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XXX项目 钢结构吊装专项方案
编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：XXX有限公司 XXX项目部 编制时间：二O一七年七月 目 录 一、 工程概况…………………………………………………………………1 二、 编制依据…………………………………………………………………1 三、 主要构件及施工计划……………………………………………………2 四、 钢结构吊装、安装工艺…………………………………………………6 五、 安全保证措施……………………………………………………………12 六、 项目部人员安排及劳动力计划…………………………………………21 七、 施工机械设备配备依据及计算书………………………………………22 起重机性能表 ………………………………………………………………25 构件堆放位置及吊装路线图 ………………………………………………27 钢结构厂房、杯口式钢结构吊装方案 一、工程概况 本工程建设单位：西部超导材料科技股份有限公司 设计单位：陕西新西北建筑勘察设计有限公司 监理单位：西安市新业建设咨询有限公司 施工单位：陕西建工第二建设集团有限公司 本工程为钢结构厂房，其中熔炼车间建筑长为160 m，建筑宽为33 m，跨度为9m+24m两跨，A～B轴轨高5.45m；B～C轴轨高14.5m ； 檐口标高为18.77 m，钢结构建筑面积为8377㎡；锻造车间建筑长为180 m，建筑宽为60 m，跨度为12m+36m+12m三跨，A～B轴轨高14.5m吊车梁；B～C轴轨高15m吊车梁；C～D轴轨高14.5m吊车梁； 檐口标高为19 m，钢结构建筑面积为12847.9㎡； 本工程主要构件由结构柱、吊车梁、屋面梁等组成。 施工现场厂房基础已施工完毕，场地均已平整硬化，具备吊装条件。 二、编制依据 (1) 本工程施工图纸、合同文件及现场的实际状况； (2) 《建筑施工安全检查评分标准》 （JGJ 59-2011） 《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ 33-2012） 《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》 （JGJ 276-2012） 《施工高处作业安全技术规范》 （JGJ 80-2016） 《陕建二建集团标准化手册》 三、主要构件及施工计划 1、主要构件表 钢柱、屋面梁、吊车梁、柱间支撑、檩条等。
其他构件重量均不足1T，因数量较多且较杂，未作详细说明。 2、施工机械及材料计划表
四、钢结构吊装、安装工艺 （一）、吊装前准备 1、吊装组长岗位职责 负责本组的安全技术工作，必须同班组职工认真学习。切实执行上级颁发的安全规程、制度和措施； 合理安排施工顺序，做好施工中架子、电器、机械设备完好性能检查，并做好安全措施交底；负责做好本组人员的安全操作、规格、制度、措施等的讲解，教育工人不违章操作，自身不违章指挥，组织本组安全、文明的自检工作。 2、操作工人岗位职责 认真学习，自觉遵守安全制度，严格执行安全操作规程及安全措施，不违章作业，遵章守纪，确保安全生产； 维护和保管好所使用的工具和防护用品，使用前应进行检查。并正确使用，对操作不熟练的或非本专业使用的器具以及新型机械，未经专门训练，不得操作； 工作前应对施工现场进行检查，做好安全措施，以保证个人安全施工不影响他人安全作业，下班时做好现场清理工作。 工作中发现不安全问题要妥善处理或上报，要爱护现场的安全设施，不乱拆乱动； 积极参加安全活动，主动提出改进安全作业的意见，积极参加改善安全生产的技术革新，热心帮助新工人提高安全知识和操作技能。 有权制止他人违章作业，对不安全的作业措施和未经安全交底的工作项目及上级违章指挥有权拒绝施工。 发生人身事故，应立即抢救伤员，保护事故现场，立即用快速方法向上级报告，在事故分析会上如实反映情况，并积极提出改进意见和预防措施。 3、安全技术交底 ①、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成吊装队。 ②、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。 ③、一辆吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。 ④、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。 ⑤、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。 ⑥、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装 过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。 ⑦、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。 4、吊装前准备 ①、起重吊装作业前，必须编制吊装作业的专项施工方案，并进行安全技术交底；作业中，未经技术负责人批准，不得随意进行修改。 ②、起重机操作人员、起重信号工、司索工等特种作业人员必须持证上岗，严禁非起重机驾驶员驾驶、操作起重机。 ③、起重吊装前，应检查所使用的机械，滑轮，吊具等，必须符合安全要求。 ④、起重作业人员必须穿防滑鞋，带安全帽，高出作业应系安全带，并系挂可靠，高挂低佣。 ⑤、起重设备行驶的道路必须平整，承载力满足设备同行要求，吊装作业区四周应设置明显标志，严禁非操作人员入内，夜间如需施工，必须有足够的照明。 ⑥、登高梯子的上端应固定，高空作业的临时平台应固定牢靠，并应设不低于1.2m的防护栏杆。工作平台的脚手板应绑扎牢靠无翘头板。吊装操作平台时，平台内严禁站人。构件起吊时，所有人员不得站在吊物下方，并保持一定的安全距离。 （二）、钢结构吊装、安装 根据本工程的平面布置及特点，构件吊装顺序为：钢柱吊装～支撑安装～屋面梁吊装～支撑构件安装～吊车梁吊装～零星工程，主要施工工艺如下： 1、钢柱吊装 ●弹线 柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。圆形截面柱安装中心线按几何中心线；此外，在柱顶和牛腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的安装中心线。 两个基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出，并应与柱的安装中心线相对应，以作为柱安装、对位和校正时的依据。如发现杯口与杯口相对轴线不符时，柱子插入要碰杯口，其画出总平面图杯口砼间相差尺寸及时报告甲方和监理，及时修正。平面位置、杯口内部大小复核及处理复核方法：如下图所示，假设H 型钢钢柱尺寸为H450X350，在杯口复核相关尺寸即可。用线坠分别在定位尺寸线向下复核，即可检查杯壁是否符合要求。
●杯底抄平 是对杯底标高进行的一次水平仪检查和调整，以保证柱吊装后牛腿顶面标高的准确。调整方法是：首先，测出杯底的实际标高h1，量出柱底至牛腿顶面的实际长度h2；然后，根据牛腿顶面的设计标高h与杯底实际标高h1之差，可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1)；其次，将其(h3)与量得的实际长度(h2)相比，得到施工误差即杯底标高应有的调整值Δh(Δh= h3-h2= h-h1-h2)，并在杯口内标出；最后，施工时，用1∶2水泥砂浆或细石混凝土将按工程设计杯底抹平至标志处。为使杯底标高调整值(Δh)为正值，柱基施工时，杯底标高控制值一般均要低于设计值50mm；格构柱如同上两个杯底标高调整为正值且应相同。 ●柱的吊升 钢柱吊升采用滑行法： 柱吊升时，起重机只升钩，起重臂不转动，使柱顶随起重钩的上升而上升，柱脚随柱顶的上升而滑行，直至柱子直立后，吊离地面，并旋转至基础杯口上方，插入杯口 ●对位和临时固定 柱子对位是将柱子插入杯口并对准安装准线的一道工序。 临时固定是用楔子等将已对位的柱子作临时性固定的一道工序。
●柱的校正 柱子校正是对已临时固定的柱子进行全面检查(平面位置、标高、垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、标高和垂直度的校正。对重型柱则用缆风绳、钢管支撑等方法校正。用螺栓千斤顶四面缓慢矫正，在顶的位置垫上木块，以免钢柱主管顶瘪。
●柱子最后固定 其方法是在柱脚与杯口之间浇筑细石混凝土，其强度等级应按设计比原构件的混凝土强度等级提高一级，细石混凝土浇筑分两次进行：第一次浇筑到钢楔底部，待达到混凝土设计强度的75%后，取出钢楔；后进行第二次浇筑，第二次浇筑与杯口顶平齐。 柱子安装精度要达到：柱子中心位移偏差小于3mm 柱身标高偏差：当有吊车时为+3～-5mm，当无吊车时为+5～-8mm 柱身垂直度偏差：当H≤10米为H/1000，当H>10米为H/1000，且不大于10㎜ 2、吊车梁的吊装 ●绑扎、吊升、对位和临时固定 吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点对称设置，吊钩对准梁的重心，以使吊车梁起吊后能基本保持水平。 吊车梁吊装时，在吊车梁两端均采用安全绳绑扎，吊装时作业人员在下方扯拉两端安全绳，使钢梁上升过程中保持稳定，防止因碰撞使钢柱或梁变形。
