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中坚力量的进取心 试驾体验新BMW 5系

 遇8866 2020-12-05

  [爱卡汽车 试驾 原创]

  记得在我还上大学的时候,BMW 5系给我的印象还是4、50岁成功男士的标配,当官的坐A6、小老板坐E级,只有5系是给真正爱车懂车而且事业有成的人来开的。不过随着第7代5系的推出,年轻化的外观以及科技堪比7系的配置,让它成为2、30岁年轻人也可以选择的座驾。从销量上也可以看出,5系不仅超越3系成为BMW旗下最热销车型,更是同级中的销冠产品。即便已经拥有如此辉煌的成绩,它也并没有因此而停下脚步,于是,我们迎来了新BMW 5系。

试驾体验新BMW 5系

  说来也巧,新BMW 5系最大的竞争对手奔驰E级奥迪A6L也先后迎来了中期改款,我们此前也分别针对这两款竞品进行了对比,如果您感兴趣的话可以点击下方图片进行查看。另外新BMW 5系已经在北京车展上正式上市,共推出17款车型,指导价格区间为42.69-60.39万元,如果您有意购买5系的话也可以点击下方图片跳转至购车手册进行详细查看。

回顾图

回顾图

回顾图

试驾体验新BMW 5系

  本次活动带来了新BMW 530Li以及535Le车型,由于时间有限,我们本次试驾主要以535Le车型为主,刚好它采用的是M运动套装,另一款530Li采用的是豪华套装,我们刚好可以对比着来看看。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  新车的车身尺寸也有小幅调整,老款车型长/宽/高分别为5087/1868/1500mm,轴距3108mm;新BMW 5系的长/宽/高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,虽然车身长度有所加长,不过轴距反而缩短了一点点,车宽和车高则没有什么变化。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  新BMW 5系在外观方面虽然没有做很大调整,不过改变之处都非常明显,在配置方面增加了激光大灯选装还是挺令人惊喜的,这也让它在同级中更为突出。另外手机解锁功能也非常新潮,虽然也有很多车企采用卡片NFC钥匙,不过多少显得有些鸡肋,新BMW 5系通过手机来操作相对来说更符合年轻人的习惯。

  新BMW 5系在内饰方面与外观基本一样,只是进行了小幅度的升级,而且同样采用两种风格设计,我们一起来看一看。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系 试驾体验新BMW 5系

  新BMW 5系的车机系统应该是目前所有车型中最好用的之一,首先从操作方式上支持触控、物理按键控制以及手势识别以外,在升级了语音交互功能后,可以通过语音指令调节空调、开启天窗以及车窗等车内功能,更方便了懒人们的日常。另外新车还可以通过西瓜视频APP观看视频了,不过出于安全考虑,视频只会在5km/h以下播放。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  在主动安全方面新车还是带来很大惊喜,除了自动变道功能以外,新车在自适应巡航方面也更加智能,配合车道保持功能,即便是在红绿灯路口车道线消失的情况下,车辆依然可以跟随前车轨迹自动修正方向进行跟车,当然如果要是大角度转弯的话还是需要人工干预,但已经非常智能了。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  新BMW 5系虽然看上去内饰的升级并不大,但是在实用性方面的提升在日常使用中还是会带来不小的惊喜的,语音识别更智能和准确,主动安全功能也更聪明,另外在舒适性方面也一如既往地出色。不过它还是有些值得提高的地方,首先内饰用料方面还是缺乏豪华感,其次原厂导航偶尔还是会有“抽筋”的情况发生,另外就是在这个级别中,配备后排遮阳帘还是挺有必要的。

