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德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

 茂林之家 2021-07-25

日系车和德系车都是汽车强国,汽车制造商众多,所以汽车制造商种类和车型都不少。目前,德国主要的汽车制造商有大众集团和戴姆勒集团两个集团。大众品牌主要生产低端车型,奔驰和宝马都是著名的豪华车品牌,即使不是很熟悉汽车的人也知道。保时捷作为跑车制造商,也是不容忘记的德国车之一。这些德国制造商的一大特点是他们的创始年代,每个制造商都有近100年的历史。

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

而且,每个制造商也都有前身,戴姆勒和奔驰从1880年到1890年制造并销售了世界上第一辆汽车。日本当时还处于明治时代中期,所以你可以看到德国汽车的制造速度有多快。从汽车诞生到现在一直传承下来的传统是德国汽车制造商的一大特色。

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

日本的主要汽车制造商与德国汽车制造商一样,它分为几组。此外,还有来自同一制造商的各种品牌的日系车。丰田集团拥有丰田、大发、斯巴鲁,日产集团拥有日产、三菱,还有几家独立的制造商,本田、马自达、铃木。日系车的特点是可靠性高、性价比高、燃油经济性好是深受大众喜爱的车型,获得了全球大部分厂商的信赖。其高性能完美和低廉价格早已久负盛名,一经出口便席卷海外厂商市场。与海外厂商相比,故障更少,更坚固,日系车只要耐用就好。成立年份与德国厂商相差不远,但恰恰相反,任何厂商在短时间内成为世界顶级厂商之一的能力都不容小觑。

德系车和日系车的区别

1.制造商形象差异

首先,德国汽车制造商和日本汽车制造商的形象存在差异。日本人的形象和海外的人的形象略有不同。

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

在日本,德系车普遍有很强的豪车形象,尤其是奔驰和宝马,给人的印象是有地位的人在车上。大众汽车的形象比日本大众汽车高一个档次,德系车的形象普遍比日系车质量高。另一方面,日系车对于我们来说很熟悉,很多人觉得日系车比德系车优越,因为它的故障率更低,燃油经济性更好。但是,它在豪华和品质方面不如德国车,甚至日本豪华车也被认为是面向大众的。几乎唯一的例外是丰田开发的雷克萨斯豪华车。虽然在形象上不如德系车,但强烈认可它是日本最好的车之一。

2.设计差异

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

德国车设计简洁精致,简单地说,德系车的设计简单却有高品质的感觉,一切都很平衡。奔驰和宝马的设计都比较直线,但是曲线很好地融入到了不起眼的地方,不只是死板的设计。此外,大众汽车为大多数车型采用了一致的设计图标,因此无论您看什么车,都能一眼看出它是大众汽车。其他如奥迪和保时捷,设计独特,但都没有华而不实的吸引力,但保留了高品质的凝聚力形象。

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日系车长期以来一直被设计为易于被大众接受,人们普遍评价它们充其量是安静的,然而,近年来,日系汽车的设计似乎在竭尽全力地消除这种形象,表面配置相当复杂的设计数量有所增加。汽车本身的冲击力很强,但也有很多缺乏凝聚力的设计,很难说是优质的。甚至雷克萨斯在某些方面也被认为是垃圾。然而,并不是所有的日本汽车都赢得了欧洲年度汽车大奖。德系车在汽车设计感上评价很高,但日系车的水平日益逼近也是事实。

3.安全性差异

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

德系车的简单、坚固、安全性都很强,但现代德系车与日系车在车身碰撞安全性上并没有太大区别。被称为“NCAP”的碰撞安全评估客观证明,根据车型的不同,所有德系车在安全性上都优于日系车。德系车和日系车在安全性方面存在明显差异,尤其是在高速行驶时。

日本的高速公路是有限速的,最高时速是100公里/小时。德国的高速公路叫做高速公路,那里没有限速,不管你开多快都不违法。实际速度因驾驶员而异,但如果速度很快,以160至180公里/小时的速度行驶的人也不少。

因此,德系车的安全概念要求即使在高速下也能稳定行驶的性能,而悬架的动作性和制动的效果则要求比日系车高。此外,还需要高低速合并时的加速,因此需要具有高扭矩的发动机。日本车主要考虑中低速,虽然在山路上很容易行驶,但有很多汽车不擅长高速行驶。德国和日本汽车在安全性上的差异体现在它们高速行驶的稳定性上。

4.故障率差异

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

日系车低故障率是一个普遍的形象,但也有客观指标证明。目前日系车的故障率与德系车相比是最低的德系车不仅在其他国家市场,在德国市场故障率也很高。这是因为日本车的设计标准是在炎热、潮湿和恶劣的环境中按照日本水平设计的,质量足以带到欧洲。

另一方面,虽然德系车比很久以前要好很多,但日系车即使是小问题,德系车也经常出现。德系车不是无视日系环境,但日系车在细节上还是有优势的。日系车相比德系车,在形象和设计上的领先优势,都体现在这些品质方面。

5.燃油经济性的差异

德系车与日系车的五大差异,决定了不同的购买人群

日系车也因其良好的燃油经济性而获得高度评价,德系车处于普通水平,但并没有领先一步。如上所述,德系车的设计重点是在高速公路等高速行驶,所以高速油耗也不算太差。但是,由于影响燃油效率的一般驾驶比高速驾驶更频繁,因此总体而言,德国汽车的燃油效率往往更差。另外,为了高速行驶的稳定性,车身刚性增加,重量增加,所以德系车不擅长低速行驶。

日本车擅长低速蜿蜒道路,这在日本很常见,通过保持低发动机转速来强调低速油耗。另外,高速省油一点也不差,强调省油,因为在动力上不如德系车。例如,同样是德系领头羊的大众高尔夫,其目录油耗为21.0km/L,而丰田雅力士等同类紧凑型车则相差25.0km/L。

对于那些想要高品质汽车的人,建议使用德国汽车

德系车的特点是设计精良、品质上乘、豪华感十足,能感受到日系车无法品味的东西。不只是豪车,更接近大众车的车子,有着优雅的形象。如果你不喜欢日系车的平庸设计和与它们背道而驰的不同寻常的设计,德系车是完美的。此外,德系车的高品质也体现了他们的社会地位,适合看重汽车形象的人。比如宝马和奥迪。无论如何,设计和质量是最好的。

日系车推荐给追求实用性和可靠性的人

想推荐日系车的都是看重车子实用性和可靠性的人。汽车的设计固然重要,但汽车不仅仅是一个设计决策,而是一个具有很多实用性的产品。再好的设计,如果不好用,或者失败的地方很多,就没有意义了。

日系车最大的优点是故障率低,可靠性高,燃油经济性好。日系车适合每天开车或寻求车内便利的人。另外,虽然日系车的设计不如德系车,但是日系车的设计却是一年比一年好,所以如果能从众多车型中找到自己喜欢的一款,可以说是是最好的选择。

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