●校正及最后固定 吊车梁的校正主要包括标高校正、垂直度校正和平面位置校正等。 吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。 平面位置的校正主要包括直线度和两吊车梁之间的跨距。 吊车梁直线度的检查校正方法有通线法、平移轴线法、边吊边校法等，本工程采用边吊边校法，重型吊车梁校正时撬动困难，可在吊装吊车梁时借助于起重机，采用调节吊车梁之间的螺栓调整吊车梁与轴线距离。 3、高强度螺栓的连接 钢梁拼装前，应首先检查钢梁摩擦面的处理结果和检测报告是否符合GB50205-2001及国家有关的规定要求。贴合面的飞边、毛刺、焊接飞溅物、油污及不需要的涂料等污杂物应清除干净，并保持干燥整洁，不得在雨天作业。 高强度螺栓应按批号存放，并在同批内使用，不得混用。防止受潮、生锈、沾污和碰伤。 施工前应按批号查验高强度螺栓的预拉力和轴力变异系数，其偏差应符合《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》的规定。 连接时，先用安装螺栓进行连接，安装螺栓的数量为孔数的50%,待连接调整后再穿入高强螺栓。高强栓应穿入自由，不得强行打入和气割扩孔，穿入方向在便于扭矩扳手操作的基础上应力求保持一致。 螺栓拧紧时，应由中央向边缘依次拧紧，扭矩值计算方法如下： 终拧扭矩值（Tc）=K×Pc×d（N.m） ，初拧为终拧的一半 扭矩系数K值按实际检测结果取用，Pc按规范规定值取用，d为直径 施拧完成后，应用塞尺检查连接板的贴合状况，贴合面积和总面积之比应确保在70%以上且最大间隙不大于0.8mm，并做好现场施工资料。 4、屋面梁、屋面支撑安装 钢梁吊装时采用4点法进行吊装，吊点尽量设在有加劲板的地方，若无加劲板则需在吊点处用2米长C12槽钢进行加固处理，同时需在吊点处用橡胶皮或麻皮作护角保护，端绳与梁夹角尽量不小于45度。 屋面梁吊装时，在屋面梁两端均采用安全绳绑扎，吊装时作业人员在下方扯拉两端安全绳，使钢梁上升过程中保持稳定，防止因碰撞使钢柱或梁变形。 第一榀钢梁吊装就位后，用钢丝绳做缆风临时固定，进行钢梁校正，第二榀钢梁吊装就位后，随即将屋面系杆及檩条固定至少三根，此时第一榀钢梁缆风绳仍要设置，待二间屋面结构形成稳定结构单元后可撤去缆绳。 屋面水平支撑、檩条和钢梁隅撑的安装要在钢梁就位校正后进行，隅撑安装在钢梁两侧对称进行并要自由对位，避免造成钢梁垂直度超差。 屋面结构安装精度要达到：钢梁安装垂直偏差H/500 钢梁侧弯偏差L/1500，但不大于10mm， 屋面檩条安装间距偏差小于5mm， 屋面檩条侧弯偏差L/750且不大于12mm。 （三）、吊装时安全技术措施 1、绑扎所用的吊索，卡环，绳扣的规格应根据计算确定，起吊前应对起重机钢丝绳及连接部位和吊具进行检查。 2、构件的吊点应符合设计规定，设计无规定时，应进行计算确定，保证起吊平稳。 3、安装使用的螺栓、钢楔、钢垫板和垫木的材质应符合规范和设计要求。 4、开始起吊时，应先将构件吊离地面200~300mm后暂停，检查起重的稳定性，制动装置的可靠性，构件的平衡和稳定性，绑扎的牢固性等。确认无误后，方可继续起吊。吊起的构件不得长久停滞在空中。严禁超载和吊装重量不明的重型构件和设备。 5、严禁在起吊的构件上行走、站立，不得用起重机运载人员和堆放、悬挂零星物件。严禁在吊起的构件下或起重臂旋转范围内作业或行走。起吊时应匀速，不得突然制动。回转动作应平稳，当回转未停稳之前不得做反向动作。 6、暂停作业时，对吊装作业中未形成稳定体系的部分，必须采取临时固定措施。 7、对临时固定的构件，必须在完成了永久固定，并经检查确认无误后，方可解除临时固定措施。 8、已安装好的构件，未经设计和技术部门的批准，不得随意凿洞和开孔。严禁在其上堆放超过设计载荷的施工荷载。 （四）、最后应修补破损油漆，全面复核安装尺寸并记录，做好施工资料。 五、安全保证措施 （一）安全保证组织措施 1.安全管理组织保障措施 1.1、建立安全管理组织机构，由项目经理任组长，生产副经理负责人、技术负责人任副组长，施工员、安全员、施工班组长等有关人员任成员。 1.2、建立与项目安全组织系统配套的各专业、部门、生产岗位的安全责任系统。 1.3、建立和健全安全生产责任制 2、主要管理人员职责 2.1、项目经理安全职责 a)、确保工程项目安全施工，对整个工程项目的安全生产负全面领导责任； b)、贯彻执行劳动保护和安全生产的政策、法令、规章制度，结合工程项目特点及施工全过程的情况组织制定本项目各项安全生产管理办法，并监督实施； c)、支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查工作。 2.2、生产经理安全职责 a)、坚持生产必须安全的原则，落实安全生产方针、政策和各项规章制度：组织制定实施安全技术措施，并经常督促检查； b)、协调安全保证体系中的重大问题，组织召开安全生产会议； c)、实施现场管理标准化，操作现场工作环境不影响施工安全； d)、组织管理人员进行安全操作规程和安全规章制度学习，组织安全设施的验收。 