郭嵩焘与船政学子（上）

郭嵩焘 

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清光绪二年（1876）十月十七日，中国第一位驻外公使郭嵩焘，开始了他的赴欧之旅。烟雨蒙蒙中邮轮从上海启航，经历了漫长的海上行程，终于在十二月八日抵达英国南部港口城市南安普顿。一行人改乘火车往伦敦。“酉时登火轮车，历柏幸多喀、窝多两处市镇。所至灯烛辉煌，光耀如昼。至伦敦换马车，仅历一时之久，戌时刻至波克伦伯里斯寓宅（亦曰波儿得兰达柏来斯第四十五号）。”西方世界处处新奇，一路闪耀的灯光，尤令初来乍到的天朝使臣陡生慨叹，后来在寄呈总理衙门的《使西纪程》中也忍不住描绘几笔：“所过灯烛辉煌，光明如昼，近伦敦处尤甚……街市灯如明星万点。”

那一年，离爱迪生改良灯丝成功的 1879 年还有 3 年。那一年离上海第一家发电厂开始供应照明用电的 1882 年还有 6 年，离“电光刘”承接耀华电灯公司、创办福州电气股份公司的 1910 年还有 34 年——但在 1879 年，距福州市区 20 多公里的马尾，一台 1 千瓦发电机已让船政官员与外籍技术人员初尝神奇之光，当年 9 月 27 日英文版《新报》刊载了“船政试用电灯”的消息。那一年，离船政学堂初次在福州街巷张贴招生广告的1866 年已经过去 10 年……

不知从福建任上被朝廷一纸文书召回京城的郭嵩焘，是否曾前往马尾，探访那所制造出种种新奇的学堂？或者没有。光绪元年（1875）二月初九日被任命为福建按察使，四月二十三日抵闽，七月二十八日内阁奉上谕“着开阙以侍郎候补”，八月二十二日移交印信文卷……郭嵩焘驻足闽地仅短短两三个月，还来不及东走西看。更大可能却是必定去过。作为晚清洋务运动的重要人物之一，老先生倾心船政毋庸置疑，已到此地盘，岂有不一探之理？甚至于当沈葆桢升任两江总督兼南洋通商大臣之际，他首先提出的“船政替人”便是郭嵩焘。但恰恰朝廷已确定郭嵩焘出使英国，这才有了对丁日昌的举荐。

《使西纪程》　郭嵩焘 著

从台湾回到福州，准备前往江宁（今南京）上任的沈葆桢，曾与按察使郭嵩焘相见，其间细节不得而知。假如郭老先生的日记保存完好，以他的精细，必定录下两位老友晤谈详情。郭嵩焘堪称日记达人，一生落笔不倦，洋洋洒洒几百万字，偏偏缺失三段包括流连闽地的时光。其中出使英、法部分共 50 多万字，被冠名以《郭嵩焘：伦敦与巴黎日记》，列入“走向世界丛书”。那是20 世纪 80 年代颇有影响力的一套湘版书，专门收录清代中国人亲历欧、美、日本的记叙。丛书相当受欢迎。时逢中国改革开放的春天，那些走向世界深深浅浅的脚印，激荡着先行者的情怀，并给予后人以别样视角和历史借鉴。正是在那册行走英法的记录中，注定要与马尾交集的郭公使，留下了与船政学子们往来的道道墨痕。

最早的印记，见之于光绪三年（1877）四月初一日：“李丹崖带同陈敬如（陈季同）、马眉叔及罗君丰禄、日意格来见。携带学生十二人，将就波斯莫斯海滨小住。”

