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大英法兰西,大家勿来去(下)

 渺渺m69vnzsah9 2020-12-29

沪语诵读:郭健

大英法兰西,大家勿来去(下)

作者:薛理勇

沪语改写、诵读:郭健

指导、推荐:丁迪蒙

19世纪80年代初,英商上海自来水公司成立,1883年6月29号正式放水,李鸿章参加了放水典礼。该厂生产个自来水也只供应拨公共租界。后首来,法租界也另行建立了法商自来水厂。又譬如,1882年,英商建立上海电光公司,也就是后首来个上海电力公司;勿久,法租界也成立了自家个电力公司。伊个辰光,英租界按照英国个电力系统使用220伏电压,而法租界是根据法国个电力系统使用110伏电压,两者无法并网。再讲,勒“大英法兰西,大家勿来去”个形势下头,两个租界个电力也勿可能并网。问题开始接踵而来。

20世纪后,公共租界搭仔法租界几乎同时开始建设有轨电车,觉着电力驱动个电车可以勿停个工作,行驶老远个距离;而且,从城市交通、方便市民出行,甚至是商业营运成本来讲,英、法两个租界个电车应该要接轨、并网。后首来,经过协商搭谈判,双方侪同意对方个电车线路进入自家一方个区域内,又拿上海个电车线路做了规划搭调整。法租界更加是作出让步,同意法商个电车电压改为220伏,搿能末好搭英商电车公司保持一致。好比讲,英商个3路电车从十六铺,就是东门市场,勒法租界东面搭华界个交界地方发车,沿牢法兰西外滩(现在个中山东二路)、英租界外滩,过外白渡桥后朝东,再沿牢百老汇路(即大名路)、杨树浦路到杨树浦底。搿能末,电车穿越了租界,“大英法兰西,大家勿来去”个局面再有所打破。

历史浪个上海是江南水乡城邑。近代以后,上海个城市近代化进程加快,大规模个城市道路建设拿原来个河浜截成功几段,河浜个源头搭出口侪拨截断,活河浜变成功了死河浜;另外,城市人口个爆增,每日天个生活垃圾随意厾到河浜里,也加速了河浜个污染搭仔淤堵。所以,从19世纪末20世纪初,上海开始了规模性个填浜筑路。洋泾浜是英、法租界个界河,“主权”各归一半。葛末,填浜筑路个费用由啥人承担,哪能分配建设资金就成了问题;填浜筑路以后,取啥个路名又成为了更大个问题。经过多次协商,双方终于达成一致。1914年填洋泾浜筑路工程正式开工,1916年完成,就拿英国国王爱德华七世个名字取名Avenue Edward Ⅶ,但用法文拼读译写成为“爱多亚路”。

爱德华七世是一位邪气受人爱戴个大不列颠和爱尔兰君主,以讲究穿着、喜爱交际、为人和蔼可亲著称。由于历史原因,英、法关系长期处于对立搭僵持状态。1901年爱德华七世继承王位后,着手修复英、法关系。1902年伊出访欧洲,专程访问法国,勒巴黎举行个宴会浪,伊用法语致辞,搿个做法有助于改善法国民众对英、法关系个看法,爱德华七世也赢得了法国人民个尊敬。所以勒1914年个辰光,距爱德华七世逝世只有几年,洋泾浜填浜筑路个谈判当中,勒上海个英国人搭法国人侪同意用搿种方式缅怀搭纪念爱德华七世。

有趣个是,“洋泾浜”勒沪语当中有勿伦勿类、勿二勿三、“样勿样,腔勿腔”之义。搿条填洋泾浜而筑成个马路,用英国国王爱德华七世个名字命名,但用法文拼读成“爱多亚路”,从搿点来看也确实有眼“洋泾浜”兮兮个。再后来,1943年,汪伪时期拿“爱多亚路”改名为“大上海路”。1945年抗战胜利以后改为“中正东路”。1949年以后又用延安命名为“延安东路”。

近几年,对上海历史感兴趣个人越来越多,有眼人又根据外文拿“爱多亚路”改叫成“爱德华七世大道”,反而让交关“老上海”大叫“看勿懂”。搿或许又应该是属于新“洋泾浜”现象了伐。

往期回顾:

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图  /  编辑:渺渺

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