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当今世界因超速被罚款的事几乎天天在发生，目的只是为了行车的安全，让太快的速度降下来，做生命的守护神，但世界上第—个因超速被罚款的人，却不是为了安全而是为了利益。 1865年英国议会通过了《机动车法案》，又称“红旗法案”，之所以称为红旗法案，是因为该法案规定，驾驶汽车至少要3个人。其中必须有1个人拿个红旗在车前50米以外步行为汽车开路，且车的时速不能超过6．4公里/小时。 沃尔塔·阿诺尔德是依据该法案第1个被罚款的英国人，也是世界上第1个因超速被罚款的司机，当时他的车速是每小时13公里，比四轮马车平均16公里的速度还慢了3公里，但他还是被罚款了，成了“红旗法案”的受害者，也成了利益集团的牺牲品。 在汽车生产出来之前，马车一直是英国人的主要代步工具，汽车的出现对马车的经营带来了巨大的影响，于是马车的经营者联合养马的农场主，一起对英国议会施加压力，压力之下，英国议会便出台了这部荒唐的“红旗法案”，以维护马车夫们的利益。 毫无疑问，“红旗法案”的出台对英国汽车产业产生了巨大的负面影响，使英国的汽车产业丧失了最好的发展机遇，同时也将世界第一汽车生产大国的机会拱手让给了美国人。 历史的经验告诉我们，对任何一个新生事物的出现，既得利益集团总是虎视眈眈，视之为寇仇，必欲除之而后快，他们也必然会千方百计借助政府有形的手去管制新的事物，试图通过政府有形的手，将新事物扼杀在摇蓝里，对此我们必须有一个清醒的认识。 |
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