2.3、项目技术负责人安全职责 a)、组织编制施工组织设计、施工方案、制定有针对性的安全技术措施，并随时检查、落实。 b)、作出因本工程项目特殊而需的补充的安全操作规定。 c)、参加安全生产检查，对检查中存在的问题，从技术方面提出整改意见。 2.4、专职安全员职责 a)、保证计划中的各项安全技术措施的落实，参与安全设施、施工用电、施工机械的验收，监督检查操作人按章作业； b)、深入施工现场各作业环境，按规定认真监督检查，掌握安全生产状况纠正违章作业，清除不安全因素，如实填写日检表或记载所发现、处理的不安全问题； c)、查发现的不安全问题除当即指令改正外，还要下书面通知限期改正； d)、对违章作业除立即制止外，情节严重的按有关规定处以罚款，对安全状况差的作业队，提出处罚意见送领导研究处理； f)、作好项目工程安全管理基础资料的收集，归档成册，建立健全建设部JGJ59－2011准规定的十项安全管理资料和文明安全达标考核所需资料； g)、与分包安全员共同开展安全检查、监督工作； h)、发现工伤或未遂事故要立即上报，保护现场，配合事故调查督促落实，预防措施。 2.5、施工现场班组长安全职责 a)、认真执行安全交底，合理安排班组人员工作，对本班组人员在生产中的安全健康负责，有权拒绝违章指挥； b)、经常组织班组人员学习安全操作规程，监督班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高自保能力； c)、班前要对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行检查，发现问题立即采取改进措施； d)、发生工伤事故时要保护好现场并立即上报。 2.6、操作人员安全生产责任 a)、认真学习并严格执行安全技术操作规程，不违章作业，特种作业人员须培训、持证上岗； b)、自觉遵守安全生产规章制度，执行安全技术交底和有关安全生产的规定； c)、服从安全监督人员的指导，积极参加安全活动； d)、爱护安全设施，正确使用防护用具； e)、对不安全作业提出意见，拒绝违章指挥； f)、对施工作业过程中危及生命安全和人身健康的行为，作业人员有权抵制、检举和控告。 3、安全生产 3.1现场用供电系统，非电工不得操作，电工每天对供电设施进行检查。 3.2施工机械不得碰撞边坡及供电、排水系统。 3.3不得任意拆除、随意挪动各种防护设施、警告牌和安全标志等。 3.4保持施工现场的道路畅通无阻，夜间应设照明，并加强值班巡逻。 3.5安全护拦等做定期检查及时维护，预防安全事故的发生。 3.6成立施工安全领导小组，对现场内任何违反安全操作规程及规定的人员进行处罚。 4、安全检查 4.1、分公司对施工项目每月进行一次安全检查，公司每季度检查一次，检查标准根据建设部颁发的评分标准进行，并建立复检制度。 4.2、项目进行日、旬检查，并有记录，整改应做到：“三定一落实”，即定人、定时间、定措施、落实整改。并作出书面报告送安全员处。 4.3、每次安全检查，施工项目经理部必须及时整改安全隐患， 4.4、在上级部门的安全检查中分公司将根据各施工项目的检查情况分别给予奖励或处罚。 5、特殊工种持证上岗 5.1、特殊工种操作员，机械驾驶员、电工、架子工人员必须经地市级劳动部门培训，在取得操作证后才能上岗。 5.2、操作证三年进行年审换证，换证年审期限已满，未及时办理手续的特殊工种人员不得上岗操作。 5.3、特殊工种的学徒必须在师傅的直接指导下，才能进行操作。 5.4、项目部食堂必须办理食品卫生许可证，项目部厨师必须持有健康证。 （二）安全保证技术措施 1、安全教育 工人进场必须进行岗位安全三级教育，即必须进行分公司一级、项目二级、班组三级安全教育。 a)、新进场的工人队组，首先由安全员牵头，项目部讲授安全生产常识和技术要求。 b)、新进场的工人队组到项目部后，在施工前，由项目部进行安全技术教育，具体由安全员负责，教育后办理签字手续。 c)、班组这一级教育，由主管工长具体负责，教育内容为事故教训及本工种的工作环境，教育后办理签字手续。 d)、安全生产知识，每年每个工种上一次安全课，由安全员安排时间，项目部各成员组织授课，经考试合格后，方可上岗。 2、施工安全技术交底 a)、安全技术交底的安全措施要全面，要有针对性，并经技术主管签字以后，方可实施。 b)、各分项施工前，由工长对队组进行安全技术交底，交底内容要全面，结合本工种及施工环境针对性要强，与队组办理签字手续。无安全技术交底就进行施工，要追究工长责任。 c）、开工前项目技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向施工员及质安员进行详细交底。