 在广东，说起珠江新城和深圳湾，那可都是宇宙中心般的存在。 今晚俺坐在花城广场的座椅上吃辣条，突然想到一个问题，晚上能睡在珠江新城和深圳湾的人到底有多少？ 这个，还真的是有数据的。 01 珠江新城通勤数据分析 根据深圳量城科技投研数智云的数据（据地图软件公开口径测算，仅供参考），常态情况下： 珠城冼村街道平均每天的日间活动人口约为32.1万人，夜间人口为3.2万人，不到日间人口的1/10；珠城猎德街道的日间人口约为13.02万人，夜间人口为3.02万人，不到前者的1/4。 大家知道，珠江新城以花城大道为界，北面为冼村街道，南面为猎德街道。把这两个街道的人口加起来，就是珠江新城的人口了。  合计一下，珠江新城平均每天的日间活动人口约为45.3万人，夜间人口约为6.22万人，后者只相当于前者的13.9%，如果扣除出租车、餐饮、酒吧等夜间经济的消费者，晚上能够睡在珠江新的人，估计不到日间人口的10%。 广州常住人口约为1867.7万人，也就是说每晚睡在珠江新城的人，不到全城常住人口的0.033%。当然，如果再扣除租客、酒店旅客，能够以业主身份睡在珠江新城的人就更少了。 写到这里，我不禁想到另外两个问题：在珠江新城上班的人都住哪？住在珠江新城的人又去哪儿上班？ 还是量城投研数智云的数据，以冼村街道（珠江新城核心区）为例，该板块的上班族，98.5%来自其他区域，只有约1.38%是珠城本地居民。 从通勤来源来看，到冼村上班的人（大约32万人），来自员村的最多，占据整个冼村上班人口的9.6%，其次是棠下街道（5.5%）、石牌街道（4%）、赤岗街道（3.9%）、大石街道（3%）、洛浦街道（2.6%）。 可见，珠江新城上班族的第一大来源是天河，尤其是员村、棠下、石牌，这三个街道老旧小区、城中村办比较多，居住成本较低，适合刚来到广州的年轻人。第二大来源地就是番禺了，大石、洛浦两条街道榜上有名。 那么，住在珠江新城的人，一般都去哪活动呢？数据显示，住在星冼村街道的人，通勤的第一去向是天河南街道，占比居然高达21%，其次是石牌街道（占比12.6%）、猎德街道（10%）、林和街道（3.9%）、员村街道（3.8%）、农林街道（3%）、东山街道（3%）。 可见，珠江新城居民通勤的第一大去向是天河，尤其是天河南、石牌、林和，这三个街道实际上就是天河路商圈，这里是体育中心商务区，还有天河城、正佳、太古汇等八九个大MALL。珠江新城居民通勤的第二大去向是越秀，农林街道（3%）、东山街道（3%）榜上有名。 看来，唯一能够对抗珠江新城虹吸效应的，只有天河南街道（天河北CBD核心组成部分）。 珠江新城的另一条街道猎德，通勤结构和冼村非常相似，就不展开了。 以下视频为广州“七一”主题灯光秀，通过这场灯光秀可以欣赏到珠江新城壮美的都市景观。  02 粤海街道通勤数据分析 说完了珠江新城，再来看看另一个宇宙中心深圳湾，深圳湾是一个很大的片区，我们选取它最核心的粤海街道（这条街道早已蜚声全球，不用介绍了吧？）。  粤海街道的日间人口大约67.5万人，夜间人口大约15.3万人，后者相当于前者的22.6%。相比于珠江新城，粤海街道的“职住失衡”情况（13.9%）要轻一些。 扣除餐饮、酒吧、出租车等夜间经济活动的人，大约每5个在粤海街道上班的人，晚上可以睡在那。 那么，在粤海街道上班的人都住哪？住在粤海街道的人又去哪儿上班？ 从通勤来源来看，到粤海街道上班的人（大约67万人），来自西乡街道的最多，占比17.8%，其次是南头街道（11.8%）、新安街道（9.2%）、南山街道（8.7%）、沙河街道（7.5%）、民治街道（4.6%）。 可见，粤海街道上班族的第一大来源是西乡街道，也就是宝安中心区。此外，同属宝安区的新安街道，也榜上有名。仅这两条街道的居民就占了粤海街道上班族的27%。宝安的房价这两年猛涨，也就很好理解了。 当然，南山区也是粤海街道上班族的重要来源地，南头、南山、沙河、桃源这些街道都在南山区。 另外，龙华区的民治街道也榜上有名。 再来看看粤海街道居民的通勤去向。数据显示，粤海街道居民的第一大通勤去向是招商街道，占比15%，其次是南山街道（14.6%）、南头街道（11.6%）、坂田街道（5%）、香蜜湖街道（4%）。 可见，粤海街道的居民们，第一大去向是南山区，为此是龙华和福田。 以下视频为深圳“七一”主题灯光秀，通过这场灯光秀可以欣赏到福田CBD、深圳湾壮美的都市景观。 03 如何区分产城和睡城？ 从通勤数据来看，珠江新城、粤海街道（深圳湾核心区），都是最典型的产城，体现为工作人口远多于居住人口。特别是冼村街道，日间人口是和夜间人口的整整10倍，职住关系如此失衡，这种地方的房价，不高才怪呢。 不过，也有人认为，珠江新城和深圳湾的租售比均不到1%，如果租住在这里，还是很划算的。毕竟房价再高，租金仍在正常合理区间，不会与社会平均收入脱离太远。 其实，珠江新城和粤海街道，是广东最成功的两个产城，它们的共性是：日间人口远远大于夜间人口。 这也是“产城”和“睡城”最大的不同，随便举几个睡城的例子，大家就明白了。 深圳东湖街道的夜间人口大约9.6万人，而日间人口大约只有2.6万人，不到夜间人口的1/3，和粤海街道截然相反。广州的金沙街道，夜间人口大约13.4万人，日间人口大约3万人，不到夜间人口的1/4，和珠城完全相反。 大家知道，东湖街道和金沙街道都是比较有名的“睡城”，它们的人口结构和珠江新城这样的“产城”完全不同。 所以，深圳量城投研数智云的板块通勤数据，对我们判断一个板块是产城还是睡城具有重要参考价值。 |
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