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北京大兴国际机场是中国河北省廊坊市广阳区和北京市大兴区交界处的一座大型民用机场，飞行区等级为4F，为北京市的第二座、廊坊市的第一座国际机场，于2019年9月25日正式投入运营。
北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽，规划建设4条跑道，满足年旅客吞吐量一亿人次需求。大兴机场建成后将成为华北地区重要的国际机场。  大兴机场一景 航站楼的设计采用了巴黎机场集团建筑设计公司ADP Ingénierie（ADPI）提出的“五星”候选方案，并由扎哈建筑事务所进行造型优化。“五星”方案以航站楼核心区为中心，延伸出五条放射性指廊，西南、中南、东南三条指廊各长411米，西北、东北两条各长298米，单体面积在4.6万到10万平米之间；再加上楼前区域设置的服务楼指廊，形成六条指廊的均衡布局，每两条指廊之间的夹角为60度。 航站楼核心区位于五星中央，屋顶屋盖钢结构投影面积18万平方米，主要以8根上宽下窄的C型柱及12根塔柱支撑，以引入尽可能多的采光。核心区包含地下二层、地上五层，地上一层至五层为进港、出港、票务、安检、行李提取等功能区。新机场首次采用双层出发双层到达设计，并且设置了多种办票和行李托运的形式，实现“多点值机”：四层为国际国内集中办理值机手续的大厅和国际出发区：国际值机区位于航站楼中央，共可提供180个柜台，两侧的国内航班值机区则共可提供120个柜台；三层为国内航班值机区，主要为商务旅客、航空公司常旅客服务，设有数个自助值机终端以及12个高端旅客柜台[，并设有44条安检通道。二层是国内进出港混流区和国内到达大厅，一层侧为国际到达大厅和国内出发区，亦设有行李传送通道、机电管廊系统和预留的APM捷运通道。五楼设有机场商业区，面积13000平方米，以“中央峡谷”为设计意向。  大兴机场一景 航站楼内部中央  大兴机场一景 航站楼内部东区  大兴机场一景 国际/港澳出发指廊  大兴机场一景
 大兴机场一景
2020.12.29
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