庚子年的硝烟历历在目，西方列强的坚船利炮带来屈辱，更促就思考与变革。自打同治十二年（1873）年底沈葆桢递交奏折提及船政学堂毕业生留洋计划，大清帝国倒也意识到应让学员们进一步“深究其造船之方，及其推陈出新之理”“深究其驾驶之方，及其练兵制胜之理”。磋商反复，又因日本突然入侵台湾，沈葆桢受命巡台，此事被暂时搁置。至光绪元年（1875）正月，船政洋员正监督日意格赴欧采购，魏瀚、陈兆翱、陈季同、刘步蟾、林泰曾等 5 名学子随同游历，成为派遣留学生的前奏。光绪三年（1877）二月二十七日，船政第一批赴欧留学团终于启程。由留学监督李凤苞（字丹崖）、日意格率随员马建忠，制造学生 12 名、驾驶学生 12名、艺圃学生 4 名，连同文案陈季同、翻译罗丰禄在内，一行人从福州出发，经海路抵法国马赛港。其中前学堂出身及艺圃的学生们留在法国，后学堂出身学习驾驶者则前往英伦。

抵达伦敦的第 3 天，一行人便来到“波儿得兰达柏来斯第四十五号”中国公使馆，其时公使团安顿于此已 3 个多月。郭公使笔下拗口的“波儿得兰达柏来斯”，如今译作波特兰大街。岁月似乎难以磨蚀这条街道的美丽容颜，两侧英国 18 世纪建筑风格的房屋始终静静矗立。被中国使团从房主豪思伯爵夫人处租下来的 45 号，是一幢蓝灰色墙面古色古香的小楼，郭嵩焘在任两年多一直居住于此。街对面49 号的小楼更是典雅出众，设计者为著名建筑师罗伯特 · 亚当与弟弟詹姆斯 · 亚当。51 号、66 号、3 号、21 号……使臣团也是注意邻里关系的，频频应邀喝茶。不知左邻右舍们眼中，进进出出于 45 号小楼、留着长辫子的大清国民是些啥样人物？想必很新奇。一如初来乍到“泰西”，东方帝国的使臣与学子们。

福州船政一期毕业生合照

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说起来，也不纯属初次见面——几个月前，陈季同就曾随日意格、李凤苞赴京会见郭嵩焘。其时日意格赴欧采购事毕，魏瀚、陈兆翱留在法国造船厂继续学习，其他 3 位学子则一道返回中国。此番会见，当为向正准备赴任英国的郭嵩焘报告考察情况。

郭嵩焘被朝廷从福建匆匆召回，只因一桩涉及洋人的案件，史称“马嘉理案”或“滇案”。光绪元年 (1875) 正月 , 英国驻华使馆翻译马嘉理前往滇缅边境迎接英国陆军上校柏郎率领的武装探路队，未经知会云南地方官便进入中国境内 ,引起当地民众疑虑 , 先行的马嘉理及数名随员被杀。英方由此提出许多无理要求，其中之一便是派出要员赴英通好谢罪。被列强挟持的清政府无奈之下只得照办，熟悉洋务的郭嵩焘被确定为出使大臣，从福建赶赴北京后暂时署理兵部侍郎职务，并为出使做准备。其时船政留学也在紧锣密鼓的筹备之中，方案纷呈。为尽快成行，李鸿章曾设想让学子们作为公使随行人员一同赴英，只因留学计划的调整导致时间来不及，方才作罢。

对于首次派遣如此庞大的赴欧留学生团队，且还是“军事生”，朝廷相当重视，或者说也不够踏实。种种安排，诸如登舰实习、入读军校、船厂学艺等，并非大清皇帝说了就算，也得摸着石头过河。所幸有先行者可助力，李鸿章奏折称“又有郭嵩焘等驻英商办，当无疑难之处”。公使大人也是倾心尽力，留学团抵欧伊始，日记中便三天两头出现李凤苞、日意格“来谈”的字样，他有时甚至亲自前往学监们住处相商，一应事宜总需多方筹谋安排。派遣英国的船政学生均为海军专业，英国海军对外国留学生登军舰要求极为严格，名额十分有限，经郭嵩焘和英国外交部努力交涉，刘步蟾、林泰曾、蒋超英等 3 人直接赴英国大西洋舰队报到，登舰实习，并在 9 月间如愿登上皇家海军的铁甲巨舰。同在 9 月，严复、方伯谦、何心川、叶祖圭、林永生、萨镇冰等 6 人经过考试，入读格林尼治海军学院。江懋祉、林颍启、黄建勋等 3 人也在 11 月间全部安排登舰实习。在法国学造船、轮机建造及矿务等专业的学生们，也都一一安排妥当，包括年底越洋而来的 5 名艺圃追加留学生。所有事项并非一蹴而就，日后还有继续登舰、改换学校、变更专业等诸多安置。

