都说工欲善其事必先利其器，对跑者而言找到一双自己本命跑鞋，确实是一件非常重要的事情。记得念书时，很多人在参加运动前，都会想到给自己添置相应的装备，而运动鞋很有可能会作为首要选择。因为运动项目的不同，所穿鞋的类别会有较大的差异。并且即便是相同的运动项目，也衍生出了众多的功能类型。就拿我们平时最常穿的跑鞋来说吧，它有稳定型，支撑型，缓冲型等种类，以满足不同人的需求。如果放在几十年前，这是不敢想象的。相比起来，那个时候的跑鞋确实单调许多，不仅材质就那么几种，颜色和样式更是没得可选。下面我们一同来回顾下跑鞋的发展史，也许从中你会发现一些关于跑鞋没注意过的事情。
 运动皮鞋目前有记录最早的跑鞋，大概是1865年的这一双，被收藏于英国北安普顿的一个博物馆里，跑鞋的主人名叫Lord Spencer。它的设计可能和早期的板球鞋有一定的关系，跑鞋为低帮，全皮结构，但重量很轻，只有280克。前脚掌下有三个鞋钉，后脚跟下有一个，鞋子采用了宽大的鞋头带，这是一块独立的皮革，缝在鞋口，以增加侧向稳定性。同时期的英国还出现了另外一家跑鞋制造公司，叫做J.W.Foster and Sons。很多英国的运动员都穿着该公司的鞋参加比赛，并且因Harold Abrahams穿着这种跑鞋在1924年巴黎奥运会上获得了100米冠军而让该公司被众人熟知，电影《烈火战车》中详细描述了这位冠军的故事。该公司随后并入到锐步公司（锐步的创始人，为该公司创始人的后代）。于1934年成立 Dassler Brothers Shoe Factory公司，也同样生产了多种运动项目的钉鞋。随后公司分化出来两家运动品牌公司，分别是阿迪达斯和彪马。1917年，KED鞋率先将帆布面和硫化橡胶底融合在一起，进行大规模的生产和销售。并且创造了"sneaker" 一词，用来描述这种鞋子安静无声的特性（当时大多数的鞋走路很吵闹）。随后这种鞋被作为运动鞋来销售，由于橡胶运动鞋比原先带有金属钉皮鞋的质量高出许多，因此受到了许多运动员们的青睐。匡威也在此时生产了这类型的鞋，还把它带到了篮球场上。 到了1950年，田径运动员仍然穿着皮钉鞋比赛。此时，俄勒冈大学的田径主教练比尔-鲍尔曼（Bill Bowerman）希望为他的运动员设计更轻、更快的跑鞋。然而他将自己设计改款的跑鞋交给了几家制造商，都没有得到认可。1960年后，参与跑步的人多了起来，鲍尔曼和他以前的学生运动员菲尔-奈特创办了一家名为蓝丝带体育的公司。他们从日本鬼冢虎公司购买基于鲍尔曼设计的鞋子，并进行出售，其中最受欢迎的鞋子是Cortez系列。它可以算是最早提供缓冲的鞋子之一，因为采用了类似于海绵的橡胶中底，抵御来自地面的冲击。随后，他们在1971年成立了自己的公司——耐克，也发布了一款命名为Cortez的跑鞋，为此与鬼冢虎公司还打过官司。耐克Cortez鞋也因电影《阿甘正传》被大众所认识。
1970年开始，随着运动科学研究的深入，跑鞋发生了翻天覆地的变化。这时开始有了多种类型的跑鞋，适用于不同的跑步步态。最具有创新的技术便是乙烯-醋酸乙烯（简称EVA），它是一种注入空气的泡沫，提供缓冲和吸收冲击，布鲁克斯是第一个使用EVA的公司，于1975年将其运用到了Villanova鞋款中。同时期，耐克公司的鲍尔曼为田径鞋开发了一种新的更轻的牵引鞋底——华夫饼鞋底。1971年后，马拉松运动开始受到追捧，跑鞋也慢慢开始流行起来，并借此机会得到了飞速的发展。第一款名为Vantage的功能型跑鞋在1976年由布鲁克斯公司推出。这款鞋中有一个特殊的结构，帮助跑者控制脚的外翻。随后各大公司都设计出了稳定型的鞋，结合了良好的支撑和充足的缓冲，成为当时的流行趋势。较为出名的有布鲁克斯的Chariot和鬼冢虎的X-Caliber GT系列。1987年，耐克公司首创将缓冲气泡技术用于鞋的后跟，例如耐克的Air Max系列。哈佛大学教授丹尼尔在《自然》杂志上发表的一篇文章，建议摆脱鞋的束缚，认为对某些人来说，即使是在硬地面上也可以赤足跑。