横贯4城，接通清远！全世界最长地铁呼之欲出，广州永远“未连够”

极有可能，广州将再一次打破自己创造的记录。

 

今年年初消息，广州地铁28号线已经震惊了大湾区，因为它将串联佛山、广州、东莞三个城市。未来东莞铁定进入“万亿俱乐部”，那么这就是全中国第一条横贯三大万亿级城市的地铁线路。

 

广州市政府官网在2019年重点工作落实情况中公布：28号线已进入大湾区城际建设规划（上报稿），从佛山经芳村鱼珠至东莞城际。

这条28号线，已经足够令人震撼，但更重磅的消息传出：

广州18号线，将延伸到清远！

 

18号线，已经是粤港澳大湾区规划的最长地铁，从南沙往南，要延伸到中山、珠海，现在还要连通清远，横贯4个城市，令人震惊。

一旦建成，总长度极有可能超过200公里，成为全世界最长的一条地铁。

 

广州地铁，真的是永远“未连够”。

 

据报道，近日清远市委书记郭锋等5名驻清全国人大代表关于把广州地铁18号线延伸至清远的建议，得到了省政府积极采纳。

 

广东省政府在答复中表示：

 

新修编的广州市城市总体规划已预留地铁18号线北延至清远市的通道，清远市暂时不满足申报建设地铁的条件，将积极争取国家审批广东有关铁路规划时，将原定的广州地铁18号线北延至清远段项目作为市郊铁路纳入规划。

 

此前，清远市市长黄喜忠也表示，广清地铁方案已被纳入清远市总规划。

广清地铁，为市域快线，拟以广州地铁18号线延长线接入清远中心区，设站4座（长隆站、燕湖新城站、大学城路站、职教城站）。

现在，广清地铁已经正式得到省政府的认可，又大大推进了一步。

18号线是一条高速地铁，全地下运行，时速高达160公里，这也是它够胆横跨4个城市的底气吧。

 

简直创造了中国奇迹！

 

目前，全国最长的一条地铁，是上海地铁11号线，连通了上海和苏州，设有38个站点，全程82.8公里，已经是当前全世界最长的地铁。

 

但比起未来的广州地铁18号线，也要相形见绌。

 

等到18号线贯穿4座城市那一天，长度绝对超过了200公里，极有可能成为未来全世界最长的一条跨城地铁。

 

其实，广州和中山、珠海、清远早就为18号线多次磋商。但之前一直搁浅，主要是因为这三个城市的城区人口都没有达到300万的硬性指标。

 

没有达到国家发改委修建地铁的条件。

 

但是，通过广州的争取，在粤港澳大湾区互联互通大融合的背景下，地铁建设连续“破冰”。

 

中山、珠海已经成功纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》，以“市郊铁路”的名义，打造一条整个大湾区西岸的“纵贯线”。

中山的民众站将衔接广州地铁18号线，同时规划城市轨道交通8号线，连接中山市区。

 

未来，这条18号线会不会再连通到澳门？我觉得完全有可能。

 

比起高铁，地铁的运营会更加便捷，票价更低、车次更密，无缝接入城市密如蛛网的大动脉之中。

 

作为全省的“带头大哥”，广州在地铁修建上，一直表现得很慷慨，大哥风范十足。

 

早在2010年就开通了广佛地铁，后来对周边“小弟”几乎是有求必应，非常给力。佛山成了最大的受益者，双城地铁网络几乎无缝对接，目前规划连通路线多达17条。

 

相比之下，深圳的表现就要差劲得多，深圳到东莞、惠州至今还没有开通跨市地铁。

 

可见跨场地铁的修建，不仅有规划衔接，还涉及天量资金的来源，征地拆迁、开发管理等难题，难度不是一般的大。

 

网传的广州地铁28号线，路线将直接抵达东莞的寮步，也许未来还能率先破壁，通往深圳也不一定。

 

此前曝光的地铁28号线规划文件显示，该线路时速同样高达160公里，西起佛山西站，经过广州芳村、鱼珠，开往东莞。

 

事实上，一条地铁通三城的线路并不止28号线。

 

广州地铁21号线，也有相关动议。

 

东莞市有官员曾表示，将争取东莞R2轨道北延线对接广州地铁21号线。

 

惠州市市长也曾公开表示，惠州正在研究龙门永汉对接广州16号线地铁，博罗罗浮山对接广州21号地铁。

 

未来，广州地铁网络，可能会把佛山、中山、珠海、清远、东莞、惠州，甚至深圳、澳门、香港都全部打通。

 

国家级枢纽门户城市，实至名归。

2019年，国家发改委发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，这一年，也被认为是中国“都市圈元年”。

 

近日，广东省委、省政府印发《广东省建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的若干措施》。其中“点名”广东五大都市圈——科学制定广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂都市圈发展规划。

 

相比传统的广佛肇、深莞惠、珠中江都市圈划分，三大都市圈不仅名称、范围、目标都迎来全新升级。

 

广州都市圈、深圳都市圈的命名，更有对标东京都市圈、纽约都市圈的意味。

 

不过，广州通过地铁这个“大杀器”，事实上，已经让广州都市圈站在“破圈”的边缘。

 

它不仅通过18号线突入珠江口西岸都市圈，也通过18号线闯进了深圳都市圈，逐渐坐实广州作为三大都市圈的“老大哥”地位。

 

 

源源不断地“输出”优质的基础公共设施，默默地夯实整个粤港澳大湾区的底盘，厚重、靠谱。

 

这也是广州这座千年商都，绵延不绝，繁荣不衰的最大底气所在。

 

开放、包容，海纳百川，广州地铁身上的这种精神气质，符合我们对广州的期待。

广州的城市价值，也在地铁网络之上绽放。

 

拼命延伸吧！广州地铁。

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