所谓隔行如隔山 老铁们上班时说的工作用语 你能听懂多少? 今天铁道君就来播放8段录音 一起挑战铁路人的专属暗语 01 客运系统 点击空白处 场景再现 乘务员 服务台,3号车厢有一位先生需要办理升舱,请前来办理联网补票业务。 服务台:通常指补票员。 升舱:旅客在列车上要求变更座位、铺位时,在运输能力允许的情况下可以办理,需补收差价时,发售一张补价票,随同原票使用有效。 录音场景为旅客要求升舱时,列车乘务员呼叫专业补票人员前来办理补票。 02 行车系统 点击空白处 场景再现 助理 值班员 两道,上正三,确认光带信号显示正确,信号好! 两道、上正三:铁路线股道名称。 光带:代表在联锁机上建立了进路(起点到止点的道岔开通并锁闭)。 录音场景为车站值班员布置助理值班员开放发车信号,助理值班员复诵车站值班员的命令,并做到眼看、手指、口呼,执行命令开放信号,是接发列车标准化作业联控用语。此处提及的光带仅指白光带,即列车从起点到终点的进路在控制台上通过白光带显示。 03 机务系统 点击空白处 场景再现 高铁司机 ![]() 行车安全装备设置正确,制动手柄b8级,停放制动已缓解,区间运行揭示无! b8:制动手柄位置。 停放制动:防止动车组列车溜逸施加的制动,在开车前须确认停放制动已缓解。 录音场景为动车组开车前确认,要求司机手比呼唤确认动车组设备状态,确保一切正常,保证列车出发安全正点。 04 车辆系统 ![]() 点击空白处 场景再现 ![]() 动车组 机械师 ![]() 确认接触网无电,受电弓已降,接地杆已挂,停放制动已施加,安全号志已插设,开始作业! 受电弓:电力机车或动车组从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车租车顶。 接触网:铁路上空架设的输电线路。 录音场景为机械师在进行动车组检修作业前,需进行安全五确认,包括接触网状态、车组升降弓状态、制动施加情况和安全号志设置情况等。 05 工务系统 ![]() 点击空白处 场景再现 ![]() 线路工 ![]() 站内“天窗”已下达,封锁命令号77031,“天窗”时间23:30-3:10 ,时间220分钟。 天窗:列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为施工和维修作业预留的时间。 封锁命令号:封锁区间的凭证。 录音场景为作业负责人接到“天窗”下达的命令后传达给所有作业人员。为避免数字发音混淆,数字7用guǎi,数字1用yāo,数字0用dòng发音表示。 06 货运系统 ![]() 点击空白处 场景再现 ![]() 货运 调度员 ![]() 计划取轨专线对11车高边,请提前打开大门,做好接车对位工作。 高边:一种铁路货运敞车。 接车对位:需要装卸的车辆在送往货物线指定货位时,货运人员在现场确认作业。 录音场景为货运调度员在接到专用线货运员报告作业完成后,根据区域货运调度下发的取送车计划,通知货运员提前打开专用线大门,并到指定位置等待接车。 07 供电系统 ![]() 点击空白处 场景再现 ![]() 接触网工 ![]() 线夹入槽,电力复合脂已涂抹,U形销折弯60度,紧固力矩25N·m。定位线夹更换完成,汇报完毕! 线夹入槽:接触网卡扣是否牢固的衡量标准。 电力复合脂:增加接触网导电性的辅助材料。 U形销:电气设备的紧固装置。 录音场景为接触网工在检修列上进行作业时,高空作业人员向现场工作负责人汇报作业情况,内容包括更换定位线夹作业的部分关键参数及完成情况。 08 电务系统 ![]() 点击图空白处 场景再现 ![]() 信号工 ![]() 13号道岔开通左侧线路,开通S3信号机,2DQJ吸起、DBJ继电器吸起。位置核对正确! 开通S3信号机:表示当前道岔处于向S3信号机走行的位置。 2DQJ、DBJ继电器:反映道岔开通位置的重要继电器。 录音场景为联锁试验,是在新线开通、重点施工和日常维修时,核对室外信号设备与行车控制软件显示是否一致。 一个个熟悉的声音 一声声郑重的呼唤 这些铁路人的专属密码 代表着责任与守护 你听懂了吗? 铁道君在评论区等着你 素材:《人民铁道》报业有限公司上海记者站(上海局集团公司融媒体中心),上海客运段、乔司站、徐州机务段、南京动车段、合肥工务段、合肥货运中心、杭州供电段、徐州电务段融媒体工作室 文字:张翎 高润楠 制图:高润楠 编辑:孙晓远
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