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20年前南海撞机时,飞行员赵宇为何不开火?如今才看懂当时的无奈

 kuan5826 2021-04-03

新中国成立以后,我们终于摆脱了近百年的伤痛和屈辱,中国人民终于站起来了。但是新中国的成立在国际上并没有招来友好的对待,相反我们面临的是严峻的国际环境。在这样的态势下,中国也多次进行了保家卫国的战争,才最终保护了我们的领土主权不受侵犯。

由于我们在建国之前的工业基础十分薄弱,所以新中国成立之后,我们的军事工业基本上是从零开始建设的,存在起步晚、基础差的问题,尤其是像海军、空军这样需要强大工业作为支撑的军种,我们是在近年来经济发展好了之后才开始向大国进行追赶的。

2001年的时候,曾经发生过一件震惊全国的南海撞机事件,飞行员王伟在驾驶着战机巡航时发现了美军的侦察机,在多次警告无效之后对其进行驱逐,没想到美军侦察机却突然转弯,王伟驾驶的战机躲避不及被撞,而跳伞的飞行员王伟就这样失踪了。当时长机飞行员赵宇目睹了这一事件发生,为什么赵宇在20年前的那次冲突中不开火?如今我们才能看懂其中的无奈。

事情发生在2001年的4月,王伟和赵宇像平常一样驾驶着战机执行巡查任务,在空中发现了外来的侦察机,经过辨认后发现是美军的EP-3型号电子侦察机,很有可能是对我国的情报进行监听的。于是王伟和赵宇马上对这架美军飞机进行了驱赶,当时美军飞机的确飞离了现场,王伟和赵宇也以为这件事就这样结束了。

但在王伟和赵宇准备飞回基地的时候,这架飞机居然又飞了回来,这无疑是一种挑衅行为,王伟马上迎上前去,准备再次驱离这架美军侦察机。没想到对方却突然一个转弯向王伟驾驶的歼-8战机冲来,王伟避让不及,飞机尾部被撞碎,只能选择跳伞逃生。

当时赵宇在天空中目睹了事件全程的发生,但是他却没有开火,这究竟是为什么呢?事实上当时开不开火也不是赵宇能够决定的,他在第一时间就请示了上级是否能够开火,但得到了否定的回答,因为在当时的国际环境下,开火无疑是对大局不利的,会引起更大的国际军事纠纷,因此上级也以大局为重,没有让赵宇进行攻击。

赵宇在按上级指示记下了王伟跳伞的经纬度之后返航,之后我国组织了大量的人力物力对王伟进行了地毯式搜索,但最终也没有找到王伟,他为祖国献出了自己年轻的生命。如今的中国已经不是是当初那样对先进敌机无可奈何的国家了,我们已经拥有了五代机,拥有了航母,王伟烈士的牺牲是有意义的,值得我们永远铭记。

我们今天之所以能够生活在这样和平的环境里,离不开王伟、赵宇这样的军人时时刻刻的守护,如果没有他们,我们是不可能拥有 如此安稳的生活。我们要时刻牢记王伟这样为国捐躯的烈士,也要铭记无数不知道名字的军人们,向他们致以最崇高的敬意!

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