 “八横八纵”是国家高速铁路网的短期规划图，部分城市成为了多条通道的交汇中心，这些城市也将能够利用高铁发展给城市带来巨大的潜力。  十大城市分布情况 注：以下内容基于'八纵八横'国家高铁网，不含地方或省域高铁线路。 第十名：南宁 南宁-国家高铁规划网线路 1、综合得分：78 2、途经通道（3）：呼南通道、包(银)海通道、广昆通道，其中呼南通道南宁为起止城市之一。 3、线路方向（5）：贵阳、桂林、广州、海口(北海)、昆明  南宁市区 4、城市分析： 南宁作为广西首府，西部最近海的城市，广西的高铁建设也是以南宁为中心的放射状布局。以南宁东站为中心，所有线路均经停南宁东站。目前在建的贵南高铁将于2023年通车，南宁也将步入350km/h高铁网络。 第九名：上海 上海-国家高铁规划网线路 1、综合得分：86 2、途经通道（4）：沿海通道、京沪通道、沿江通道、沪昆通道，其中沿江通道、京沪通道、沪昆通道上海为起止城市之一。 3、线路方向（4）：青岛(南通)、北京(南京)、南京、杭州  4、城市分析： 作为中国GDP最高的城市，也是榜单中最东部的城市，3条通道起止于此， 数量仅次于首都北京，并全接入上海虹桥站。上海下一步将建设至启东-南通-扬州-南京的北沿江通道，释放现有的沪宁城际的饱和。 第八名：贵阳 贵阳-国家高铁规划网线路 1、综合得分：92 2、途经通道（3）：包(银)海通道、兰(西)广通道、沪昆通道 3、线路方向（6）：重庆、长沙、广州、南宁、昆明、成都  贵阳城景 4、城市分析： 贵阳的各项数据并不突出，为上榜城市中GDP最低的城市，但随着西部城市的发展，贵阳也占据了非常重要的位置，高铁带来了非常重要的通道。贵阳以“贵阳北站”和“贵阳东站”为双中心，承担了市区主要的客运量。 第七名：重庆 重庆-国家高铁规划网线路 1、综合得分：94 2、途经通道（4）：沿江通道、沪昆通道、包(银)海通道，厦渝通道，其中厦渝通道重庆为起止城市之一。 3、线路方向（6）：西安、上海、长沙、贵阳、昆明、成都  重庆城景 4、城市分析： “北上深渝”也是对重庆发展的最大期望，作为中国最大的直辖市，城市发展突出，与成都形成西南“双子星”。重庆是西南最主要的高铁枢纽城市，也是高铁站最多的城市。重庆以重庆北站和重庆西站为主要高铁站。 第六名：长沙 长沙-国家高铁规划网线路 1、综合得分：96 2、途经通道（3）：沪昆通道、京哈-京港澳通道、厦渝通道 3、线路方向（6）：武汉、南昌、厦门、广州、贵阳、重庆 长沙城景 4、城市分析： 长沙是一座低调的城市，也是上榜城市中，距离其他上榜城市最远的。国家规划中超过了武汉、南昌。长沙的得分一方面来自于全部线路均为350km/h线路。其中长沙南站为主要客运站，改扩建长沙西站为副中心枢纽站。 第五名：合肥合肥-国家高铁规划网线路 1、综合得分：97 2、途经通道（2）：京港(台)通道、沿江通道 3、线路方向（6）：北京(蚌埠)、南京、福州、南昌、武汉、北京(商丘) 4、城市分析：合肥是榜单中最特殊的城市，仅有2条通道，却有6条线路。在国家高铁网的规划中地位高于南京，与上海形成一东一西的主要枢纽城市。其中合肥南站承担主要客运量，合肥站、合肥北城站、合肥西站将分流客运量。 第四名：郑州郑州-国家高铁规划网线路 1、综合得分：105 2、途经通道（3）：京哈-京港澳通道、呼南通道、陆桥通道 3、线路方向（6）：北京、连云港、武汉、襄阳、西安、太原 郑州城景 4、城市分析： 中原最完善的高铁枢纽城市，是高铁布局最快形成“米”字型的城市。以郑州东站为主要枢纽高铁站，新建郑州南站分流客流。 第三名：西安西安-国家高铁规划网线路 1、综合得分：106 2、途经通道（3）：京昆通道、包(银)海通道、陆桥通道 3、线路方向（7）：包头、太原、郑州、重庆、成都、兰州、银川 4、城市分析： 作为“世界四大古都”之一的西安，位于关中平原的中心，形成了多条线路汇集于此是必然的。也形成了西北地区最大的高铁枢纽城市。目前以西安北站为中心，西安北站也是最大的高铁站。 第二名：广州广州-国家高铁规划网线路 1、综合得分：113 2、途经通道（4）：沿海通道、京哈-京港澳通道、兰(西)广通道、广昆通道，其中兰(西)广通道、广昆通道广州为起止城市之一。 3、线路方向（7）：北京、香港、澳门、湛江、厦门、南宁、贵阳 广州城景 4、城市分析： 拥有“亚洲第一省会”之称的广州，也是中国三大门户城市之一、粤港澳大湾区中心城市之一，拥有巨大的客流量，其中以广州南站为枢纽高铁站，承载着全国最多的车次。未来新设南沙站为大湾区最重要的高铁站之一。 第一名：北京北京-国家高铁规划网线路 1、综合得分：118 2、途经通道（5）：京沪通道、京港台通道、京哈-京港澳通道、京昆通道、京兰通道，北京均为起止城市之一。 3、线路方向（5）：哈尔滨、上海、雄安、广州、兰州 北京城景 4、城市分析： 作为首都，高铁规划也必须是国家中心，现有5条通道均按照最高标准、最高等级建设，并已投入运营。北京对东北、西北、西南、长三角城市群、粤港澳大湾区都实现了最便捷通道。北京的5条高铁分别引入4个高铁起止站，形成了较好的分流系统。 以上就是国家高铁规划最重要的十座城市的全部内容，感谢阅读，欢迎点赞转发。 记分规则 注：以上排名基于不同权重赋予不同分数计算所得，仅供参考，不代表官方数据。 |
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