视频丨体验全新奔驰GLA，年轻人的第一台豪华SUV？

【原】视频丨体验全新奔驰GLA，年轻人的第一台豪华SUV？

AutoLab 2020-10-23

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文/钱佳清

年轻人的第一台奔驰应该是什么样的？

定位双门的轿跑C Coupe？

好像太贵了，而且不实用。

实用一点，买台C级或GLC？

总感觉有点成熟，太老成了。

那买一台A级吧，

年轻、潮流、实用、性价比它可都有了！

哦，父母觉得SUV更好？

没关系，这不还有GLA嘛！

很多人觉得上一代GLA并不怎么实用，与同级别的宝马X1和奥迪Q3相比，虽然运动属性拉满，但实用性确实不行。悬架硬、空间小、内饰也很一般，组合在一起甚至有点MINI的感觉，个性成为了最大卖点。

不过在新一代GLA上，它似乎把缺点都补全了。

轴距、车高和车宽分别增加30mm、75mm和30mm，这让全新GLA不仅从视觉感受上“增肌”不少，车内的空间感更是回归到同级主流水平，至少后排坐下三名成年人不是问题。

内饰的变化则是GLA第二大亮点，也是超越竞品的关键。

双联屏的内饰就不提了，无论是媒体还是消费者对其都赞叹有佳，我其实比较在意的是这套MBUX的车机系统。

无论是界面UI设计、语音控制范围和识别率、操作的便捷度以及附带的功能，毫不夸张的说，它就是目前传统豪华品牌中做得最出色的，没有之一。

当然，作为消费者来说，最吸睛的还是奔驰的氛围灯。虽然GLA的车内用料并不算豪华，但是在夜晚，氛围灯一开，那种气场立马就突显出来了。所以，我建议奔驰多做做晚上的活动，最好卖车也搞个夜场。

至于它的驾驶部分，外观、空间和内饰都让你拥有了购买它的理由，那动力不能要求太高，不然你要其他竞品怎么卖呢！

1.3T的M282系列发动机虽然比前代1.6T的M270在技术上革新不少，但排量摆在那，日常开倒是没毛病，只不过速度一起来就会感觉“光吼不走”。

可如果你在选择的是人生的第一台车，那我觉得这不是问题，因为它可比那些自吸的教练车猛多了！

从最开始的A级轿车，到后来的A级两厢，以及GLB与B级，再加上前段时间集中发布的GLA、CLA和CLA猎装版。以上7款车型就组成了奔驰在中国市场推出的新生代车型矩阵。

它们各自的定位不同，两款A级主打轿车市场，偏年轻的GLA以及偏家用的GLB组成了SUV阵营，而其余三款进口车型则可以满足不同消费者的需求。

与两位友商相比，采用“车海战术”的奔驰确实更容易成为消费者选择目标。

所以，你觉得全新一代GLA能否成为年轻人的第一款豪华SUV呢？

谢谢那么好看的你读完了全文，再给辛苦写作的小编点个“在看”吧！

END