或者早年间外交事务不至太多，且留学团亦为使馆重要事务，更主要的，与生机勃勃的青年学子们交流往来，郭公使想必相当高兴，时不时见诸笔端。光绪四年（1878）十一月，接连就会见了两拨：冬至那日刘步蟾迈进波特兰大街，铁甲舰少尉见习生面对公使侃侃而谈，详述洋人水雷技术，连舰上大副藏有水雷书、他“窃取录之”也告知公使大人；第二天，几位改习矿务的船政留学生远道而来，向公使细细叙说巴黎矿学院课程，冶炼五金、地塥、机器、石质以及物质生化等，丰富多样。留学生们的出洋日记那是必读的，诸如严复的《沤舸纪经》、梁炳年的《西游目录》、罗臻禄的《西行课记》，公使印象最深者当属吴德章所撰心得，读罢感慨：“观此足微出洋就学之为益多也。”

严复、萨镇冰等船政留学生与英国格林尼治海军学院师生合影

就读于伦敦南郊格林尼治皇家海军学院的船政留学生，最是常来走动。拜年、祝寿，6 位学子齐齐而来。郭嵩焘 61 岁生日那天，公使且留面食招待，热腾腾的，寄寓军校的学子们想必很是温暖了一把中国胃。光绪四年（1878）四月二十九日，公使特地前往海军学院参观。先是去了严复寓所，几位学生并迎于途次；而后严复与方伯谦相陪至校内，在提督与总教习陪同下参观各堂。英国历任海军将领的油画像、舰船模型、学校历史、水手医院……稳健潇洒的小楷录下见闻约 2000 字，简直就是一篇完整的游记。其中特别详细记录下严复以薄铜圆片演示摩擦生电，以及介绍“西洋学术之精深”：对数、牛顿与苹果、水压机原理等，公使表示：“予极赏其言，属其以所见闻日记之。”

30 多岁的年龄差距似乎并没有划出沟壑，船政诸学子中，公使交往最密切者当属严复（原名宗光，字又陵）。说起来初次见面时严复只归于“学生十二人”，日记中连名字也没提。光绪四年（1878）正月初一，严复与几位同学前来拜年时，所讲述一事引起公使关注。在军校野战筑城课上，教官要求每位学生都挖一个掩体，结果中国学生进度最慢。严复分析，这是因为中国学生从小缺乏锻炼，身体素质差。当晚郭嵩焘落笔评价道：“严又陵谈最畅。”“其言多可听者。”此后老先生日记中频频出现“严又陵”，且每每盛赞不已。“严又陵指驳张力臣《瀛海论》凡四谬”；“严又陵议论纵横”；“严又陵言：'中国切要之义有三：一曰除忌讳，二曰便人情，三曰专趋向。’可谓深切著明。”“接严又陵信，译示蒲日尔游历日记”……自然也提及这位出色学生的不足：“又陵才分，吾甚爱之，而气性太涉狂易。”

人的相知相近，每每性格相通。郭嵩焘也是个性自负之人，但他与严复的忘年交，更因为国难深重之际探寻救国救民道路的心有灵犀。为公使祝寿的次日，老先生笔下又出现“严又陵”的字样，莫非谈兴未尽，严复竟再次来到公使馆？那年头没有公交车，从郊区至市中心他是步行还是搭乘马车？想象着这一老一少，以满口湖南腔和福州调的官话，在异国他乡，在波特兰大街的公使馆热烈交谈，感觉真是很亲切很温馨。

刊于《闽都文化》2021年第二期

微信编辑：林瑶佳

闽都文化研究会

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