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作为集装箱船的船长，疫情发生后，各挂靠港对我轮的防疫情况都表现出了极大的关切，但在我轮提供了防疫措施和疫情控制证据后，港方表示满意。结合我轮几次接受检疫的经验，这里从防疫意识、防疫措施、防疫应急方面谈点认识，供大家参考。 一、船舶疫情防控措施 1. 防疫意识 （1）做好新型冠状病毒肺炎科普知识工作。任何一场战役，只有知己知彼，方能百战不殆。就远洋船舶来讲，信息相对闭塞，为了克服船员盲目恐慌情绪，船舶应在认真学习公司发船文件的基础上，通过网络积极查找更多的科普资料，如《新型冠状病毒感染防护手册》《新型冠状病毒肺炎疫情当前防控工作有关法律知识问答》等。船舶可以利用内部微信群发布这些资料，或将其打印成册放在公共场所，供船员学习，以求从常识、症状、预防、误区角度及法律知识方面全面了解新型冠状病毒肺炎。 （2）端正思想，克服麻痹怠慢情绪。首先，思想上要有忧患意识。只有居安思危，才能有备无患。目前，船员普遍存在一种麻痹思想，认为船在海上，几乎与外界隔离，不会有问题。这种思想是麻木的，也是不负责任的。为此，船舶领导应在全船会议、安委会议上广泛宣传，通报公司的文件要求以及国家的防疫行动，并在船舶内部及时公布官方发布的每日病例统计，让船员明确疫情的紧迫感和危机感。其次，防疫守卫战不可能是突击战，必须做好持久战的准备。新型冠状病毒存在潜伏期，而船舶又处在不断地靠离码头、接触外界的动态中， 所以船舶领导要不断监督，让船员在工作中持之以恒地贯彻和执行各项防疫措施。 （3）做好船员队伍的稳定工作。对于船员调动换班，要遵从港口和公司相关规定，特殊情况换班需报公司领导批准。船舶领导应配合公司做好船员队伍的稳定工作。 此外，船舶领导更要做好船员的思想稳定工作，在疫情期间留意每位船员的情绪波动情况、无法正常公休换班、不得下地娱乐等容易触发船员思想波动的各种情况；同时提供便利的通讯资源，供船员尤其家在防疫高风险区域的船员使用，以排除其心理负担、踏实耐心地在船工作。船员队伍的思想稳定是船舶安全的基础和前提。 2 防疫措施 （1）以《海事劳工公约》为依据，做好船舶内部卫生工作。对厨房间、蔬菜库、肉库等卫生死角进行彻底大扫除；对饮用水、食品，缩短检查间隔，发现过期的、腐烂霉变的应予及时处理。每次靠泊之后，理货间、办公室、梯口、电梯间是重点消毒场所，可以喷洒250～500mg/L含氯消毒液（见图 1）；消毒期间，消毒人员应佩戴好防护用具；消毒时间和方法应做好记录，以备查。 图 1 对理货间进行消毒 （2）船员务必搞好个人卫生，在疫情期间尽量避免感冒（哪怕是普通感冒）；鼓励船员勤洗手、多洗澡、常换衣服，并在餐厅、洗衣房、厕所间提供专用的消毒液、洗手液；应组织人员对个人房间卫生进行集中检查，发现脏、乱、差现象及时纠正、整改。 （3）在船舶进出港时，驾驶台、机舱有多人值班（驾驶台可能还有外来的引航人员），应佩戴口罩（见图2），尽量避免面对面近距离讲话、咳嗽， 并保持室内自然通风良好。 图 2 室内人多场所值班应佩戴口罩 （4）疫情期间，鼓励船员进行个人性的体育锻炼，例如跑步、跳绳等。但不鼓励聚集性活动，诸如乒乓球比赛、歌咏比赛等文体活动。 （5）伙食、淡水补给直接关系到船员的卫生健康，船舶领导要把好安全关，禁止船员自行购买。