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今天，成都市公共资源交易服务中心两块地的拍卖，终于宣告成都轰轰烈烈的TOD建设拉开了序幕，陆肖站作为首个调规、首个土地上市的TOD项目，终于落地了。 毫无悬念，地块由轨道集团获得，值得注意的是，地块的竞得人为成都高新区陆肖轨道城市发展有限公司，UP君猜测，其或许是成都高新区与成都轨道集团成立的合资公司，共同开发运营高新区TOD项目。 成交价以底价成交，对比2018年，附近地块的拍卖，不管是起拍价，还是溢价率，此次TOD地块的价格都相当具有吸引力。 当然，这样的价格，不是谁都能接得住的，看看地块面积和竞买人资格，已经将绝大多数开发商拦在了门外。 根据成都TOD的整体规划，此项目并非为城市级站点，为片区级站点，而从规模和投入来看，相对于普通房地产开发项目，都堪称大项目了。 一号宗地 宗地位置： 高新区中柏大道东侧、中和一线南、北侧 净用地面积： 206.2665 (亩) 净用地面积： 137510.99 (平米) 地用途分类： 住宅兼容商业 商业占比上限： 25.1683 % 计算容积率： 2.168 起拍单价： 952.7578 (万元/亩) 成交价： 6592 (元/㎡) 溢价率0%
UP君了解到，此一号宗地将率先开工，项目总投资额 506000 万元。 拟开工时间2019年2月，拟建成时间2023年2月。项目净用地面积为137510.99平方米（206.2665亩），设计总建筑面积约46万平方米，建设内容包括商业、住宅用房及配套服务设施（含公建配套）。 从出让条件来看，这块地主要为住宅用地，且高度不大于60米，容积率仅2.1，难怪楼面地价高于二号宗地。 二 号 宗 地 宗地位置： 高新区中柏大道西侧、中和一线南、北侧 净用地面积： 199.5545 (亩) 净用地面积： 133036.36 (平米) 土地用途分类： 商业兼容住宅 商业占比上限： 73.3992 % 成品住宅建设比例： 全装修成品住宅比例80% 计算容积率： 3.759 起拍单价： 835.5068 (万元/亩) 成交价： 3334 (元/㎡) 溢价率0%
从出让条件来看，这块地中的地块二将诞生区域的制高点，最高210米的高层建筑。 对于陆肖站，UP君一直在关注它的进展，在此不妨跟大家再回顾总结一下。 陆肖站和其附近的东寺站2个站点在全市率先完成了控制性详细规划落地工作，12月初，成都向上曾作报道，重磅|规划局迈出TOD建设第一步，陆肖站大面积改规
此次调规涉及的修改范围也相当广，包含梓州大道以东、成自泸快速路以西、聚宝沱河以南、应龙路以北局部地块，面积约为118.08公顷。UP君认为，除了今天出让的两宗地，后期应该还有新地块上市，因为都是站点外围地块，非核心区内，或许不见得是由轨道交通集团拿地。 至于方案设计则更早，陆肖站属于成都轨道地产集团2018年度第一批次TOD招标项目，早在5月27日，首批TOD一体化设计项目顺利完成招投标工作，直到去年12月下旬，该站点的中标机构四川省建筑设计研究院 SADI终于在其官微发布了陆肖站的一体化设计，终于来啦！大面积改规的陆肖站一体化设计曝光，要做首批TOD示范
 据了解，按照《成都市轨道交通场站综合开发实施细则》，全市13个区（市）县都将各打造一个TOD综合开发标杆项目，展现“人随线走”“站引人聚”的实体效果，形成良好的社会效应和城市新名片。目前，成都轨道集团已与13个区（市）县（管委会）政府达成了战略合作。以首批精品示范项目为试点，探索模式、创新理念、总结经验，成都轨道交通TOD综合开发建设时间表已经提上日程——力争1到2年实现示范项目全面落地；3到5年形成规模效应；5到10年TOD项目成为美丽宜居公园城市的主要组成部分。陆肖站作为首批试点，值得期待。 |
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