分部分项工程由施工员向各工种班组长进行安全交底。班组长要对工人进行施工要求作业环境的安全交底。 d)、安全技术交底的签字手续必须由被交底者本人进行签字，绝不允许代签。 3、防止起重机倾翻措施 ⑴ 吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。 ⑵ 严禁超载吊装。 ⑶ 禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 ⑷ 绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。 ⑸ 不吊重量不明的重大构件设备。 ⑹ 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 ⑺ 指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。 ⑻ 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊 ⑼ 吊物上有人不准吊 ⑽ 安全装置失灵或带病不准吊 ⑾ 现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊 ⑿ 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊 4、防止高空坠落措施 ⑴ 操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。 ⑵ 在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。 ⑶ 在悬空的屋架上行走时，应在其上设置生命线，把安全带挂在生命线行走。 ⑷ 登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。 ⑸ 操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。 ⑹ 安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严，并作标记。 ⑺ 操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。 5、防止高空落物伤人措施 ⑴ 地面操作人员必须戴安全帽，扣好帽带。 ⑵ 高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。 ⑶ 在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。 ⑷ 地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 ⑸ 构件安装后，必须检查连接质量 ，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。 ⑹ 吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。 6、防止触电、气瓶爆炸措施 (1) 起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。 (2) 搬运氧气、乙炔瓶时，必须采取防震措施，避免碰撞及振动。严禁向地上猛摔，严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。氧气瓶与乙炔瓶明火距离不少于10米，而气瓶间距离保持5米以上。气瓶的放置地点不得靠近热源， 应与办公、易燃易爆物品保持 20m以上，气瓶应防止曝晒、 雨淋、 水浸， 环境温度超过 40℃ 时， 应采取遮阳等措施降温。 (3) 电焊机的电源长度不宜超过5m，其一次二次侧必须设置防护罩，电焊机专用配电箱应装防二次侧触电保护器。电焊机械二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆，电缆长度不应大于30m，不得采用金属构件及结构代替二次线的地线。使用电焊机械焊接时，必须配电防护用品，配备消防器材泡沫灭火器2个（6KG装）。 ⑷ 电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。 7、其它安全措施 (1) 明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。 (2) 起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。 (3) 吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。 ⑷ 非机电人员严禁动用机电设备。 ⑸ 坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。 （三）应急救援预案 为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保障国家、公司个人的生命财产、安全，防止突发性重大事故发生，并能在事故一旦发生后，有效地进行控制处理。根据“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预备方案。 1、指挥方案： 项目部安全领导小组是工地现场施工最高权力机构，并以项目经理为组长组建事故应急救援《指挥领导小组》： 组 长： 张宝忠 电 话： 18691029588 副组长：石鹏荣 电 话： 15249286908 成 员： 苏江，王怀刚、贾佑成、王俊利 指挥部设在：工地现场办公室 施工现场配备：①汽车1辆 ②担架一付 ③急救药箱一个 指挥机构职责： 指挥领导小组负责本公司“事故预案”的制定、修订，组建应急救援专业队伍，实施救援行动和演练，检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项必须的准备工作。发生重大事故时，由指挥部发布或解除应急救援命令、信号、就地组织由成员为骨干的救援队伍，实施有序救援行动；及时向公司通报事故情况或请求支援，必要时向有关单位（如110、120、119电话）发出救援请求。事后组织事故调查，总结应急救援经验教训。 2、机构分工： 组长：组织指挥工地的应急救援 副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作，人员具体调配，指挥人员对现场有害物资扩散区域的封锁、清洗和处置。 指挥部：指挥部其余成员负责情况通报，事故现场处置、监测、人员集中或疏散工作。严防事故恶化、扩大。提供必要的消防设备器材， 指挥部与施工班组负责人均配有手机，能保证通讯无阻，可及时传达，一旦出现突发性事故，指挥部立即发出警告，使事故班组的人员立即进入紧急戒备状态及时作好应急准备。 指挥领导小组从本工程实际出发将应急救援骨干与义务消防队合编，经过加强专业知识学习与联系，要根据事故特点及时有效地排除险情、控制事态、抢救伤员，做到“召之即来、来之能战、战之能胜”。在指挥人员的组织下，骨干成员和参加救援人员齐心协力、全力以赴抢险、避险，力争减少国家、集体和人员的生命财产损失。 3、预防事故的措施： 规范使用易燃易爆物品、电气设备、焊割及动力气源；严禁吸游烟。非动火区域要进行动火作业必须办理动火申报、批准手续。消防设施定期进行检查，并不得移作他用。 4、专项防范措施： 本工程为全钢结构建筑，面积大，构件重，交叉作业多，为此采取以下措施： ①施工现场设安全隔离带，专人看守； ②吊装时严格控制施工人员，总数不超过20人； ③所有焊接工序须等吊装全部结束后再进行； ④高空作业人员必须戴安全帽及系好安全带。 5、事故处置： 一旦有重大事故出现，事故现场必须将事故基本情况报告公司安监部，另一方面立即做好应急救援准备，指挥领导小组立即进入紧急状态，在统一指挥下，按事故特征选用处置方案，有条不紊的果断处理，尽可能地把事故控制在最小范围内，最大限度减少人员伤亡和财产损失。 6、处置方案： 燃烧—根据可燃物的不同性质，采用水黄砂、灭火器、湿麻袋等办法自救，还可拨打“119”求助。 爆炸—乙炔、丙烷气爆炸，先切断气源，易爆物品爆炸，应清理爆炸源，均应紧急疏散人员。 工伤、中毒、中暑—立即送当地人民医院抢救。 7、工程抢险抢修： 有效的工程抢险抢修是控制事故、消灭事故的关键手段，抢险人员根据指挥部的处置方案，在做好自身防护的基础上，以最快的速度及时堵漏排险，有力地控制事态扩大，迅速完成事故善后处理。 8、现场医疗救护： 及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要环节，一旦出现伤员要做好自救互救，发生化学灼伤，要立即在现场用清水进行足够的冲洗，随即送医院作进一步治疗。 9、紧急安全疏散： 发生重大（火灾、化学）事故，对人民群众安全构成威胁时，在统一指挥下，对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散，疏散的安全地点处于事故发生地的上风向，对可能威胁到周边人员安全时应由指挥部当即与地方有关部门联系，引导周边人员迅速撤离到安全地点。 10、简要急救措施： 一）、火灾的应急处理 A火灾应急响应的基本原则 火灾应急响应按照先保人身安全，再保护财产的优先顺序进行，使损失和影响减到最小。具体细则如下： 1）．救人重于灭火：火场上如果有人受到火势威胁，首要任务是把被火围困的人员抢救出来。 2）．先控制、后消灭：对于不可能立即扑灭的火灾，要首先控制火势的继续蔓延扩大，在具备了扑灭火灾的条件时，展开攻势，扑灭火灾。 