伙食供给以新鲜蔬菜为主，荤素搭配，确保营养、卫生、健康。防疫期间一定高温熟食，切勿生食；大厨、服务员在准备膳食时佩戴口罩和帽子（见图3）。伙食、淡水要备足，尽量减少因供给与船岸接触次数。准备充足的伙食、淡水，是为了万一发生特殊检疫需要在锚地长时间等候甚至为了万一发生被隔离等紧急情况而做的应急准备。 图 3 大厨、服务员在准备膳食时佩戴口罩和帽子 （6）做好船员健康的监控工作，确保船员身心健康。应保持每天至少两次对船员测量体温（具体操作是部门自测、船舶复测，检测记录最终交船长汇总），并填写体温记录表、进行责任签名，留存备查；测温工具用后消毒，避免交叉感染。船舶领导还要留意各船员有无其他生病迹象，如咳嗽、胸痛、四肢乏力等；对于疑似病例，要果断予以隔离、上报。 （7）强抓船舶靠泊期间的卫生防疫工作。船舶靠泊期间是可能感染疫情的危险期之一，所以应关闭门窗；船舶离港到海上后，则要打开门窗勤通风。靠泊期间，可能接触的外界人员包括引航员、码头工人、代理、配载人员、港口联检人员、公司人员、送物料备件人员、加油加水人员、伙食补给人员等。梯口值班人员以及值班驾驶员等有可能接触外来人员，所以除了穿妥正常的劳动防护衣帽外，还应正确佩戴口罩及护目镜、手套等。对于必须进入船舶生活区的人员，一定要其佩戴口罩。此外，如果配有红外体温仪，还可以要求外来登轮人员进行体温测量， 并做好记录（见图 4）；一旦发现发热、咳嗽者， 就要拒绝其登轮。对于不配合的登轮人员，船方应积极与之沟通，并寻求代理 的帮助。 图4 对登轮的外来人员进行体温测量 （8）将防疫控制与船舶保安结合起来。严格控制船舶通道，加强船舶梯口管控，做好每位外来人员体温测量，让保安措施成为防疫控制的保障。对于任何非相关人员，都应拒绝其上船。对于船舶生活区加强控制，只保留一个通道。未经许可，严禁外来人员进入生活区。对于船对船活动、船对岸活动，大副（船舶保安员）要严格按照保安措施予以控制。在疫情日益严重的情况下，建议提高内部保安等级，强化防疫保障措施。 3. 防疫应急 （1）将病房间设立为应急防疫隔离区（见图5）。对于有异常发热、咳嗽等症状的船员，坚决予以隔离。一旦收纳疑似病例，就要关闭隔离区的所有门窗，并在隔离区外设立防疫隔离警示标志，禁止无关人员进入；病房内的空调禁止使用内循环， 最好全面停用公共空调通风系统；尽量少用甚至停用机械通风系统，若使用，则应在外部通风筒滤网设置杀菌网布，并定时喷洒杀菌药水。要备足高浓度（1000mg/L）含氯消毒水，以便应急消毒使用。不得不进入隔离区的人员，如医护、送餐员、转运工等，必须穿好医用隔离服。对于防疫隔离区内病人使用过的物品，应做消毒或者焚化处理。 图 5 船上设立疫情隔离区 （2）疫情发生后的应急处理和报告。船舶一旦发现船员感染或者疑似病例，应第一时间向公司以及港口当局报告。船舶应组织相关船员进行应急报告、应急隔离、应急消毒、应急治疗等应急程序的演练与熟悉。 二、积极应对和配合各港口检疫工作 疫情发展，导致境外许多国家和地区的恐慌，甚至有个别国家别有用心地把此次疫情作为“反华”“排华”的借口，以致无线电检疫、锚地检疫、现场检疫等都变得极为苛刻刁难。但无论如何，船方都应配合港方工作，不怠慢、不逃避、不隐瞒。 在船舶抵港之前，船长应事先向代理咨询港口的相关检疫要求，做好迎检准备。