  新BMW 5系的汽油版车型在动力方面整体还是延续着老款车型的搭配,插混车型则是有小幅升级,采用了最新的eDrive系统,因此我们主要也是以插混车型为主来做介绍。

试驾体验新BMW 5系

  动力方面,新车依旧采用2.0T发动机与电机的组合,其中发动机依然保持135kW(184马力)的最大功率,不过系统总功率从185kW(252马力)提升到了215kW(292马力),系统最大扭矩则保持420Nm不变,与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱,纯电续航也依然为95公里。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  混合动力下一共有三种模式,首先在ECO PRO模式下基本相当于纯电模式,不过油门踏板的灵敏度还是会变得迟钝一些。COMFORT模式下油门踏板稍微灵敏了一点,而且松开油门后也有了一定拖拽感。标准模式下发动机介入更积极,油门踏板也更灵敏一些,同时松开油门踏板后的拖拽感也更明显。日常驾驶在COMFORT模式下会比较舒服,标准和ECO PRO模式就看电量是否充足而定了。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  总体来说,无论是低速、中速还是高速情况下行驶,新BMW 535Le都不会让你有乏力的感觉,虽然驾驶模式比较多,不过日常驾驶就用混动模式的COMFORT模式就可以,无论是油门灵敏度、换挡时机以及松油门的拖拽感都比较适中,发动机介入也会稍微晚一点,可以保证很好的燃油经济性。另外新车还有电量保持模式,在驾驶模式不变的情况下发动机介入更频繁,帮助电池充电,但对驾驶方面基本没什么影响。

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

试驾体验新BMW 5系

  新BMW 530Li驾驶特性基本上与老款车型没有什么明显的变化,舒适性和运动性兼顾得依然非常均衡,动力足够、转向沉稳、底盘厚重、变速箱匹配成熟、静音也很出色。这些或许是所有行政级轿车都应该具备的条件,不过新BMW 5系无论是单一表现还是综合表现都是同级中的佼佼者。

  总结:新BMW 5系首先从外观方面并没有增加一些大众审美需要适应的元素,反而变得更精致,而且配置也有提升。内饰方面虽然还有遗憾,但总体的科技感、舒适性以及便利性都有很好的升级,尤其是主动安全方面令人很惊喜。动力方面一直就是5系拔尖的优势,新车也没有做太大改动。就像我在第一张图上写的那样,新BMW 5系不仅好开好看,而且很智能很舒服,综合实力的突出,持续保持高销量也是情理之中的。

