哔熊A: 刚开完8圈M2,感觉是: “我**啊!太**爽了啊!这**才是开车啊!谁**送我一辆啊!” 然后深呼吸,吐……白沫 BMW现场准备的60多台M全系终极驾驶机器真是太狂野,以至于哔哔熊老湿胃部不适。 M2带来的灵敏操控,让飘移环节6到飞起 紧接着8圈全赛道体验,速度目测可以开到230 不停高速状态做调整,整个8圈赛道跑下来,胳膊和腿都酸了 体验赛道真的很耗费体力,玩嗨了就赶紧移步到M文化广场休息一下,再期待一下夜晚的大趴体。 瞧,玩SM的M6 咦,这不是活的E30嘛 体验一把180斤活熊蜷缩进F1的感觉 导演让我跟BMW熊熊攀个亲戚 音乐太劲爆,夜幕降临的时候,跟女摄影师动次打次 让扑面而来的美妞打个面啵,别拍了别拍了,我搂着看演出去咯 狂欢夜真的开始了,开场很浪 人潮人海中,又看到你,保温杯里泡着枸杞 依然无地自容 传奇M3 E30 车手来一段秀 M车主扎堆狂欢,过中国车迷节 Don't break my heart!再次温柔……噫,那个妹子呢?为什么我搂着一个男的? 熊老湿就这么嗨了一晚上,确实很好玩,BMW M的体验营销也确实很会玩。 除了这个酷酷的嘉年华,“BMW M驾控体验日”也已经8年了,今年4月还开放了“M赛道日”,让专业车手培训师带你上星;今年5月,BMW M还搞了把中国车主“M德国之旅”,观光M历史。 此外,在位于上海的BMW品牌体验中心,还有MPower体验月,BMW爵士音乐节玩。 总之,喜欢M文化又多金的你们,快去成为一个真正的M车主呗。 喜欢M又不是很多金的你怎么办呢?要不然这么着吧,你来跟哔哔熊一起加入汽车媒体,继续当一个开心的伪M车主咯。 文/哔哔熊 部分摄影/琪琪
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