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全世界24个国家相继退出,中国知难而上,再度开创一项超级工程

 我的学校西亚斯 2020-11-19

近年以来,大家可以有经常会听说这一个词:超级工程!无论是建筑,还是机械,追求更大一直是时尚。如今我国的发展还是非常不错的,在国际上也非常有影响力,其实这一切都是因为我国的强大,建造的一个个工程,令其他国家对我们越来越信任,越来越佩服。今天我们要看的是全世界24个国家相继退出,中国知难而上,再度开创一项超级工程!


据了解,之前我国拿下了一个欧美国家施工团队都避而远之的工程,这个工程就是孟加拉帕德玛大桥,帕德玛河将孟加拉国的首都达卡完全分割成两部分,之前人们只能靠摆渡进行生意往来,从而影响了当地的经济发展,于是孟加拉国希望建设发达的国家竞标,来修建一座连通首都的桥。据了解,由于孟加拉因技术欠缺,所以也是无力自建一条横跨恒河的大桥,最只能对外招标。

然而众多海外国家都想靠这个工程赚笔钱,可当他们派出专家实地考察后却打起了退堂鼓,大家都知道恒河是东南亚地区重要的河流之一,这条河流为孟加拉国提供了生产生活所必须的水资源和水力资源。但是因为恒河水质污染十分严重,长年累月下来就堆积起了大面积的淤泥滩,这给打桩带来巨大难度,但这是建造中最重要的。


孟加拉国对于这一工程是非常重视的,帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”,建成后将结束孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民仅靠摆渡往来的历史。届时,西南部被激活,与达卡连成一片,交通升级,商品流通加快,将直接拉动国民经济。许多国家也都有些担心,所以不敢接下这一个项目,但是我国却迎难而上,再度开创一项超级工程。

在这过程中,我国工程师也是非常优秀的,中国施工团队针对恒河实际情况,量身设计出了40个由6根直径为3米的巨型钢柱组成的桥墩,并最终成功建造出了一条全长6.2公里上层为四车道公路,下层为铁路线,同时还能安装天然气和光缆的孟加拉帕德玛大桥。虽然这座桥是目前中国企业海外承建的最大桥梁工程,但它只是彰显中国基建实力的典型巨作之一。



据了解,如今帕德玛大桥是中国承接海外的最大的桥梁工程,而且它是中国''一带一路''中重要的工程建设。不得不说中国凭借着自身的努力也让世界各国再一次认可,看到了中国制造。全世界24个国家相继退出,中国知难而上,再度开创一项超级工程,对于这件事情你们是怎么看的呢?

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