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无论是战争纷乱的时代还是和平祥和的时代，都是中国一步一步成长道路中所经历的。如今的中国军事力量不容小觑，但是早期的中国境地却是十分艰难，尤其是在军事力量上比别个国家落后许多。曾经有一句古言说得好：'雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。'在中国刚刚建立之时，它所具备的军事装备都是从抗战时节省下来的。那时的中国所拥有的飞机也仅仅只有17架。而现在的中国军事力量已经足够强大。他们不再是需要努力保护自己的幼狮，而是可以驰骋草原的一个雄狮，可以保护自己的家园。  一、美国侦察机闯入 2001年4月1号，王伟和赵宇像往常一样外出执行任务，而且那天没有乌云，空中能见度非常的高，能见的范围达到了十公里。但是两人在起飞后发现，有一架不知名的大型飞机出现在自己飞机50公里外。 他们通过对这架飞机的远距离查证，发现这架飞机隶属于美国，这架侦察机的型号是ep-3，它所配备的则是在当时最先进的监听系统。不论是陆地上的声音，还是空中的声音，他们能监听的几率很高。  所以王伟和张宇马上对这架美军的侦察机进行了驱逐。在他们对美军侦察机不断的逼迫下，美军的侦察机表现出返航的情况。王伟和张宇以为任务已经达成，正准备返回基地的时候，却没想到美军的侦察机突然掉头返回，而且它不仅调头返回，还飞到了王伟和张宇所驾驶的两架战斗机的上方。  为了能够彻底的把美军侦察机驱逐出我国的空中领域范围，王伟只好驾驶着飞机不断的靠近对方，美国的那个飞行员甚至都能够非常清晰的看到，王伟不断的做出让他离开的手势。但是美军飞行员不予以理睬，而是在飞行了一段时间后，突然掉头，向着王伟驾驶的飞机方向飞去。 在这个过程中，两架飞机发生了碰撞，美军侦察机破坏了王伟所驾驶战斗机的机尾，尾翼不能正常运行。  2、 被迫跳伞 出于安全考虑，赵宇让王伟进行跳伞逃生，然后请求地面指挥部对美军侦察机是否可以发起攻击。但是，司令部为了能够不挑起两国的战事，就不予以同意。最后赵宇只能先确认一下王伟跳伞的位置，然后再次请求发动攻击，可是还是被驳回。 王伟驾驶的侦察机的在经历了短暂的几十秒后，飞机操作系统失控，直直的向海面坠落。但是由于王伟跳伞太过匆忙，落地地点没有选好，因此消失在了茫茫大海中。 美军侦察机在撞击后也并不是安然无恙的，美军驾驶员在当时的情况下没有办法回到美国，就选择了跟在赵宇驾驶侦察机后面，然后甚至没有经过同意就降落在我国国内的机场。  三、结局如何？ 王伟失踪后，上级多次强调，要不惜一切代价、运用一切手段全力进行搜救，可最终没有发生奇迹，没有找到王伟的踪迹。王伟牺牲后，国家出于对战士的尊敬，给了他'革命烈士'的称号。 赵宇当时在海航某个军团担任副参谋长，也是王伟的上级，他也因为懂得大局被授予军功，到如今，赵宇的名字还在美国入境的黑名单内，美国宣称永远不会给他签发签证。 赵宇退役后，就被派往四川省人民政府去负责和台湾进行事项处理的工作，在2019年9月18日才离开了这个岗位。  这次的坠机事件在早期的时候，赵宇就察觉到对方的目的不纯。即使面对美军不加掩饰的挑衅行为，王伟和赵宇也没有表现出丝毫畏惧，虽然结果令人痛惜，但他们完成了自己的使命。 赵宇见证了和自己并肩作战的战友在自己的面前失去了生命，心理上可谓是承受了不小的痛苦。可能有些人不理解指挥部为什么不选择反击，也许等我国强大了，时间会告诉我们答案。 |
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