 水 车 水车是我国最古老的农业灌溉工具，是随着农业生产的需要而发明出来的，体现了先人们高超的劳动技艺，是我们珍贵的历史文化遗产。民间最早的汲水用具应该是“桔槔”。《庄子·外篇·天地篇》中曾记载：子贡南游，返途路过汉阴时，看到一个老丈人抱瓮汲水灌溉，非常辛苦费事，就告诉老翁一种省力的器具，名字叫“槔”。它的制作方式是：“凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤。”也就是用一根横木支在木架上，一端挂着汲水的木桶，一端挂着重物，像杠杆似的，可以节省汲水的力量。从抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械，可以说是水车发明的先躯，而东汉时的翻车就是最早的水车了，《中国历史》课本上曾讲到过。大家都很熟悉的日本歌曲《北国之春》中唱到“水车小屋静”，看来水车不光在中国使用，外国也用。 最早的水车是依靠人力，后来发展到依靠水自身的力量，大大节省了人力。现在我们在一些风景区可以看到安装着一种水车，一个大大的轮子，上面有一些竹筒，通过水的流动带动轮子转动，把水从低处汲到高处。不过，这些地方的水车已经失去了它原来的作用，只是作为一种装饰而已。 在我的记忆中，还保留着小时候生产队里浇地时用的一种水车，它完全是用铁做的，要靠人力像推磨那样推着转动起来，或者也可以用畜力拉着转动，从而把井里的水或者河流里的水提上来进行灌溉。听老人讲，在还没有成立生产队各家单干的时候水车很多，差不多家家户户的菜地里都有一架水车，早晨或傍晚的时候大家都推着水车取水浇地，整个菜园里到处都是水车的响声，嘎啦嘎啦的响成一片。到1958年大跃进时，很多水车被砸后用来炼了钢铁了。 这种水车主要有一个呈横U型的铁架以及一大一小两个齿轮和一个带齿槽的圆轮组成，大的齿轮直径大概有40公分，呈水平状，下面边缘有一圈齿。小的齿轮与大的齿轮咬合在一起，外面连接一个大的圆轮。圆轮上有齿槽，用来挂铁链子，圆轮下面木架上有一个铁水槽，水槽上安着一根与我们冬天取暖用的烟筒差不多粗的铁管子，竖直向下一直通到水里，水槽的一端开口，往外流水。铁链子上每隔一定距离有一个圆形皮钱，大小与圆筒的内径相等，用两个较厚的稍小一点的圆形铁片夹住，铁链子从铁管子中通过。整个水车固定在一个木架子上，然后架在井上面。大齿轮的中心轴上端是方形的，用时把一个带有两个横向“U”形铁环的铁帽套在上面，插进一根木杆，两个人推着水车转动起来，井里的水就上来了。 我还记得小时候生产队里好几个地方安着这种水车，水车在那时还是相当重要的汲水工具。在生产队场院南边的水沟边，一连安着五架水车，到了需要浇地的时候，五架水车一起推动起来，提上来的水汇聚到一条水渠里，水量大，便于浇大片的地。在我们村子后面（我们习惯把它称作“家后”）有一块地，这块地我们称作“小块土地”，原来是各家各户的自留地，用来种菜的，后来生产队里统一种菜（每个生产队都有一个菜园，菜园里也安着一架水车，有时浇菜就靠水车。另外，有一条水渠通到菜园 ，经常用水渠里的水浇菜。），这块地被生产队收回用来种粮食。在地的西边靠近水沟处也有一架水车，有时看到大人们在推水车浇地，铁链子随着轮子转动着，发出“嘎啦嘎啦”的响声，一会儿上来一个皮钱，接着又上来一个，水不断地从筒子里冒出来，流进水渠里。我们小孩子感到很好奇，就跟在旁边帮着推一阵，算是过一回瘾。 到了1980年，生产队解散了，这种水车也被当作费铁给卖了。以后，就用水泵抽水浇地，先进得多了。现在根本找不到这种水车了。1980年那个时候照相机还是极为稀奇的东西，一般见不到，所以也很少留下照片。我在网上费了好大的劲，还终于找到了一张，令我极为欣喜。不知是哪位有心人留下了这张珍贵的照片，使我们还能看到这种水车，应该好好感谢一下。 中国自古就是以农立国，水车是农耕文化的重要组成部分，它体现了劳动人民的创造力，为我国农业文明和水利史研究提供了见证。 |
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