3）．先重点、后一般：全面了解并认真分析整个火场的情况，分清重点。 a) 人和物相比，救人是重点； b) 有爆炸、毒害、倒塌危险的方面和没有这些危险的方面相比，处置有这些危险的方面是重点； c) 易燃、可燃物集中区域和这类物品较少的区域相比，这类物品集中区域是保护重点； d) 贵重物资和一般物资相比，保护和抢救贵重物资是重点； e) 火势蔓延猛烈的方面和其它方面相比，控制火势蔓延的方面是重点； f) 火场上的下风方向与上风、侧风方向相比，下风方向是重点； g) 要害部位和其他部位相比，要害部位是火场上的重点。 4）．火灾临界状态的响应 任何员工一旦发现火情，视火情的严重情况进行以下操作： a)局部轻微着火，不危及人员安全、可以马上扑灭的立即进行扑灭。 b)局部着火，可以扑灭但有可能蔓延扩大的，在不危及人员安全的情况下，一方面立即通知周围人员参与灭火，防止火势蔓延扩大，一方面向现场管理者汇报。 B火势开始蔓延扩大，不可能马上扑灭的，按照以下情况处理 1）现场最高领导者立即进行人员的紧急疏散,指定安全疏散地点,由安全员负责清点疏散人数,发现有缺少人员的情况时,立即通知项目经理或消防队员. 2）现场最高领导者马上向公司领导汇报。 3）现场人员立即拨打消防报警电话"119"，在回答了"119"的询问后方可放下话筒，并派人在路口接应消防车。 4）若有人员受伤，立即送往医院或并拨打救护电话"120"与医院联系。 C火灾的调查处理 1）火灾扑灭后，保护好火灾现场。 2）对自行扑灭的火灾由质安部组织相关部门进行调查、分析，写出《事故调查报告》，并执行《纠正措施控制程序》。 3）对由公安消防部门扑灭的火灾，由质安部协助公安消防部门进行事故的调查，并执行公安消防部门的整改措施。 二）、触电事故的应急处理 A脱离电源 当发现有人触电，不要惊慌，首先要尽快切断电源。 注意：救护人千万不要用手直接去拉触电的人，防止发生救护人触电事故。 脱离电源的方法。应根据现场具体条件，果断采取适当的方法和措施，一般有以下几种方法和措施： 1）．如果开关或按钮距离触电地点很近，应迅速拉开开关，切断电源。并应准备充足照明，以便进行抢救。 2）．如果开关距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锹等把电线切断。 注意：应切断电源侧（即来电侧）的电线，且切断的电线不可触及人体。 3）．当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它带有绝缘柄（手握绝缘柄）工具，迅速将电线挑开。 注意：千万不能使用任何金属棒或湿的东西去挑电线，以免救护人触电。 4）．如果触电人的衣服是干燥的，而且不是紧缠在身上时，救护人员可站在干燥的木板上，或用干衣服、干围巾等把自己一只手作严格绝缘包裹，然后用这一只手拉触电人的衣服，把他拉离带电体。 注意：千万不要用两只手、不要触及触电人的皮肤、不可拉他的脚，且只适应低压触电，绝不能用于高压触电的抢救。 5）．如果人在较高处触电，必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔下。 B伤员脱离电源后的处理 1）．触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺开，严密监视，暂时不要站立或走动。 2）．触电者如神志不清，应就地仰面躺开，确保气道通畅，并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部，以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员。坚持就地正确抢救，并尽快联系医院进行抢救。 3）．呼吸、心跳情况判断 触电伤员如意识丧失，应在10秒内，用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。 看：看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。 听：耳贴近伤员的口，听有无呼气声音。 试：试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。 若看、听、试的结果，即无呼吸又无动脉搏动，可判定呼吸心跳已停止，应立即用心肺复苏法进行抢救。 11、为使“预案”落到实处，有以下配套制度： 例会制度：各班组每天班前，结合安全生产消除疑点，对存在的问题立即补救整改或及时上报处置。 六、项目部人员安排及劳动力计划 1、项目管理人员 项目部管理人员名单
2、现场施工人员计划表