基本参数:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
厂商指导价49.99万49.99万46.69万46.69万
品牌华晨宝马华晨宝马华晨宝马华晨宝马
级别中大型车中大型车中大型车中大型车
发动机2.0T 135kW2.0T 135kW2.0T 185kW2.0T 185kW
动力类型混合动力混合动力汽油机汽油机
综合最大功率(kW)215215
综合最大扭矩(Nm)420420
变速箱8挡AT8挡AT8挡AT8挡AT
长×宽×高(mm)5106×1868×14905106×1868×14905106×1868×15005106×1868×1500
车身结构4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车4门 5座 三厢轿车
上市年份2020202020202020
最高车速(km/h)225225250250
0-100加速时间(s)6.76.76.96.9
工信部油耗(L/100km)1.51.56.76.7
保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里
车身参数:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
车长(mm)5106510651065106
车宽(mm)1868186818681868
车高(mm)1490149015001500
轴距(mm)3105310531053105
车重(kg)----
最小离地间隙(mm)----
前轮距(mm)----
后轮距(mm)----
接近角(°)----
离去角(°)----
车身结构三厢轿车三厢轿车三厢轿车三厢轿车
车门数4444
座位数5555
油箱容积(L)46466868
行李厢容积(L)----
行李厢最大容积(L)----
发动机:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
发动机型号--B48B20DB48B20D
排量(L)2.02.02.02.0
排量(mL)1998199819981998
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式直列(L型)直列(L型)直列(L型)直列(L型)
汽缸数4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)--8282
行程(mm)--94.694.6
缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材质铝合金铝合金铝合金铝合金
最大马力(Ps)184184252252
最大功率(kW/rpm)135/-135/-185/5200-6500185/5200-6500
最大扭矩(Nm/rpm)-/--/-350/1450-4800350/1450-4800
燃料汽油汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷直喷
环保标准国VI国VI国VI国VI
发动机自动启/停
变速箱:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
挡位个数8888
变速箱类型ATATATAT
变速箱名称8挡手自一体变速箱8挡手自一体变速箱手自一体变速箱手自一体变速箱
底盘转向:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式----
中央差速器结构----
车体结构承载式承载式承载式承载式
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
前悬挂类型双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
车轮制动:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/45 R18245/45 R18245/45 R18245/40 R19
后轮胎规格245/45 R18245/45 R18245/45 R18275/35 R19
备胎
安全配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊----
膝部气囊----
安全带气囊----
行人安全气囊----
前排安全气囊关闭装置----
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示
夜视系统----
操控配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降----
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
自动驾驶技术----
可变悬挂软硬调节软硬调节--
空气悬挂----
电磁感应悬挂----
可变转向比----
整体主动转向系统----
主动刹车/主动安全系统
外部配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
电动天窗
全景天窗--
运动版包围--
铝合金轮圈
电动侧滑门----
电动吸合门----
行李架----
主动格栅
远程启动发动机--
感应后备厢
电动后备厢
内部配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
皮质方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热----
换挡拨片--
前泊车雷达
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统
无钥匙启动系统
全液晶仪表盘
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
220V/230V电源----
行车记录仪
无线充电
座椅配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
座椅材质皮质皮质皮质皮质
运动风格座椅----
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节----
副驾驶座椅后排调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节----
腿部支撑调节----
驾驶座椅记忆
副驾驶座椅记忆----
后排座椅记忆----
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅通风----
后排座椅通风----
前排座椅按摩----
后排座椅按摩----
第二排独立座椅----
第二排背部角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅放倒方式----
第三排座椅----
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架----
多媒体配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
车载Wi-Fi
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸12.3英寸
中控液晶屏分屏显示----
后排液晶屏----
语音控制系统
定位互动服务
手机互联/映射
车载电视----
主动降噪----
音响品牌(选装Harman/Kardon)(选装Harman/Kardon)(选装HarmanKardon)(选装HarmanKardon)
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器----
扬声器数量12喇叭12喇叭12喇叭(选装16喇叭)12喇叭(选装16喇叭)
灯光配置:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
远光灯LEDLEDLEDLED
近光灯LEDLEDLEDLED
前雾灯----
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯--
随动转向大灯
远近光感应系统--
智能远光灯--
大灯清洗装置----
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃----
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
流媒体车内后视镜----
后排侧遮阳帘----
后风挡遮阳帘----
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷----
空调/冰箱:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
手动空调----
自动空调
后排独立空调--
后排出风口
温度分区控制两区两区两区(选装四区)两区(选装四区)
车内空气调节/花粉过滤
车载空气净化器--
车载冰箱----
其他:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
说明----
电动机:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
电动机类型--
电动机最大功率(kW)--
电动机最大扭矩(Nm)--
前电动机最大功率(kW)--
前电动机最大扭矩(Nm)--
后电动机最大功率(kW)--
后电动机最大扭矩(Nm)--
电池:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
纯电最大续航里程(km)9595
电池容量17.7kWh17.7kWh
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池保修年限8年或12万公里8年或12万公里
电池类型--
充电:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
普通充满电时间3.9h3.9h
快速充满电时间--
快充至80%电量时间--
换电站--
发电机:2021款宝马5系混动
535Le M运动套装
2021款宝马5系混动
535Le 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 豪华套装
2021款宝马5系
530Li 领先型 M运动套装
充电燃油发动机排量(mL)--
进气形式
气缸排列形式--
汽缸数(个)--
最大功率(kW/rpm)-/--/-
最大扭矩(Nm/rpm)-/--/-
燃料--
燃油标号--
供油方式--
环保标准--

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