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推诿扯皮不是员工造成的,而是领导逼的

 前沿讲座频道 2020-11-23


荆涛:企业战略专家

人多一定力量大吗?人多只有在责任明确的情况下力量才大,人多不一定力量大,1+1不一定等于2,1加1可能小于1,1加1在责任明确的情况下,才能等于2甚至大于2,所以团队合作的前提大家记住了。

首先,是分工明确。

没有分工就没有团队合作,给大家两个结论,领导一般都会认为,重要的事等于大家做,大家做等于别人做,而员工的解读是大家做等于别人做,别人做等于我不做,所以美好的愿望最后都变成沉重的打击。

上级领导给你指令,假如说:杨主任,去给我买一套茶具,杨主任说,小刘走,跟我一块去,小刘能不能跟他去?

小刘跟他去了,两个人一起商量买了,回来一看买错了,把杨主任批评一顿,杨主任说那怎么能怪我,是小刘这样给我建议的。

小刘说你这个家伙,明明是我陪着你买,明明是你要买杯子,我就,哎呀,多嘴多嘴,我不说好了。

只要两个人就会出现推诿扯皮,所以一件事情对应一个责任人。

我们来看看F1赛车,汽车工业是工业领域里边做到极致的一个行业,喜欢看F1赛车的人都知道,一个车进入到一个加油站,有多少人为它服务呢?加油换轮胎我了解过,一般18到22个人。

如果老板说,来你们一拥而上,抓紧时间把轮胎换了,把油加上,需要多长时间?一分钟、两分钟还是三分钟?可是看过F1的人知道,换四个轮胎加一次油,最慢的车用的是12秒,最快的车只需要5秒,5秒把所有的工作做完,靠的是什么?分工明确。

一个轮胎三个人,一个专门卸螺丝,一个专门抱轮胎,一个专门上螺丝;加油都是两个人,一个大个子特别壮的人扛着油桶,一个小个子特别灵的人专门拧油箱盖;千斤顶两个人,前面一个人,后面一个人;然后前面还有专门一个举牌的人,车一到,牌落下来,车手是看不到所有的工作的,所有的人完成工作牌一起,车跟箭一样飞出去。

所以,没有明确的分工,就没有团队的合作,没有团队的合作就没有真正的执行,推诿扯皮不是员工造成的,而是领导逼的。

给大家讲一个真实的故事:

美国的空军采购一批降落伞,找到一个优秀的厂家说,你们的产品合格率是多少?他说我们的合格率是99.9%,空军说不买,那意味着,每训练一千人次就要摔死一个,99.9%是不是千分之一的差错率,千分之一的不合格,所以空军总司令如果是你,你也不能买。

美国的空军都是用金子做的,得花多少钱才培养出一个空军飞行员,结果总司令到了第二家,他们的合格率是99.8%,第三家99.7,没办法,又不都不买,怎么办呢?冥思苦想,最后这个空军总司令在合同里面加了一句话,加上这句话之后,发现产品合格率立刻变成100%。

上面说,今后每次交货,我们都不追求合格率了,但是我们在交货前会抽查一件降落伞,然后请你们工厂的厂长,背着他从一万米的高空跳下来,摔不死咱们就可以交货了。

过去有千分之一的差错率死的是空军,现在有千分之一的差错率死的是厂长,所以人性就是这样。

我得出的结论就是:没有人愿意负责到底,除非变成我的责任。

所以,凡是跟人性作对的管理都以失败告终,凡是顺从人性的管理都以成功结束。

管理的前提是分清责任,责任心有的时候是系统解决的,不是靠自觉才能解决的。

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