七、施工机械设备配备依据及计算书 （一）、钢柱吊装验算： 根据计算可知, B轴、C轴的柱子吊装高度最高，B、C轴的柱子重量最大，所以我们以B轴的柱子为钢柱吊装依据。 钢柱计算（见附图2和吊车性能表） 1、钢柱重量计算（以B轴钢柱为计算依据）： 合计钢柱总重量为：4140kg 2、起重重量：（4140kg（钢柱）+300kg（索具重量）*1.2（动力系数）=5328kg 3、起升高度：15m（B轴上牛腿至柱底高度）+6m（索具高度）+0.5m（安装时提升高度）+0.6m（室内外高差）+1m=25.1m 4、由上述数据可知：起重机工作半径R≥8m，起重高度31m≥25.1m，起重重量W总6600kg≥5328kg，查起重机性能表（见附表），25吨汽车起重机可满足要求 5、吊装C轴钢柱钢丝绳验算（见五金手册） （1）钢丝绳吊装采用两侧钢丝绳绑住牛腿吊装法，左边钢丝绳的吊索拉力为S1，右边钢丝绳的吊索拉力为S2，由于钢丝绳基本都是垂直的，所以S1+S2=5.328吨，解得：S1＝S2＝2.664吨 （2）根据吊装重量，查表选用6*37+1、d=46㎜、抗拉强度为1670MPa钢丝绳时,其破断拉力总和P破=1040kN，根据公式[P]=(P破÷9.8)×φ 修÷K=(1040÷9.8)×0.82÷6=14.5吨>S1、S2,故安全 备注：φ 修—修正系数 K—安全系数； （二）、钢梁吊装验算： 根据计算可知B轴-C轴间钢梁重量最大，吊装高度最高，所以我们以B轴-C轴间钢梁为钢梁吊装依据。 钢梁计算（见附图2和吊车性能表） 1、钢梁重量计算（以B轴-C轴间钢梁为计算依据）： 合计钢梁总重量为：2.645T 2、起重重量：【2645kg（钢梁）+300kg（索具重量）】*1.2（动力系数）=3534kg 3、起升高度21m（B轴、C轴钢柱柱顶至柱底高度）+6m（索具高度）+0.5m（安装时提升高度）+0.6m（室内外高差）+1m=29.1m 4、由上述数据可知：起重机工作半径R≥8m，起重高度31m≥29.1m，起重重量W总5100kg≥3534kg，查起重机性能表（见附表），25吨汽车起重机可满足要求 5、吊装B轴-C轴间钢梁钢丝绳验算（见五金手册） （1）钢架吊装采用4点吊装计算法，我们以两边的两根钢丝绳为计算依据，左边钢丝绳的吊索拉力为S1，右边钢丝绳的吊索拉力为S2，因此方程式：S1sin48+S2sin48=2.645T，S1cos48=S2cos48经解方程式S1＝S2＝3.559吨 （2）根据吊装重量，查表选用6*37+1、d=28㎜、抗拉强度为1670MPa钢丝绳时,其破断拉力总和P破=386kN，根据公式[P]=(P破÷9.8)×φ 修÷K=(386÷9.8)×0.82÷6=5.38吨>S1、S2,故安全 备注：φ 修—修正系数 K—安全系数 （三）、吊车梁吊装验算： 由于最重的吊车梁(B轴、C轴的最重)仅1吨重，重量远小于C轴钢柱重量，且吊装高度远小于C轴钢柱吊装高度，因此25吨汽车起重机必然可以满足吊装吊车梁的要求。 吊车梁钢丝绳验算（见五金手册） （1）吊车梁吊装采用2点吊装计算法，左边钢丝绳的吊索拉力为S1，右边钢丝绳的吊索拉力为S2，因此方程式：S1sin48+S2sin48=1T，S1cos48=S2cos48经解方程式S1＝S2＝1.345T （2）根据吊装重量，查表选用6*37+1、d=30㎜、抗拉强度为1670MPa钢丝绳时,其破断拉力总和P破=443kN，根据公式[P]=(P破÷9.8)×φ 修÷K=(443÷9.8)×0.82÷6=6.18吨>S1、S2,故安全 备注：φ 修—修正系数 K—安全系数 （四）、作业环境 1、施工场地汽车吊支腿承载力计算： 汽吊全部固定（包括汽车自重）总重W1＝23T，旋转部分总重W2＝2T，a＝2.4m，b＝0.4m，L1=2.6m，L2=2.1m，当R=8m、吊重（W+W索）＝4.44T时（C轴钢柱的重量），支撑A、B支腿所受承载力。 1）2RA(L1+L2)+(W+W索)*（R-L2）=W1*(L2+a)+W2*(L2-b) 2RA*4.7=W1*4.5+W2*1.7-(W+W索)*5.9 2RA=(23*4.5+2*1.7-4.4*5.9)/4.7 2RA=17.2 RA=8.6T
2）2RB(L1+L2) =W1*(L1-a)+W2*(L1+b)+ ( W+W索)(L1+R) 2RB*4.7=W1*0.2+W2*3+( W+W索)*10.6 2RB=(23*0.2+2*3+4.44*10.6)/4.7 2RB=12.26 RB=6.13T 综上所算，土建应当采用在施工现场内回填块石、碎石或其它粗颗粒材料进行强化，使地耐力应达到每平方8.6T，吊车停车点用8*1000*1000钢板和200*200*1000枕木铺设，符合汽车吊支腿所需的承载力。 后附：起重机性能表 后附：构件堆放位置图及吊装路线图 陕西建工第二建设集团有限公司 西部超导科技公司项目部
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