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热议996丨三轮车目前885工作制还能坚持多久?

 王厚君 2020-11-20

商情,专注行业22年


先来普及一下“996”是一个什么概念,996字面意思指每周工作六天,每天早上9点工作至晚上9点,概括起来三句话:1、你不加班就是不努力。2、努力才有回报。3、老板都很拼,你凭什么这么悠闲?

所以网络上也有两种最坚持的站队,一是支持者,认为年轻就该奋斗,一是反对者,认为违反劳动法违反人性!

其实笔者认为那都不重要,重要的是我们要理清事物的本质。三轮摩托车发展20多年来,也经历过887、996,甚至997。但现在很多企业都是885,估计国四之后,很多人想要的885工作制也保不住了,因为企业生存不下去,皮之不存毛之焉附?

那么对于三轮车的未来,工作将会呈现怎样的趋势呢?

一、商业红利吃尽,进入红海搏杀阶段。正三轮摩托车从90年代在中国发明以来,经历过兴起、打压、焕发第二春到如今的螺旋下降,陪伴它的是中国基建的兴盛及饱和,是农村道路的硬化和休整。发展到今天,它的荣光日子已不复从前,靠老板酒杯一端,大笔一挥就躺着数钱的日子结束了,唯有靠差异化创新、坚持质量第一,顾客至上,营销创新,服务贴近现实,品牌致胜的原则,才能在竞争激烈的“红海”找到一片生存的土壤。

二、普通员工到处能找到工作,但可能会过苦日子。未来的劳动者基本上都是高中及以上文化层度,他们肯定比父辈更容易接受新事物,也更易找到工作,但要想有一份称心如意,数工资数到手抽筋的美差,太难!因为老板赚钱也难,老板投入也很大,老板承担那么大的经营风险,如果你碌碌无为,普普通通,他实在找不出给你涨工资的理由。所以你要想通过劳动致富,要想买房还月供,最好能和老板一起同甘共苦,多加班多分忧,也许年终赚了那一部分,老板大方还能给你包一个大红包。

三、未来企业和员工的博弈将更加激烈。之前20年的企业招聘员工,企业是绝对的强势地位,所有保险不买,而且出了问题还得劳动者负责,就算这样,那个时候能从农村出来找到一份工作,一年收入都抵得上农村好几年种地的收入。时过境迁,除了国家加大对普通劳动者保护外,员工本身的法律意识也在增强。他们不仅要工作,拿到该拿的工资,他们还要社保,双休,升迁,年度旅游等,有这些诉求无可厚非,关键是“锅里有了碗里才有”。企业一定要想办法增加销量和利润,进而增加员工收入及福利,要用科学的管理手段,让绩效为企业输出利润,唯有企业和员工双方达成一致认识,才能把产品做好,把员工心安顿好。

所以,不管是996还是885工作制,最终还是看个人本身的能力、努力及贡献,有功劳哪里都是艳阳天!

本期编辑:Susu

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