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坚持 101天 101 DAYS 「坚持101天每天进阶」  转眼间，距离2019年一级建造师考试还有101天了，大家学习的怎么样了？我们的一建民航案例专项强化宝典资料已经上线1个月了，加入VIP即包邮到家，还有专门针对案例强化资料的讲解视频，让你真正掌握民航案例考试脉络，紧扣考点，让你轻松应对案例分析考试。如果需要请加柚子班长微信：13853782359。 好了，上面的就算是一个广告好了，我们继续学习！  航显系统可提供信息：值机、登机、候机、行李分拣、行李提取等信息。（只等候分区） 系统功能组成 系统设备组成 1. 航显系统包括终端显示设备、存储系统、数据库系统、服务器系统、操作终端、应用系统。（中村惧副作用） 2. 年旅客吞吐量小于100万人次的机场，其航显系统与信息集成系统可一体化设计。 终端显示设备设置原则 1. 出发流程，设置值机引导信息显示、值机柜台信息显示、安检信息显示、候机引导信息显示、登机口信息显示和出发行李分拣信息显示等所需的设备。（与出发有关） 2. 到达流程，设置到达航班信息显示、行李提取引导信息显示、行李提取指示信息显示、到达行李装卸引导信息显示、到达行李搬运信 息显示和到达行李输入等所需的设备。（与到达有关） 3. 中转流程，设置中转引导信息显示、跨楼中转引导信息显示和中转柜台信息显示等所需的设备 。（与中转有关） 4. 应根据机场用户显示时间需求和高峰小时航班量合理确定显示的航班数量和终端显示设备配置数量。 系统功能 1. 当航显系统与IMF数据接口中断，航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。 2. 可在授权终端上触发航班登机显示、自由文本发布和航班登机广播等。 3. 应显示中文和满足机场运行需求的其他语言。多语言可同屏、分屏或交替显示，交替显示时间间隔应可调。 与其他系统的接口 1. 航显系统应与信息集成系统、公共广播系统、有线电视系统和时钟系统做接口。 2. 航显系统的航班信息源来自机场运行数据库，同时系统实时地将登机口实际开启和关闭时间、值机柜台实际开始和关闭时间、行李提取转盘的实际开启和关闭时间等信息传递给机场运行数据库。 系统检测 航班信息显示系统的工程安装完成、软件调试及系统联调完成、工程技术及验收资料齐全以及外部环境等检测条件具备时，方可开展检测工作。（进行系统检测的条件） 检测范围应包括终端显示设备、存储系统、服务器系统、应用系统和管理工作站（中村服用管），检测覆盖率应达到100%。 检测内容应包括设备安全管理检测、安装检测、显示功能检测、系统功能检测、软件功能检测、接口功能检测。（全装饰铜软口） 航班信息显示系统技术要求 1. 航显系统工程设计应结合系统处理的设计目标年的年旅客吞吐量和航站楼工艺流程进行设计。 2. 航显系统工程设计宜在完成用户需求调研的基础上开展。用户需求调研对象包括系统使用单位和系统保障单位，调研内容包括旅客流程、显示要求、功能需求、安装工艺要求、运维需求等。 3. 航显系统终端显示设备的安装位置、显示内容、配置原则应结合机场的旅客流程、机场运行需求和安装工艺综合确定。（旅行装） 4. 显示屏类型主要包括LED模块显示大屏、LED显示条屏、LED显示大屏和TFT-LCD屏等。 5. 航显系统的应用范围包括旅客过夜用房、停车楼、交通中心、航站楼、城市航站楼等场所。（夜停中航城） 系统配置 1. 处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用双机热备或负载均衡冗余措施。 2. 处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共享存储。航显系统的共享存储宜与信息集成系统共用。 安装工艺 1. 终端显示设备安装应考虑牢固、安全、通风、防尘、易检修和更换等因素。（顾全风尘易修换） 2. 终端显示设备安装位置和安装高度应结合可视距离确定，显示内容在可视距离范围内应清晰可辨。 3. 各类显示大屏应结合建筑结构、安装条件、可视距离等因素合理确定安装位置和安装方式。 |
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