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文/张一
交通事故屡见不鲜，安全性越来越成为大家购车时的重要考量之一。前日，E-NCAP（(欧洲新车安全评鉴协会)公布了他们最新一批碰撞测试结果，测试车型十几款，大部分国内在售，我们一起看看其中有没有你开的那款，而这些车型碰撞成绩又如何呢？此次公布参与安全碰撞测试的车型有点多，先和大家说说哪些国内在售车型。SUV系列：奥迪Q7、特斯拉 Model X、斯巴鲁森林人、Jeep自由侠、雷诺卡缤都说国内某某安全碰撞测试机构是五星批发部，但此次权威性最强的E-NCAP也“撞”出了一大批安全评级五星的车型。而特斯拉 Model X的成绩竟然最引人瞩目，两个亮点，一是安全辅助功能一项得分高达94%，今年E-NCAP一共只给两款车型在安全辅助功能一项给出高于85%的得分，一款是Model 3，得分同为94%，另一款就是这次的特斯拉 Model X…特斯拉 Model X的第二个亮点是在成人保护，得分高达98%。作为对比，同为中大型豪华SUV的奥迪Q7此次碰撞测试也拿到了五颗星评级，但在成人保护这项得分为92%。从实际碰撞结果看，两台车表现都很好。比如正面100%重叠碰撞测试，首先A柱形态保持完好，气囊正常弹出，其次引擎舱都发生了足够的溃缩变形，但包括前车轮在内并没有向后位移挤压乘员舱生存空间。其实我还一直担心特斯拉 Model X的那一大块全景挡风玻璃在碰撞中会不会出什么幺蛾子，然而从实际结果看并没有。而SUV中拿到五星评级还有斯巴鲁森林人和雷诺卡缤这两款车，这两款车在国内也都是进口车型。其中斯巴鲁森林人在儿童安全保护一项得分高达91%，这是同批次车型中，儿童安全保护一项拿到的最高成绩。而成人保护项目得分也高达97%，在日系车中对斯巴鲁SUV的评价往往却是“皮实”两字，也不是没有道理的。此外，保时捷taycan、福特蒙迪欧、斯科达OCTAVIA（明锐）旅行版也都拿到了五星好评。保时捷taycan成人保护项目得分85%，儿童安全保护得分83%。扣分点主要有两处，一是后排乘客的胸部保护，二是鞭打测试中的后排乘员颈部保护。而同样拿到五颗星评级的斯柯达明锐旅行版和福特蒙迪欧，在各个综合项目上得分都挺高，从碰撞测试后的图片来看，A柱、B柱、侧门、假人位置等都没什么可挑剔的，虽然这两款车均是在国内合资生产销售，但测试结果也可以参考一下。此次E-NCAP公布的十几款车型中得到安全四星评级的有两款，一款大众夏朗，一款是西亚特Alhambra——两款车其实是姊妹车型。大众夏朗国内有售，此次E-NCAP在碰撞测试中给其成人保护项目的评分率为89%，扣分点是因为正面100%碰撞中后排乘客的保护较差。另外的扣分点是在行人保护和安全辅助功能上两项上，这其实还是夏朗在驾驶辅助这方面配置不高的原因。很遗憾地通知一下Jeep自由侠同学及其车主同志，你是本次E-NCAP同批次碰撞测试的12款车型中成绩最差的一款。帮你检讨一下，原因主要有两点，首先是成人保护、儿童保护，这些基础学科成绩不够好，其次是行人保护和安全辅助功能两个项目上得分也不高。但仔细看，Jeep自由侠在成人保护一项碰撞测试成绩也都没有特别差的，得分82%，正碰、侧碰、正面25%偏置碰撞、鞭打测试这几项综合成绩都比较一般。而行人保护和安全辅助功能上，也因为配置低得分不高，像AEB主动刹车、车道保持等这些主动安全配置一个也没有。所以，基础水平就不够好加上拓展项目上成绩也不行，那只能打低分了。
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