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原创｜汪洋中的一条船 文/欢爸 时间/2020-07-15 01:18 【引言】几千年的农耕民族，既多灾多难，又见多识广，之所以能走到今天，就是因为有了汪洋中的这一条船。~ 【正文】原创｜汪洋中的一条船 上个世界七十年代有部很感人的台湾影片《汪洋中的一条船》，影片改编自台湾省云林县郑丰喜自传，1978年出品，同年，斩获金马奖最佳剧情片、最佳导演、最佳男主角、最佳编剧、最佳摄影等多项大奖，1979亚洲影展最佳导演奖、演技最突出女主角奖、悲剧中最感人男星奖等，导演：李行(Lee Hsing) ，主演：秦汉、林凤娇。 “双秦双林”，曾经台湾电影最美好的时代，过去太久了，不仔细去想的话，都有些想不起来了。 那时的港台影视，好文艺，不像现在闹哄哄的，哪儿还有多少文艺范儿。 忽然想起《汪洋中的一条船》，是因为最近长江流域的洪水，上至重庆的綦江，下到江西的鄱阳湖，还有新安江61年来首次开启九孔泄洪闸，歙县的百年古桥被冲毁。 洪水肆虐算是天灾，中国自古就有大禹治水的传说，中国人与洪水斗法，斗了几千年，成功的经验、失败的教训，随便哪个黄口小儿也能说上几条来。 可以说，人类的历史也是和洪水斗法的历史，面对天灾，无非两条： 第一，求生、保命； 第二，减少损失。 这是人类与灾难抗争的基本逻辑，哪怕到了今天，我们面对新冠也是一样的逻辑和道理。 天灾是自然灾害的俗称，旱、涝、虫、火、瘟疫、地震等等，虽然哪吒那句名言“我命由我不由天”很励志，却无法让天下苍生续命。 面对突然降临的天灾，正常人类的第一反应就是躲避、观察，等到搞清楚情况（包括天灾的种类、强度、区域等），再做下一步的打算，常用的方式叫因势利导。 与天灾硬扛是毫无意义的，再大的损失，都不要觉得心疼。 说到这里，让我想起《强国》里有道选择题，问火灾发生时的错误选项，答案是带上贵重物品。 面对天灾，中国人喜欢讲的那两句俗话，也是大实话， 一句是，钱财乃身外之物，生不带来、死不带去。 另一句是留得青山在不愁没柴烧。 新中国成立之后，水利部一直是相对独立的部门，大大小小的水利工程，为减少洪涝灾害的损失，改善人居环境，做出了有目共睹的成就。 尽管如此，大小灾害，依旧频发，自然规律如此，也不需要大惊小怪的，就如生老病死一样的正常。 人定胜天只是在人类主观能动性的精神层面上讲，不能客观上就觉得就真的能胜天了，我们可以改造自然，却也要顺从自然，不能逆天而行，否则就变成了自取其辱、自取灭亡了。 就如文首提到的片名，在汪洋中给自己留一条船，那条船就叫诺亚方舟。 有了这条船，人类就能躲避灾难、保存生命，待天灾之后，继续繁衍生息。 相对于天灾，人类是弱小的、无力的，所以历代的先贤哲人都提倡要敬畏自然、爱惜生命，要保护环境，而不是破坏环境。 有句话怎么说来着，大意是，是人类需要自然界，而不是自然界需要人类。 相较于自然，人类真的好渺小，甚至可有可无。 记得在淮南的那十几年，经历过几次大的洪水，家住的大院，几乎每年雨季都会被淹几次，再高的雨靴也是应付不了那种场面的，拖鞋反而更能发挥作用，大人也常常教小孩子各种躲避暴雨的应对办法。 古人云，君子不立危墙之下。 这句话在我们那里特别有现实意义，就有几次小孩子在墙根下躲雨，被倒塌的围墙砸倒在洪水里而失去生命的。 面对洪水，汪洋中的一条船，既是解决眼前困境的现实办法，也是寄予希望的精神支柱。 面对天灾，抱怨是无济于事的，积极自救、扶老携幼、互相帮助、从容面对，灾难总是暂时的，风雨之后，生活很快就会恢复。 几千年的农耕民族，既多灾多难，又见多识广，之所以能走到今天，就是因为有了汪洋中的这一条船。  【荐读（独立思考，再做判断）】 《美国再对南海搞局！然而，美国还不知道已经被引进残局······》 我是欢爸，感谢阅读。 |
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