首先，必须确保卫生免予控制证书（SSCEC）有效，避免重蹈某轮因被发现鼠患而被当地卫检官员取消卫生控制免除证书的覆辙。其次，对于各国颁发的出入境卫生检疫证书，也要保存在船，并确保有效。 按照《国际卫生条例》，在船舶进港之前，船长一般都要填写《航海健康申报表》。这是一份申报，也是一份承诺，更是一份责任，所以船长务必慎重对待，认真如实填写。 进港接受申请检疫之前，船上还应正确显示信号“Q”旗和各港口特殊规定信号。如马来西亚， 白天除了要求显示“Q”旗外，还应显示上“2”下“5” 旗（见图 6），夜间显示上红下白环照灯，直至检疫结束，方可解除显示。各港口的要求各有不同， 船长应提前查阅相关资料，以做到心中有数。 图 6 船舶悬挂要求检疫的信号旗 船上的防疫卫生工作，一定要获得港方的信任。现场测温、存档记录、检疫问询等，都应力求认真妥当。注意，梯口值班人员是检疫人员登轮的第一接触人。如果梯口值班人员正确佩戴口罩，防疫措施到位，就会在一定程度上给检疫人员以安全感、信任感。船舶领导在陪同检疫时，也应自始至终佩戴口罩，采取防疫措施。毫无疑问，这些行为体现的是船舶防疫卫生意识，对提高船舶对外形象有益。 值得一提的是，近段时间内，如果有船员被港口卫生检疫机关检测出身体状况异常，或者其他检疫问题，如鼠患等，将会直接作为检疫问题的证据。在目前疫情如此肆虐的情况下，船舶检疫工作必须得到重视，不可掉以轻心。船舶领导要将卫生检疫放到安全检查的重要位置上来抓，避免因为任何检疫方面的原因导致耽误船舶正常营运的情况发生。 三、疫情反思及建议 1. 反思 事实上，疫情离在船船员并不遥远。在世界公共卫生史上，2003年 SARS 病毒肆虐，2009 年H1N1 流感病毒疫情，2014 年野生型脊髓灰质炎病毒疫情，2014 年西非埃博拉病毒疫情，2016 年巴西寨卡病毒疫情，2018 年刚果（金）埃博拉病毒疫情等，都是船舶经常面对的疫情情况。作为船舶管理者，应将这些归列为船舶防疫事件，认真对待。但是，面对当下的新型冠状病毒肺炎疫情，依然暴露出了船舶管理的某些不足：防疫物资极度匮乏，防疫措施不规范、不专业……对于类似这次发生在我们国家的疫情，应该如何面对其他国家的港口检疫？对于挂靠被列为 PHEIC或者疫区的港口，船员又该做哪些防疫措施？对于船员出现传染病情或疑似疫情病例，怎样处理？这些防疫方面的问题，都值得船舶管理者去思考和总结。 2. 建议 （1） 各航运公司应时刻收集世界卫生组织（WHO）以及地方国家公布的疫情，并及时向各船舶通报，尤其应向挂靠疫情港口的船舶及时发送警示信息。 （2）各船舶应将所挂靠港的特殊检疫行为向公司主动汇报。 （3）各航运公司应将防疫物资包括 N95/KN95 口罩、防护镜、隔离服、消毒液等纳入到船舶医疗设备的标准配备中。其实，这些物资平时在船舶的基本医护上都是用得着的。 （4）各航运公司应将船舶遭遇突发疫情事件标准处理程序纳入到公司体系文件中，让船舶在面对突发疫情事件时有章可寻、有据可依、有理可查。 （5）各船舶应将处理突发疫情事件编入到日常应急演习训练和培训计划中，真正做到疫情戒备、合理防范、有备无患。 四、结语 只要客观地认识疫情、冷静地应对疫情、科学地预防疫情，众志成城，我们的船舶就一定能全力打赢这场疫情防控阻击战。
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