赛冠变速器怎么样不好。看外观就能看出来。其实这种东西都不用考虑的，要说变速器，咱们目前北方的车友们心目中只认可两个牌子，一个是Shimano，一个是Sram。通常变速器在出厂的时候都已经调好了，你无需调整就可正常使用。找到你的问题，然后进行相应的调整。*从1->6变速不灵，请调 赛冠变速器怎么样不好。看外观就能看出来。其实这种东西都不用考虑的，要说变速器，咱们目前北方的车友们心目中只认可两个牌子，一个是Shimano，一个是Sram。通常变速器在出厂的时候都已经调好了，你无需调整就可正常使用。找到你的问题，然后进行相应的调整。*从1->6变速不灵，请调松变速线。*从6->1变速不灵，请调紧变速线。*1档挂不上，旋松内限位螺丝。*6档挂不上，旋松外限位螺丝。*向内侧掉链条。
用赛冠的车一般来说不值得你去升级。我今天刚好也想花400去买山地车或公路车，自行车市场里400多的自行车一大堆，不过变速都是国产的，什么赛冠、日驰，而且都是把手旋转的变速，很不方便。试了一辆国产杂牌的山地车，一变速链条居然掉了！然后我就打消了念头，花了300多买了辆普通。 你是自己调的还是找修车师傅调的，我知道后变速器，试着调一下“钢丝松紧调节器”，看看是否有效可以，只要速别一样的冼马路指拨是兼容的。 但这种渣车换车是最好的升级。 shimano 789速变速器的拉线比是一致的 后拨可以通用 但是飞轮链条\牙盘由于宽度的原因都要换(高牙盘的可以向低的兼容) 还有就是七速的飞轮大多数是旋飞 89速的是卡飞 结构不同 升级的话 花鼓也要换(日驰有8速的旋飞)指拨和车把大小没关系 都可以装宁波赛冠。 宁波赛冠车业有限公司是专业从事自行车零部件的研究、开发和生产的中外合作企业，主导有“赛冠（SAIGUAN）”牌自行车拨链器、曲柄链轮、飞轮、刹车器、脚蹬、握把等系列产品，年产量600多万套；产品性能优良、造型美观、安全可靠，远销。 什么牌子的呢？转把和指拨都要看型号的牌子。我估计转把不是赛冠就是日驰.可以，任何厂家生产的自行车，变速器都是装的别人生产的，就是有捷安特自行车，没有捷安特变速器，有捷马自行车，没有捷马变速器，变速器主要有，喜马诺，速连，国产的有。蓝图，赛冠等，国产的蓝图，和赛冠是用的最多的，性能相当优越，可以和。 saiguan变速器咋样听说过禧玛诺 sram 微转 没见过你说的这两个……这是指你车子上的刹车时saiguan，变速器是shimano saiguan说的是宁波赛冠车业有限公司，是专业从事自行车零部件的研究、开发和生产的中外合作企业，主导有“赛冠（SAIGUAN）”牌自行车拨链器、曲柄链轮、飞轮、刹车器、脚蹬、握把等系列产品，年产。
没有吧，都是用的禧玛诺你是自己调的还是找修车师傅调的，我知道后变速器，试着调一下“钢丝松紧调节器”，看看是否有效 变速器国内常见的久三个 shimano、微转、sram。其他都是垃圾变速吧。460 还不够买个变速器。。。不好。看外观就能看出来。其实这种东西都不用考虑的，要说变速器，咱们目前北方的车友们心目中只认可两个牌子，一个是Shimano，一个是Sram。 |
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