随后一些鞋类的生产商开始将该想法诉诸于实践。2001年，耐克公司开始研发Nike Free系列，这是一款旨在通过减轻鞋重让跑者与地面有更紧密连接感觉来重塑赤足跑步的鞋。2006年，Vibram生成的一款类似于手套一样的极简鞋，每个脚趾都有独立的隔间，鞋底极薄。随着跑步人群基数越来越大，大众对于跑步的要求不再仅限于休闲和娱乐。有一些人希望让自己能够向运动员靠拢，对于跑鞋的要求也越来越高。重量轻此时成了竞速跑鞋设计的方向。在2020年的一项针对跑鞋的研究，很好的证明了轻量化的好处。研究数据显示，每只鞋即便增加100克，都会损害跑者的跑步经济性和性能。提高制造工艺成为了迫切需求，而早在2012年，耐克推出了Flyknit系列。这是一种轻质纱线织物，可以进行微观设计，在需要的地方提供额外的支持，使鞋面可以由一块织物切割而成。和传统的裁剪缝制鞋相比，可以大大减轻跑鞋的重量。与此同时，阿迪达斯希望做出比EVA更好的东西，在2013年和化学公司BASF共同设计并推出了Boost技术。最近两年，轻量化似乎也不能满足大众的胃口。耐克为了让运动员马拉松成绩突破2小时，专门设计Vaporfly系列。设计师不仅在重量上花空心思，还对缓冲和弯曲的硬度重新设计。一项针对数百名马拉松精英运动员的研究中，发现穿该类跑鞋比穿其他品牌的成绩要好。男运动员的马拉松成绩平均提高了1.2分钟，女运动平均提高了3.7分钟。之所以能够将众多运动员成绩普遍提高，应该和这款跑鞋低能耗设计有关。2019年的一篇论文，详细的对该款跑鞋进行了剖析。这款跑鞋在获得关注的同时也引发了一些争议。其中最大的威胁可能是来自国际田联（IAAF），在其第143.2条规定中写道，“鞋子的构造不得给运动员任何不公平的帮助或优势”。但也许是看到耐克Vaporfly系列跑鞋没有被禁，众多的品牌便不约而同的朝着这个方向开发了各自的竞速跑鞋。 下一代跑鞋跑鞋在科技的加持下，一定会持续的进化，这让我们很难想象下一代会是什么样子。但无论如何，跑鞋永远不能代替我们去跑步，这件事情还得是我们自己身体力行。https://en./wiki/J.W._Foster_and_SonsRodrigo-Carranza, V., González-Mohíno, F., Santos-Concejero, J., & González-Ravé, J. M. (2020). Influence of Shoe Mass on Performance and Running Economy in Trained Runners. Frontiers in Physiology, 11, 1178.Hoogkamer, W., Kipp, S., Frank, J. H., Farina, E. M., Luo, G., & Kram, R. (2018). A comparison of the energetic cost of running in marathon racing shoes. Sports Medicine, 48(4), 1009-1019.Senefeld, J. W., Haischer, M. H., Jones, A. M., Wiggins, C. C., Beilfuss, R., Joyner, M. J., & Hunter, S. K. Technological advances in elite marathon performance. medRxiv, 2020-12.Burns, G. T., & Tam, N. (2020). Is it the shoes? A simple proposal for regulating footwear in road running.「618你买跑鞋了吗？你认为跑鞋最重要的功能是什么？」
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