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大同场原名“大洞场”，命名、设场始于清代，因附近多激流飞瀑且古汉语称激流为“洞”而得名；因位于川黔接壤区域、商贸活跃而设场市。大同场前的大同河水域可通机动船只，后有可出黔入川的赤叙公路，东西有牛鼻山、洞坝山为屏。场镇依山临水就势修建，房屋串架紧连延展、相对一字排开。街房、宅居多为清代和民国初期的建筑，且多为“吊脚楼”、木串架结构、小青瓦面、平房、一楼一底一阁楼，少数为杉皮、草盖屋面或砖木结构。主街由下码头、平街、沙湾组成。街面均为条石面板，宽3～5米，全长610米，弯曲起伏，宽窄不一。 由于大同镇距离赤水城只有6公里，到四洞沟景区时就要路过，所以用较短的时间在大同看了看。 在大同的新场镇停车，从石板街拾级而下，到了大同河边。以前这里是一个码头，现在早已不见停泊的商船，河水一次次击打岸边零乱不堪的阶石，又一次次寂寞地回去。 还好，遇见一个河边洗衣归来的老太太，才使这个宽敞的码头不至于太寂寞。 据说，当年红军在四渡赤水时曾经从这里登陆。 在这样一个初夏的早晨，在这样一个时空斑驳的古镇，多半有一种时空停滞带来的惘怅与感慨； 没有生命的东西，也会曾经有过生命的痕迹而唏嘘不已。 从码头上岸，沿着古老的街市走过，穿过时空隧道，走到遥远的明清时代、民国时代。 那时，这里是一个繁忙的码头，常常停泊着满载货物的商船。这些船多从下游运来布匹、盐巴等杂货，运走从川黔边境走旱路来的竹木等土特产，木材楠竹下河时，半个河面都是竹筏木排。 于是大同成了盐商、布商补给、修船的停靠点和转运地。岸边的旅馆会所里，喝茶的、饮酒的、打牌的、看戏的、抽大烟的……挤了满满的一屋、喧嚣不已。 因为要靠岸修船，当时大同最出名的就是铁匠铺，铁钉、铁梢之类的小铁具成了这里主要的工业品。最繁华时，不到300户的小镇，竟有七十来家铁匠铺，家家生意红火。 屋檐将小街的天空挤成一条线，雨水和阳光都只能颤颤悠悠地扶着瓦棱和木墙徐徐而下。
小街清一色用石板铺就，那是暗红色的丹霞石，人走了几百年，阳光风雨也走了几百年，所以石板已经磨得十分光滑。偶尔有穿高跟鞋的女子走过，“嗒嗒嗒”的脆响竟能敲碎一条街的寂静。
石板街、木板房，像一张发黄的老照片，处处透出历史的苍凉。
也许年轻人不太喜欢太慢的生活节奏，也不太安分于古镇的过于寂静，因此大同成为老人们的世界。
现在，随着公路的开通，运输线路的转移，曾经繁华的古镇已经沉寂下来，并在沉寂中渐渐老去。老去的大同古镇没有周庄、同里等江南古镇那样的繁华感和文化味，也没有丽江古镇那样的秀丽和喧嚣。好在它不远处是四洞沟景区，旅游旺季会有全国各地的游客从它身边匆匆掠过……
花开花落，云卷云舒。一如世间万物，绚烂之后总会归于平淡。而都市里的人们来到这里，暂时摆脱了平日的人事纷扰、滔滔名利、尔虞我诈，当自己的皮鞋踏在街石上，清空中或许能听到自己的心跳，于是有了些许“大同”的心境。可惜他们终究要返回，返回到红尘滚滚的浮世中去。 |
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