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今天上午，在龙泉驿行政学院地铁站旁的空地，工作人员们顶着烈日，正在进行开工仪式，一批大型挖掘机已经进场。
而且，本次开工项目一共有5个，分别为：行政学院站TOD综合开发项目、昌公堰站TOD综合开发项目、双凤桥站TOD综合开发项目、万盛站TOD综合开发项目、梓潼宫站TOD综合开发项目。 这样的 “ 轨道+物业+产业 ” 发展新模式，将带来公园城市活力新社区和高颜值、国际范儿的城市新地标！  关于这些站点的具体位置、规划打造方向等信息，且听UP君一一道来 ......  行政学院站TOD项目位于成都市龙泉驿区，接壤锦江区三圣乡，具有东进桥头堡地位。  ▲ 站点位置示意周边交通线路密集，东西向干线2号线（已运营）和成都第二条环线9号线（规划）在行政学院站交汇，而且，周边半径3公里范围内共规划有6条轨道线。
规划范围以轨道站点为中心，3公里为半径，确定的约20平方公里，重点研究行政学院站及周边的三个组团级站点范围（包括惠王陵站、三圣乡站、大面铺站）。   目前，中建西南院已经中标了行政学院TOD的设计权，并提出 “ 一核、双轴 ”的设计理念，“ 一核 ” 即行政学院站核， “ 双轴 ” 即东西向城市发展轴、南北向生活活力轴，塑造空间标志性 —— 打造高端生态住区，毗邻生态景观，设置高品质住宅区。  ▲ 图据：成都发布▲ 图据：成都发布▲ 图据：新浪微博@AyuReady16项目将按照 “ 一心一环，两廊两片 ” 的规划结构，围绕 “ 交通互联心 ” ，吸纳 “ 共享活力环 ” ，借助 “ 生态步行廊 ” ，打造 “ 活力时尚+高尚居住 ” 两大片区，构建站城一体高品质生活消费场景。
▲ 图据：成都发布预计建成后将辐射周边三大商务区：天府大道沿线商务区、青岛路站商务区、秦皇寺中央商务区。 ▲ 图据：成都发布
这个站点所处的区域轨道交通资源优越，规划的3公里范围内共计7条地铁轨道线，包括9号线、17号线等，共设置11个站点，轨道资源丰富、站点分布均匀、核心特征明显。 ▲ 图据：新浪微博@AyuReady16作为江安环城生态带重要节点，该项目的总体定位为 “ 以轨道交通引领、以公园社区为特色的电商总部创新中心 ” 。 ▲ 图据：成都发布项目一体化设计范围2009亩，将依托武侯新城国际电商中心定位，打造 “ 商业服务核+总部核+互联发展核 ” 三核联动产业平台，形成梯度覆盖、宜居宜业的 “ 电商生态小镇 ” 。
▲ 图据：成都发布 其中非常有特色的是在站点步行圈层将通过商业、办公、文化、居住等功能的混合布局，沿慢行系统布置底层商业，以形成具备特色的TOD街区，激发城市活力。
更多详情，点击查看：武侯区首个TOD落地后，双凤桥能 “ 重获新生 ” 吗？万盛站TOD综合开发项目位处温江区海科路与学府路交汇处，是地铁4号线站点，在目前的规划中，无其他地铁线路汇入，一公里内还有23号线、28号线设点。 周边高校较多，包括西南财经大学柳林校区和成都师范学院，还有部分产业公司。
目前周边尚缺乏商业配套，而这正是TOD项目所要填补的市场空缺，万盛站TOD站点的出现，一定能为周边的居民带来更多的便利。 ▲ 图据：新浪微博@AyuReady16
▲ 图据：成都发布
预计2020年底通车的6号线，是郫都-金牛-主城区-天府新区联动线路，目前一二三期在建。 ▲ 图据：新浪微博@AyuReady16项目一体化设计范围3015亩，将依托犀浦站成熟产业及区域高校优势，配套高新西区电子产业外溢，借势西南交大产学研发展，打造城西活力汇聚点，创造功能复合、绿色交融的青春活力社区。 ▲ 图据：成都发布方案提出构建地下、地面立体交通系统，优化线站位，实现换乘快捷、步行直达、减少占地、便捷过街。在地铁出入口，结合地下商业设置多个地铁口，形成公服设施、居住区与地铁的便捷联系。 ▲ 图据：成都发布成都正在大力推进的TOD模式，不仅仅是针对车站、交通枢纽的设计，更是对一个城市整体发展、土地规划和利用的综合性理念，实现生产、生活、生态和谐统一，人城境业的有机融合，这正是“TOD模式”的魅力所在。
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